Mais non loin de là.
Nouveau sur le rotatiforum
Re: Nouveau sur le rotatiforum
Franchement, écoute Aldayo, c'est vraiment pour toi, pas pour t'embeter !
Les concessions Mazda ne savent rien du rotatif, les mecs ne sont pas formés. Il y en a une toute petite partie qui connait la RX parce que les mécanos sont des passionnés, sinon...
Pour les bougies, Aldayo a tout dit.
Le truc des bobines, c'est que elles vont pas lâcher petit à petit, c'est d'un coup, il y en a une ou plus qui vont arrêter de fonctionner, et la c'est direct ton moteur qui trinque !
Sans compter que tu as toujours le cata', et que sur cette voiture c'est un nid à emmerde, donc dépenser 500 euros dans des bobines Ydrive ou MSD, c'est une excellente garantie pour ton moteur.
Daily
2019 - Mazda CX-5 - White
Ex-Plaisir
2007 - Mazda RX-8 - 231 Performance - Winning Blue
La remplaçante !
2006 - Nissan 350Z - Phase 2 300 - Daytona Blue
Re: Nouveau sur le rotatiforum
200€ dans les nouvelles bobines Mazda 100C, ça suffit pour protéger le moteur !! Pas besoin d'y foutre 500€ !
Les MSD et autre, c'est avec décata, reprog, etc
Bref, c'est pas son cas !
Qui croit savoir ne sait rien !
Re: Nouveau sur le rotatiforum
Ah bah si vous voulez faire les choses à moitié...
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Re: Nouveau sur le rotatiforum
Non, on veut juste une voiture fiabilisé mais stock
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Re: Nouveau sur le rotatiforum
Rhooo vous êtes pas drôle !
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