Bartste a écrit :@Tsar:
Ravi ?
J'ai juste dit qu'il n'allumait pas de voyant... Mais ce n'est pas nouveau pour le RP...
pas nouveau certes mais en tout cas moi j'avais lu nul part que tu l'avais monté, et du coup je trouve que c'est un bon feedback de savoir que ce cata sport fonctionne à priori correctement.
je confirme, le cata sport ES est livré avec le joint coté collecteur. COté catback, j'ai récupéré le joint qui était présent. Maintenant, pour 20$ de plus, tu peux le demandé au vendeur...
Ensuite, pour la visserie, il faut récupérer celle qui est d'origine.
Mais de mon coté, il y a eu qq soucis, car comme la ligne chauffe énormément, les boulons (coté collecteur j'entends) étaient limite fondus....et en dévissant pourtant proprement, c'est le pas de vis qui a pété. 2 vis sur 3 quand meme....
Donc prévoyez d'acheter 3 vis et 3 boulons avant de vous attaquez au démontage.
Et coté catback, une des deux vis (avec ressort) est venue facilement, et l'autre on a du la faire chauffer pour la dégripper du catback....un vrai misère, et là, il ne faut pas qu'elle pete, sinon direction mazda pour en commander une...ça se trouve pas dans le commerce...
Maintenant, pour vous, ca se dévissera peut etre sans aucun soucis.... 
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Même soucis avec la visserie quand j'ai fais importer ma ligne, j'avais pensé à prendre des joints tout neufs pour l'ensemble en plus, la visserie j'avais zappé, sur ma précédente, ça avait posé 0 problème, mais sur une rx8, des choses qui sont habituellement simples deviennent vite trépidantes dés qu'on veut préparer un peu la titine...
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
essaye juste de prendre qq vis d'avance : 3 en fait. Ce sont celles situées entre le collecteur et le cata.
Si jamais elles cèdent, tu peux les remplacer par des vis standards...je dirais diamètre 10 ou 12 et longueur 50 ou 60, mais jette un oeil sous ta 8 avant de l'amener au garage pour voir ce dont je parle.
(maintenant, ton garage doit bien trouver des vis dans ces réserves....)
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Ce que je veux dire c'est que les 93db annoncés pour le cata sport sont surement donné pour une ligne d'origine. Donc ca fait un gain de quoi, 8db (85db d'origine je crois) ?
Donc ça ferait peut-être 8db à rajouter au bruit de ton catback actuel je pense (même si ça doit pas entièrement marcher comme ça mais bon, je voulais mieux formuler ma remarque).
encore faux 
D'après R-Magic (je précise) les 93 db sont pour une ligne complète R-Magic, avec donc le cata sport associé au catback street legal de R-Magic.
Et comme mon catback Knight Sports est aussi "street legal", l'ensemble de ma ligne ne devrait pas dépasser les 93 db (en théorie )
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
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