Bonsoir à tous,
Alors tout d'abord, il s'agit d'un 231 cv de 100 700 km.
Alors je vous explique, j'ai changé mon silencieux mardi, ayant aussi un décata la voiture faisait un paquet de retour de flamme (plutôt impressionnante d'après les gens qui me suivaient)
Et hier, à la suite d'une bonne pointe (230 km/h) j'ai ressenti des vibrations inhabituel, de la fumée derrière moi ainsi que perte de puissance. Tout me porte à croire que c'est le moteur qui à lâché, je l'ai redémarré ce matin et elle tourne mais ralenti instable et fumée bleue permanente à l'échappement.
Ma question est: serait-il possible que l'échappement, avec les retours de flamme, soit la cause de la casse ou ce n'est qu'une simple coïncidence ?
Merci de me renseigner à ce sujet, Ludovic.