Enzo, Ma 8 à ses regles. (Affaire résolut :))

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EnzoX8
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Message par EnzoX8 »

EDIT : AFFAIRE RESOLUT ;)

Je le poste ici, car c'est plus adéquat.

Bonsoir ,
j'ai un nouveau Mac :D ça c'est le point positif.

Il y'a un MAIS malheureusement, ma 8 à eut de récents "trou a l'accélération" sur une plage bien donnée 3,500 trs/m jusqu'à 4,500trs/m bon jusque la...
Je m'explique : quand je remets les gaz en 4ieme par exemple l'aiguille s'emballe jusqu'à 4,500trs/m et revient ensuite sur ça position..
L'aiguille s'emballe enfet et on sens que la voiture veux y allez et d'un coup de dit nan et redescend.
Bon ça c'est pour la première partie, alors voila ce que j'ai vérifié :

Maf : nettoyé, vérifié... juste un peu de jeu comblé pour le moment avec du scotch.. mais RAS.
Filtre à aire : idem RAS
Câblage bougies/bobines : RAS quelques jeu mineurs sur les cables mais il "clic" tous quand on les mets...

Bon je me dis que mon probleme viens peut etre d'une bobine "trail" vu que je n'ai aucuns soucis a démarrer a chaud/froid..
Donc je decide (tout a l'heure de changer les deux bobines Trail. et verifier les bougies.. bougies RAS nettoyer a la brosse aucuns depot bref une histoire a dormir debout... :D
Cependant apres a avoir repris la voiture j'entends un "clic clic clic" venant du coté conducteur...
(Ma SSV a un peu de jeu comme pas mal de monde u_U... mais je connais son bruit et la c'est différent...)

Je vous ai fait un video en iBoite... mais on entend un peu (jai au préalable masquer le bruit de la SSV pour que l'on entende bien le bruit suspect.
Mes Compressions sont exemplaires et meme si je suis pas optimiste car ca resemble a un apex qui veut se faire la malle...
80 300km tout frais l'embrayage est d'origine aussi (vais le faire changer ;) )

Dernière modification par EnzoX8 le 17 févr. 2013, 19:23 PM, modifié 1 fois.

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Clark
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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles.

Message par Clark »

Salut Enzo !

Je pense qu'il n'y a pas lieu d'avoir un débat, je suis quasiment certain que ce soit l'embrayage. ;)
80 000 bornes c'est exactement la durée de vie moyenne ! Le mien a été changé dans ces eaux là également. :ok:

Les symptômes ne trompent pas, j'ai eu exactement la même chose sur mon ancienne voiture, et c'est typique de l'embrayage.

Sinon ta 8 tourne bien y a pas de problème, te bile pas !

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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles.

Message par EnzoX8 »

Pour les trou je suis peut etre d'acord ; en tout cas pour ce qui est de la video je ne pense pas qu'il s'agisse de l'embrayage :D

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Clark
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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles.

Message par Clark »

C'est certainement un bruit résiduel... Puis des bruits parasites y en a pas mal sous le capot d'une 8. :bye:

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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles.

Message par EnzoX8 »

Nan je pense pas :fou:

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Clark
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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles.

Message par Clark »

Contacte Jeflo. ;)

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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles.

Message par EnzoX8 »

Affaire résolut mais si je vous dis que c'était de ma faute vous allez en rigoler...
(j'avais inversé les cables pour les bougies L et T, donc plus de peur que de mal et merci a Steve de m'avoir soutenu n__n)

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Clark
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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles. (Affaire résolut :))

Message par Clark »

Roh le mec il a 2 bras gauches !

N'oublie pas, c'est du gazole que tu dois mettre dans le réservoir ! :fou:

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julien
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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles. (Affaire résolut :))

Message par julien »

:lol: loooooozeeee

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EnzoX8
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Re: Enzo, Ma 8 à ses regles. (Affaire résolut :))

Message par EnzoX8 »

Roh ça va hein :D

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