Salut tout le monde !
Voilà, j'ai cherché partout sur le net les dimensions exacts du radiateur stock d'une RX8 mais rien à faire, je trouve pas. Quelqu'un aurait il par hasard un radiateur démonté pour me donner les dimensions exact du faisceau (longueur, largeur, profondeur) ainsi que les boîtes à eau si possible ? Merci beaucoup pour votre aide. A+ 
Marc
alors dimensions koyo racing:
FAISCEAUX/
35.5 CM HAUT
64 CM de large
4 d'epaisseur
bac a eau du haut: 4 de haut sur 5.5 de large
bac a eaux du bas 4 de haut sur 5.5 de large
voila tu sait tout, et dans ce cas c'est deja un radiateur racing, plus en phase avec ton projet..
par contre n'oublie pas les radiateur d'huile, tout aussi important que l'origine, et sous dimensioner si charge trop longue (on depasse 130 huile, et 120 eaux (taré a 1.3))
voila 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Merci jmi pour ta réponse. Le problème c'est qu'on ne va pas acheter directement un radiateur racing, on va plutôt modifier 1 ou 2 radiateurs de série en remplaçant les boîtes à eau en plastoc par des boîtes en alu. Le radiateur koyo est très bien mais il est possible que les dimensions du faisceau soient différentes d'un stock. Donc merci quand même mais il me faudrait les dimensions du radiateur stock (surtout le faisceau) afin de calculer l'installation (1 ou 2 radiateurs, possibilité de refroidissement eau/huile ?...).
PS : j'ai pas bien compris quand tu parles de "charge trop longue", qu'est ce que ça veut dire ?
Merci encore.
ce que je veut dire c'est que ça chauffe beaucoup avec le radiateur d'eau d'origine.surotut sur circuit, mais en utilisation courte, dans ton cas il faudra vraiment faire attention a ce point.
voila ce que j'ai trouver pour l'origine:
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
