Kit de suralimentation pour RX8

Message par **dinbougre** » 29 juil. 2004, 11:54 AM

gnagnagna moi je l'ai commandé un vendredi et je l'ai eu le mardi qui a suivit et c'était du neuf

FredRX · Message par **FredRX** » 29 juil. 2004, 12:02 PM

Dans la couleur que tu voulais ?? quel bol !!

Rotorhead · Message par **Rotorhead** » 29 juil. 2004, 12:09 PM

FredRX a écrit :
Dans la couleur que tu voulais ?? quel bol !!

Il n'a pas vu toutes les couleurs, au moment de la commande.

Rotorhead · Message par **Rotorhead** » 29 juil. 2004, 12:11 PM

PHM a écrit :
FredRX a écrit :
Vous plaignez pas, moi j'suis à 0...car J'ATTENDS MA VOITURE AVEC IMPATIENCCCCEEEE !

Encore 2 mois à patienter ? Moi je l'ai commandée début mars pour être livré le 29 juin...

29 Juin ou 29 Juillet ? si c'est Juin fait gaffe tu l'a déja !

f1clc · Message par **f1clc** » 29 juil. 2004, 12:12 PM

, c'est PHM qui l'a depuis le 29 juin !

Rotorhead · Message par **Rotorhead** » 29 juil. 2004, 12:15 PM

f1clc a écrit :
, c'est PHM qui l'a depuis le 29 juin !

OK, en plus on est complètement hors sujet ! et l'administrateur avec c'est pas un exemple

f1clc · Message par **f1clc** » 29 juil. 2004, 12:22 PM

Rotorhead a écrit :
OK, en plus on est complètement hors sujet ! et l'administrateur avec c'est pas un exemple

Message par **Pascalito** » 29 juil. 2004, 12:35 PM

Raspoutine, au secours !

f1clc · Message par **f1clc** » 29 juil. 2004, 12:51 PM

Pascalito a écrit :
Raspoutine, au secours !

Ah... tu savais pas que Raspoutine a changé de pseudo ?!

Désormais, c'est : Attila !

Message par **dinbougre** » 29 juil. 2004, 13:06 PM

quoi l'admin ?

Message par **Pascalito** » 29 juil. 2004, 13:07 PM

Attila est-il là ?

Apparement pas , on peut continuer à

f1clc · Message par **f1clc** » 29 juil. 2004, 13:36 PM

Pascalito a écrit :
Attila est-il là ?
Apparement pas , on peut continuer à

Message par **dinbougre** » 29 juil. 2004, 13:47 PM

j'ai rien compris

f1clc · Message par **f1clc** » 29 juil. 2004, 13:49 PM

dinbougre a écrit :
j'ai rien compris

Comme on dit chez nous :

Parigots, tête de .... !

Message par **Tertou** » 29 juil. 2004, 14:38 PM

Non, mais ça suffit !!! :non::non:
Il va y avoir des limogeages, si ça continue !!! :bouder::grr:

N'empêche, moi avec mes <500km, je peux encore patienter à l'aise :D
Surtout que j'ai l'habitude de prendre mon temps

gana99 · Message par **gana99** » 29 juil. 2004, 14:44 PM

plus serieusement c'est koi un canzoomer???

Message par **Pascalito** » 29 juil. 2004, 14:47 PM

gana99 a écrit :
plus serieusement c'est koi un canzoomer???

www.canzoomer.com

C'est une centrale additionelle qui marche en aprallèle de la centrale d'origine "ECU" qui optimize certains paramètres du moteur et permet de gagner de la puissance. 20 ou 40 CV selon la version.

mais pas sûr que l'on ressente une différence une fois monté, selon ce que j'ai lu

Message par **raspoutine** » 29 juil. 2004, 14:49 PM

Pascalito a écrit :
gana99 a écrit :
plus serieusement c'est koi un canzoomer???

www.canzoomer.com

C'est une centrale additionelle qui marche en aprallèle de la centrale d'origine "ECU" qui optimize certains paramètres du moteur et permet de gagner de la puissance. 20 ou 40 CV selon la version.

mais pas sûr que l'on ressente une différence une fois monté, selon ce que j'ai lu

Ouais, ils ont "optimisé" en quelques jours ce que les ingénieurs Mazda avait seulement mis 3 à 4 ans à développer!

NEANMOINS : il a le mérite d'exister!

FredRX · Message par **FredRX** » 29 juil. 2004, 15:45 PM

C'est vrai que ça me fait toujours marrer les solutions miracles qui augmentent les perfs d'un moteur. Rares sont les personnes qui se préoccupent de chercher pourquoi les ingénieurs qui ont mis au point le moteur (pendant de très longs moments comme le dit Rasp') ont aboutit à un certain résultat. Il résulte toujours de leur travail un compromis qui tient compte de tous les paramètres qui régissent le fonctionnement du moteur : consommation, puissance, couple, émissions polluantes, etc...
Quand une équipe vous pond un super boitier qui "optimise" la gestion du moteur, il y a forcément non respect de l'ensemble des régles fixées par les concepteurs, et donc il existe un risque pour le moteur et/ou son environnement (par pollution...).

Message par **Pascalito** » 29 juil. 2004, 15:47 PM

Surtout que sur un moteur atmo (pas turbo), même rotatif, la seule optimisation du chip n'apporte pas grand chose je pense