Faire un moule sur une pièce existante est une chose, mais refaire en CAD entièrement une pièce en collant
aux spécificités techniques (largeur, hauteur, points de fixation) est quelque chose de tout à fait différent.

Bon j'ai bien fait de reprendre le pied à coulisse, il y a déjà deux choses à modifier.
Mais la voiture est partie en peinture générale, donc pour finir les vérifications il me faut la voiture.
La suite à la fin du mois.

Après ce premier jet, il me faut reprendre toutes les côtes avec la pièce d'origine pour vérifier toutes les distances et les angles, avant de commencer les moules en CAD.
La correction des erreurs c'est maintenant ou

Avec le rotor à l'endroit ça sera mieux quand même.

Le cache n'a pas qu'une vocation esthétique,
Il doit laisser passer une barre anti-rapprochement élargie si nécessaire.
Et de plus il doit laisser passer l'air vers le haut, un point faible du cache actuel.

Il me semble même possible dans le futur d'ajouter un ventilo d'extraction (à voir )