BILAN - Vidange Intermédiaire + Débosselage à Paris...

Tsar · Message par **Tsar** » 23 févr. 2006, 13:17 PM

Bonjour à toutes et à tous,

Je tenais à faire un petit bilan de mon passage en concession parisienne hier, véhicule apporté à 9h30, récupérable à 17h00, ça me tient à coeur car je travaillais en concession auparavant...

Opérations démandées :

Vidange Intermédiaire 5000 km suite à utilisation circuit
Contrôle des Niveaux
Debosselage Portes Gauches + Lustrage Rayures
Vérification Chassis suite à un frottement

Bilan :

A mon arrivée à 17h00 environ, le véhicule n'avait visiblement pas été touché ! On m'argumente qu'il reste les plaques à poser, pourquoi pas...
Je passe voir le véhicule sur le pont et je m'aperçois qu'ils attaquent la vidange en même temps que les plaques....
Le débosselage a été fait partiellement, il me reste 2 bosses sur les 3 à traiter....(là je suis un peu écoeuré...)
C'est le chef d'atelier lui-même qui va me faire à la va vite le lustrage avec un chiffon et un produit classique = il reste des rayures qui auraient pu être atténuées par un lustrage avec la machine spécifique...

Bref, je suis pas du genre chieur, ils ont heureusement été rapide quand je suis arrivé, j'ai réussi à partir à 17h45, mais je trouve ça un peu léger ! Du coup j'ai des doutes sur la vérification des niveaux, et produire des doutes aux clients, c'est pas le but recherché quand on est prestataire de service si on veut les fidéliser...

Que je possède une RX8 ou pas ne change rien, je demande un minimum de service mais surtout de sérieux et de transparence, je n'aime pas être constamment derrière les gens, je me sens trahi là du coup

Heureusement que le chef d'atelier est aimable et agréable, et il a consenti à me faire payer le débosselage au prix coutant quand je lui ai montré les bosses restantes !

Enfin, faisant parti du RRC, je ne vois nul part sur la facture la réduction des 10 % sur les pièces et l'huile...j'ai tellement été déçu par la prestation que je n'ai pas pensé à lui redemander en payant la note. Je vérifierai ce soir...

Résultat des courses : 205.01 € de dépensé avec un sentiment d'amertume...

A bon entendeur....

Chris · Message par **Chris** » 23 févr. 2006, 13:26 PM

moi ce que je trouve inadmissible c'est que tu pose ta RX-8 le matin et wu'il ne la touche pas jusqu'à ton retour le soir au environ de 17h00 c'est même pas du service ça, bon je sais pas si tu avais un véhicule de remplacment pour la journée.

une petite question au sujet des bosse il peuvent les enlever sans devoir faire peinture ?

f1clc · Message par **f1clc** » 23 févr. 2006, 13:28 PM

Reste plus qu'à nous annoncer le nom du garage !
Ça marche comme ça, le commerce...

Tsar · Message par **Tsar** » 23 févr. 2006, 13:36 PM

Chris a écrit :
une petite question au sujet des bosse il peuvent les enlever sans devoir faire peinture ?

L'avantage d'un débosseleur c'est qu'il est capable de récupérer les coups de portes et autres bosses mineurs sans toucher à la peinture. Il tape à des endroits spécifiques de la tôle et utilisie quelques ustensiles derrière la tôle si nécessaire. C'est bluffant et ça t'évite de faire de la carrosserie. J'avais fait appel à un très bon débosseleur sur ma Z3 auparavant, j'avait bien 5 bosses par portes + un pet capot et le mec m'avait tout récupérer !

Dans le cas d'hier, on voit bien que le gars qu'ils ont appelé en avait rien à foutre, il venait de l'exterieur, il a fait sûrement ce qu'on lui a montré sans chercher à regarder à côté...faut savoir que j'avais une bosse principal sous la poignée de porte et qu'elle "continuait" très légèrement sur la porte passager (donc il aurait dû la voir....), enfin il demeure toujours un "pet" de porte facilement récupérable...encore faut il prendre un demi seconde de son temps pour regarder le véhicule de trois quart pour s'en rendre compte....(surtout que le débosseleur facture en règle général à l'élément et au temps passé et non sur le nombre de bosses à traiter) !

Tsar · Message par **Tsar** » 23 févr. 2006, 13:37 PM

f1clc a écrit :
Reste plus qu'à nous annoncer le nom du garage !
Ça marche comme ça, le commerce...

j'en ai déjà trop dit, ils se reconnaitront....

Tsar · Message par **Tsar** » 23 févr. 2006, 13:38 PM

Chris a écrit :
une petite question au sujet des bosse il peuvent les enlever sans devoir faire peinture ?

(je n'avais pas demandé de véhicule de remplacement, métro à proximité et puis c'est pas la vidange annuelle en plus.)

L'avantage d'un débosseleur c'est qu'il est capable de récupérer les coups de portes et autres bosses mineurs sans toucher à la peinture. Il tape à des endroits spécifiques de la tôle et utilisie quelques ustensiles derrière la tôle si nécessaire. C'est bluffant et ça t'évite de faire de la carrosserie. J'avais fait appel à un très bon débosseleur sur ma Z3 auparavant, j'avait bien 5 bosses par portes + un pet capot et le mec m'avait tout récupérer !

