Hello, Pour le moteur HS (segmentation etc), effectivement les symptôme sont perte de puissance à chaud, problème de démarrage à chaud. Mais ces même symptôme peuvent venir d'autre problème. C'est pour ça qu'il faut faire un test de compression comme ça tu est fixé sur l'état du moteur. Si le moteur...

Salut, J'utilise ma 8 tout les jours avec des trajets de 20-30min, y a pas de souci avec ça, du moment que tu la fait tourner au moins une fois par semaine c'est bon. Pour la fiabilité, je dirai que l'entretien et ne pas taper dedans à froid est beaucoup plus important que pour un moteur standard et...

Oui, je sais qu'on peut débrancher la batterie, j'y fais sur ma moto, elle est dans un box mais la 8 non... le mieux est quand même de la faire rouler mais la je me suis marié récemment et j'avais d'autre chose en tête. Bref je sais qu'il y a des postes sur les moteur noyé (je les ai pas tous lu ent...

Bonjour à tous, ça fait longtemps que je suis inscris et que je suis le forum, sans participer :chut: car toute les infos que je connais sur la 8 vienne déjà d'ici! Bref pour en venir au fait, pour ma première contribution... cette hiver je n'ai pas fait tourner ma 8 pendant environ un mois, au mome...

Merci de me rassurer :merci: ! En tout cas moi j'essaie d'en prendre le plus grand soins... après l'ancien proprio on peut jamais être sur de ce qu'il a fait avant avec... même avec un carnet d'entretien bien rempli et toute les factures à l'appui! autrement mon autre souci est que les trajets pour ...

Bonjour tout le monde, Je suis l'heureux propriétaire d'une 231 de 2004 grise, achetée à 70'000 km, j'en ai maintenant 95'000 et pas encore de souci... entièrement d'origine. cela fait quelque semaine que je suis un peu votre forum... y a presque toute les choses les plus importantes dont j'étais dé...