Quel médecin traitant pour ma 8 ?

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lolo13
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Quel médecin traitant pour ma 8 ?

Message par lolo13 »

Cela fait à peine deux jours que nous roulons en 8 et je me pose déjà la question du garage à choisir pour la faire entretenir / réparer / bichonner. Je sollicite donc encore une fois les membres de ce forum pour avoir leur avis sur les garages qu'ils connaissent. D'avance, :merci: .

Pour info, nous sommes entre Aix et Marseille. Un bon garage dans le coin ayant des notions sur notre voiture serait donc le bienvenu. Par ailleurs, nous avons acheté notre RX8 à Toulon, garage La Valette, car c'était le seul concessionnaire Mazda à en avoir en stock. On en est ressorti avec une bonne impression : le vendeur a eu une RX8 et il semble que certains des mécanos connaissent les moteurs rotatifs depuis des années.

Merci de nous donner votre avis sur les garages que vous connaissez sur les environs d'Aix, Marseille et Toulon. Nos deux critères par ordre d'importance sont :

  • la qualité de service (en gros, est-ce qu'ils connaissent et entretiennent des RX8 fréquemment ?)
  • le prix de l'entretien (je sais que ça peut aller du simple au double) et du bidon d'huile (là, je m'inquiète moins, notre garage Alfa Roméo nous facturant déjà 22€ le litre pour notre Sportwagon -> je prend la même (Yacco je sais plus quoi) chez Norauto quand je dois faire l'appoint moi-même, c'est moitié prix ;) )

Voilà, pour l'instant, je mettrais un + à La Valette Toulon. A vos avis, je suis tout ouïe.

PS : pour l'instant (moins de 150Km), je ne suis monté qu'une fois au dessus de 5500 trs/min en sortie de péage ; la prochaine fois j'ouvre la fenêtre pour mieux entendre le moteur :D

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jmi
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Message par jmi »

oula, oula, oula,

lis bien le forum, l'huile c'est only dexelia et rien d'autre, pas de yacco, castrol, elf....
il y a des post, il faut regardé attentivement, de plus la dexelia est generalement vendue 50 euros le bidons de 5 litres.
il y a peu de menbre vers le sud, yaya pourra peut etre te renseigner.

je te conseil vivement de lire les post au debut de chaque section, il contiennent tous ce que tu doit savoir pour entretenir convenablement ta rx8.

55OO tr , c'est bien, pas plus, et profite du paysage au ralenti, dans quelque temps ce sera en accelerer. :D
a plus :salut:

ps: le oula, oula du debut est un adjectif exclamatif de mecontentement, et non pas un petit oiseau indien qui est pourvue de glandes testiculaires disproportionnées et qui lors d'un atterissage forcé s'exlame : OULA, OULA , OULA avant de touché le sol. :cool:

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Tsar
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Message par Tsar »

jmi a écrit :

oula, oula, oula,

ps: le oula, oula du debut est un adjectif exclamatif de mecontentement, et non pas un petit oiseau indien qui est pourvue de glandes testiculaires disproportionnées et qui lors d'un atterissage forcé s'exlame : OULA, OULA , OULA avant de touché le sol. :cool:

:lol: il est en forme le JMI en ce moment je trouve :D

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gana99
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Message par gana99 »

[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
[color=violet]IKTP forever[/color]

lolo13
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Message par lolo13 »

jmi a écrit :

oula, oula, oula,

lis bien le forum, l'huile c'est only dexelia et rien d'autre, pas de yacco, castrol, elf....

Ne le prend surtout pas mal mais je citais l'huile que j'utilise dans notre Alfa Roméo Sportwagon (moteur 4 cylindres "classique" 165ch). En effet, je voulais dire que le prix de la Dexelia ne me fait pas vraiment peur vu ce que je paie déjà pour l'Alfa.
Je n'ai donc même pas pensé prendre une autre huile que la Dexelia.

jmi a écrit :

je te conseil vivement de lire les post au debut de chaque section, il contiennent tous ce que tu doit savoir pour entretenir convenablement ta rx8.

J'ai tout lu, ou presque. C'est pourquoi je me permet de demander de l'aide quant au choix du garage.

Tsar a écrit :
jmi a écrit :

oula, oula, oula,

ps: le oula, oula du debut est un adjectif exclamatif de mecontentement, et non pas un petit oiseau indien qui est pourvue de glandes testiculaires disproportionnées et qui lors d'un atterissage forcé s'exlame : OULA, OULA , OULA avant de touché le sol. :cool:

:lol: il est en forme le JMI en ce moment je trouve :D

D'accord avec Tsar, tu es en forme JMI. ;) Merci quand même pour avoir essayé de sauver ma voiture avant que je mette n'importe quelle huile dedans.

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Yaya8
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Message par Yaya8 »

alors moi je la fait entretenir au garage de la valette où tu as acheté ta voiture.
le mécano est trés bien et les services aussi (dexelia obligatoire ;) ).
je dit bien le mécano parce qu'il y a un spécialiste : Michel Biancotto (nom sur la factuser à confirmer) ;) et je ne la confierais pas à un autre.
révision de 20000 ou 2ème révision pour 199.47€

pour l'anecdote la première fois que j'ai acheté de l'huile ce mécanicien m'a vu sortir et est venu me chercher sur le parking pour me dire que j'avais pris de l'huile pour les rotatifs (j'étais en punto :D ), pour savoir si je ne m'étais pas trompé ;) (ou alors j'ai pas un tête à avoir une 8 :oh: :oh: :oh: )

mais la valette est peut être un peu loin, je ne connais pas les autres.

moi aussi j'ai hésité, je voulais l'emmener à puget sur argens où j'ai acheté la mienne (le vendeur étais trés correct mais les mécano?) donc j'ai pris le garage le plus proche et je ne suis pas déçus

:10/10: AZUR LA VALETTE :clap: :clap: :clap:

ps: si tu vois le vendeur qui a une 8 parle lui du forum ;)

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Greg83
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Message par Greg83 »

Alors là je rejoins Yaya8 !

Mr Biancotto un un chef d'atelier hors pair !
Je le connais de longue date, il y a 6 ans j'avais une Xedos 6 V6

Si j'ai franchit le pas pour la 8, c'est en partit parce que je savais qu'il était le chef d'atelier :D
Ma 8 vient également de Mazda La Valette, je l'ai eut le 4 dec. 06

Au moment de prendre possession du vehicule, le vendeur m'a fait faire un petit tour vers l'atelier pour rencontrer, donc, le Chef mécano.

Il m'a replacé en temps qu'ancien client et m'a fait un topo rapide mais précis des particularité du rotatif ... rien à dire, on voyait de quoi y causait !

Bien sur, il ne m'a pas laissé ressortir de l'atelier sans m'avoir fait patienté ... pour m'offrir un bidon de Dexelia :clap: :clap: :clap: :clap: et m'a bien mis en garde d'utiliser cette huile et SURTOUT pas d'huile de synthèse en tout cas !

Il m'a vite mis en confiance sur la fiabilité du moteur et m'a annoncé la fréquence des révisions avec le type d'intervention à prévoir : tous les 20 000 kms (ou 1 fois/an) ----> 1 vidange à faire soit env. 190 euros :yeah:

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