Que pensez-vous de la préparation powerships sur le RX8 192 cv qui permettrait de gagner 35cv et ferait passer le couple de 220nm à 268 nm à4800t/mn?
Cette modification par changement de l'eprom je suppose,est-elle fiable pour le moteur et met-elle en jeu la garantie constructeur?
Je me pose toujours la même question au sujet de ce type de transformation:est-il vraiment réel?[/url]
J'en ais eu une mais franchement je veux pas m'étendre sur le sujet car je l'ai enlevé (d'ailleurs sans le vouloir puisque la MAJ du PCM lors de ma visite des 20000 kms l'a faite pour moi!).....regarde les différents post et tu veras que c'est de la m......!
J'y ais pensé mais le problème c'est qu'il m'ont demandé pour quelle raison je voulait le remboursement et la seule valable pour eux au niveau de la garantie c'est que la reprog entraine une casse moteur........no comment !
bonjour
bon c'est bien beau tous ça mais il va bien falloir que quelqu'un nous la sorte ça puce savante.
bon pour ma part je suis en train de finaliser le montage d'un safc apex'i, je me but pour l'instant a la commande electrique du papillon, j'aurai bien la possibilité de ne pas l'activer , mais alors je ne pourait pas affiner les reglage.
mon autre soucis est de trouver un suppresseur de cata, fiable, si quelqu'un en a deja monté un cela m'interresse.
au fait fabrice, tu en est ou avec ton elevage de puces rotatives.
ps/ quelqu'un d'entre vous a t'il deja passer sa voiture au banc(une huite s'entend)
Du meme avis, mieux vaut 192 ch fiables que 230 ch avec des incertitudes.
