Salut la team RX8, Ma RX8 est un peu mal au point, elle ne passe pas l'anti pollution, démarrage à chaud compliqué, des trous à l'accélération et l'embrayage est mort :o Donc, pour le problème de démarrage à chaud et de trous à l'accélération, il s'agit des electrovannes qui contrôle l'admission d'a...

Salut salut, Pour ouvrir le coffre, ta serrure dois effectivement fonctionnement mais pas que. Quand tu fermes ton coffre, tu viens comprimer des ressorts. Normalement, quand tu ouvre le coffre, le doigt de serrure relâche le verrou et les ressorts font s'ouvrir le coffre de quelques centimètres. Fa...

Bim, c'est mon tour ! 50 000 Km a l'e85 sans aucun problème avec ma RX8, mais la ca ne va plus. Symptômes: ralenti instable, je cale parfois en m'arrêtant au feu rouge, et surtout, impossible de redémarrer ma belle deux fois en 2 mois. Après petit inspection et tests, moteur bien chaud et conduite n...

Salut les huitard :) Ça faisait un moment que j'ai pas pris le temps de donner des nouvelles de ma 8. Rassurez-vous, elle se porte comme un charme (ou presque) :cool: Depuis le temps, j'ai bien changé mes bobines. Je suis passé sur des D585 de la marque Hitachi acheté sur Oscaro a environ 80€ pièces...

Allez, allez, petit retour sur mon expérience du bioethanol ! Cela fait bientôt 10 000km je tourne avec du 100% E85. Pour rappel, j'ai (pour l'instant) uniquement changer les 2 petits injecteurs (les rouges) que j'ai remplacer par les jaunes. Je n'ai pas changé les 4 autres ( pas de sous pour ça pou...

Bim, c'est mon tour, je pense que les bobines sont mortes :'( Je ne sais pas exactement combien elles ont, mais ma 8 vient de passer le cap des 100K KM. L'ancien proprio m'a dit qu'il ne les a pas changées. Concernant le premier proprio, aucune idée. La voiture présente des ratées et est un peu long...

Moi j'en connais pas, à part tout démonter et jouer les contorsionniste

Effectivement pour les injecteurs 540 CC ( les bleus) mais très dur à trouver et donc chère, en plus bien souvent, c'est de l'occasion :p Pour le mode énervé ( pédale enfoncée à plus de 40% ou à coup sec) je ne suis pas trop inquiet. La voiture apprend en permanence via les STFT (Short Term Fuel Tri...

Je pense qu'on dis la même chose, mais différemment. Rapport stoechiométrique de 14.7 = 14.7 grammes d'air pour 1 gramme d'essence = rapport lambda de 1 = combustion idéal. Ça c'est pour un petit rappel est que tout le monde comprennent bien. Un peu de math maintenant: SP98 : stoechiométrie idéal 14...

Salut Vadort, Désolé pour la reponse tardive, oui effectivement, les injecteurs rouges sont pour "le bas régime" jusqu'à 4500 tr. Donc je pense que c'est normal que tu tournes pauvre car tu es plus souvent sous les 4500 tr que haut dessus. Si tu as gardé les injecteurs jaunes quand tu les ...

Pourquoi pas!!
Mais je ne sais pas comment ça marche. Elle vient elle lieux et place de la stock et envoi les informations sur l'ecu ou elle vient en plus et remonte sur un afficheur séparé ?

Yes, je te comfirme wilo.

J'ai eu la réponse du vendeur, les injecteurs sont en 13 ohm. Je vais les prendre des que la paye tombe

Allez des retours sur ce sujet :salut: Pour commencer, je me suis trompé en commandant les injecteurs (bin oui, trop facile sinon). Donc, j'ai commander 4 injecteurs 450 CC à 3 bars (les jaunes, ref OEM: 195500 4450). Impédance 12 ohm, montage plug and play. Au démontage, bim, je me rend compte que ...

Tout à fait d'accord avec toi, c'est pour ça que je compte prendre les logs pour pouvoir comparer. A savoir, 6 mois que j'ai la voiture, et à ce jour 100% des pleins en sp98. Donc pour la prises des logos en 98, je serais sûr des valeurs. Je compte ensuite monté progressivement en pourcentage de E85...

Bon, vu que je suis testard et que je sais que cette manipulation marche sur d'autres voitures, j'ai acheter 4 injecteur 450cc Denso ( des vrai hein :D ). Du coup cette semaine, je vais prendre un maximum de prises de mesures et courbes en tous genres pour avoir une base de comparaison. Je ne manque...

Sauf erreur de ma part ( ce qui est très possible :lol: ) tous ceux qui roule à l' E85 en stock (sans boîtier ni carto) arrive en limite des barrières des derniers retranchements de la falaise de ce ce que peut faire la voiture. En gros pas assez d'E85 injecté, pour palier facilement ce problème, 2 ...

C'est bien ce qui me semblait, si on passe par une carto, c'est ou 100% 98 ou 100% E85. Je cherche une solution vraiment "flexfuel" donc soit je passe par un boîtier, soit je change certaines pièces. J'aimerais passer par le chgt d'injecteurs et pompe à essence qui va bien avec. J'ai pu vo...

... Hum, j'ai du rater un trucs alors... Déjà merci pour vos réponse. Wilo, quand tu dis flexfuel d'origine, je peux rouler au 100% E85 sans rien changer ? Jiisan, la reprog flexfuel, ça marche vraiment ? Quelquesoit le pourcentage de E85 dans le réservoir ? Je suis pas un pro des reprog, mais il me...

Salut, salut, Je pense sérieusement à passer ma 8 au bioethanol, problème, je ne trouve pas les infos pour le faire. Je m'explique, je ne souhaite pas modifier la carto, je voudrais un trucs souple et non pas tout ou rien. C'est pour ça que je pense partir sur le chgt d'injecteurs / pompe à essence....

Bienvenue et bon futur achat

Tu veras, c'est que du bonheur