Dans le cas d'hier, on voit bien que le gars qu'ils ont appelé en avait rien à foutre, il venait de l'exterieur, il a fait sûrement ce qu'on lui a montré sans chercher à regarder à côté...faut savoir que j'avais une bosse principal sous la poignée de porte et qu'elle "continuait" très légèrement sur la porte passager (donc il aurait dû la voir....), enfin il demeure toujours un "pet" de porte facilement récupérable...encore faut il prendre un demi seconde de son temps pour regarder le véhicule de trois quart pour s'en rendre compte....(surtout que le débosseleur facture en règle général à l'élément et au temps passé et non sur le nombre de bosses à traiter) !

f1clc · Message par **f1clc** » 23 févr. 2006, 13:46 PM

Tsar a écrit :
j'en ai déjà trop dit, ils se reconnaitront....

C'est juste histoire que les gens du forum aillent voir ailleurs !

Chris · Message par **Chris** » 23 févr. 2006, 13:53 PM

Tsar a écrit :
Chris a écrit :
une petite question au sujet des bosse il peuvent les enlever sans devoir faire peinture ?

(je n'avais pas demandé de véhicule de remplacement, métro à proximité et puis c'est pas la vidange annuelle en plus.)

L'avantage d'un débosseleur c'est qu'il est capable de récupérer les coups de portes et autres bosses mineurs sans toucher à la peinture. Il tape à des endroits spécifiques de la tôle et utilisie quelques ustensiles derrière la tôle si nécessaire. C'est bluffant et ça t'évite de faire de la carrosserie. J'avais fait appel à un très bon débosseleur sur ma Z3 auparavant, j'avait bien 5 bosses par portes + un pet capot et le mec m'avait tout récupérer !

Dans le cas d'hier, on voit bien que le gars qu'ils ont appelé en avait rien à foutre, il venait de l'exterieur, il a fait sûrement ce qu'on lui a montré sans chercher à regarder à côté...faut savoir que j'avais une bosse principal sous la poignée de porte et qu'elle "continuait" très légèrement sur la porte passager (donc il aurait dû la voir....), enfin il demeure toujours un "pet" de porte facilement récupérable...encore faut il prendre un demi seconde de son temps pour regarder le véhicule de trois quart pour s'en rendre compte....(surtout que le débosseleur facture en règle général à l'élément et au temps passé et non sur le nombre de bosses à traiter) !

merci parce que moi aussi j'ai plusieur bosse très mineur et je savais pas que l'on pouvait faire cela moi je pensait que la peinture se fissurais ou casserais

Tsar · Message par **Tsar** » 23 févr. 2006, 13:56 PM

f1clc a écrit :
Tsar a écrit :
j'en ai déjà trop dit, ils se reconnaitront....

C'est juste histoire que les gens du forum aillent voir ailleurs !

comme dans beaucoup de cas, tu trouveras des gens extrèmements satisfaits et d'autres comme moi qui ont peut être pâti d'un emploi du temps mal géré...

si je ne suis pas satisfait à la seconde intervention que je ferais, alors je me permettrais de divulguer sur le forum l'identité du garage.

a+

f1clc · Message par **f1clc** » 23 févr. 2006, 14:03 PM

Tsar a écrit :
si je ne suis pas satisfait à la seconde intervention que je ferais, alors je me permettrais de divulguer sur le forum l'identité du garage.
a+

Ah bah si tu y retournes !

vincent · Message par **vincent** » 23 févr. 2006, 14:08 PM

Suite à mom problème de voyant à répétition, je sais que la concession de ma ville c'est pas l'idéal du tout... d'ailleurs un coup de téléphone à Mazda France m'a permis de connaitre rapidement le garage de "confiance" du coin...

Dans ma vie d'automobiliste, j'ai eu une fois une concession de confiance (Audi), je regrette vraiment leur serieux, qualité et service client...

Syngi · Message par **Syngi** » 23 févr. 2006, 14:16 PM

vincent a écrit :
d'ailleurs un coup de téléphone à Mazda France m'a permis de connaitre rapidement le garage de "confiance" du coin...

Nan mais va-t-on s'il faut appeler l'importateur pour savoir sur lequel de leurs garages on peut se reposer!!!! ...c'est abhérant !!!! ...c'est un peu la même chose ici d'ailleurs...

Message par **dinbougre** » 23 févr. 2006, 14:28 PM

oui c'est vrai c'est pas trop cool

concernant la remise RRC, tu lui as présenter la carte ?

Tsar · Message par **Tsar** » 23 févr. 2006, 14:32 PM

dinbougre a écrit :
oui c'est vrai c'est pas trop cool

concernant la remise RRC, tu lui as présenter la carte ?

oui oui, le matin même...

gana99 · Message par **gana99** » 23 févr. 2006, 14:41 PM

tsar si tu est partis dans le garage dont on avait parlé lundi soir, ce n'est pas normal qu'il ne t'es pas fait la reduction club.

gueule un bon gout, et regarde si une de tes jantes n'est pas abimé

Message par **dinbougre** » 23 févr. 2006, 14:41 PM

t'aurais dû lui rappeler à la caisse

Tsar · Message par **Tsar** » 23 févr. 2006, 14:48 PM

dinbougre a écrit :
t'aurais dû lui rappeler à la caisse

j'étais à la bourre pour aller bosser pour 18h30 donc j'ai pas pris le temps de demander...et puis j'étais blasé en plus d'avoir la crève

j'ai un défaut, j'aime pas réclamer, à la deuxième fois je viens plus du tout et puis voila.

f1clc · Message par **f1clc** » 23 févr. 2006, 16:22 PM

gana99 a écrit :
et regarde si une de tes jantes n'est pas abimé

je vois l'endroit !

gana99 · Message par **gana99** » 23 févr. 2006, 16:43 PM

f1clc a écrit :
je vois l'endroit !

f1clc

f1clc · Message par **f1clc** » 23 févr. 2006, 16:47 PM

gana99 a écrit :
f1clc