Désolé, j'ai jamais mis le nez dans la direction de la RX8!
D'où le
Elle est électrique apparemment, désolé... (et merci guizmo)
Désolé, j'ai jamais mis le nez dans la direction de la RX8!
D'où le
Elle est électrique apparemment, désolé... (et merci guizmo)
J'ai cru que tu l'envoyais sur une fausse piste en connaissance de cause
Président du Mazda Motoring Club.
Punisher81 a écrit :Désolé, j'ai jamais mis le nez dans la direction de la RX8!
D'où leElle est électrique apparemment, désolé... (et merci guizmo)
Lol oui c'est électrique.
J’avoue que la première fois que ça me l'a fait j'ai chercher partout le réservoir du liquide de direction.
Si quelqu'un à une idée je suis preneur. Merci
Peut être que le boitier de direction assistée est défaillant.
Lexus IS 250 Pack Sport - Granite Métallisé (208ch)
Honda Civic Type S GT Navi i-VTEC - (140ch) - Admission CAI Injen
Yamaha YZF R6 Edition limitée - (100ch)
Ex Mazda RX-8 Elegance Pack - Brilliant Black (192ch)
SupraDolph a écrit :Peut être que le boitier de direction assistée est défaillant.
Ah carrément. ça coute cher ça ?
Sinon j'avais lu quelque par qu'il y avait une cosse en rapport avec la direction qui defois s'oxyder ou se débrancher, situé sous la boite à air je crois.
Mais je ne sais plus ou j'ai vu ça et je le retrouve pas ça vous dit rien ?
C'est une pièce pas donnée, à voir en casse.
Commence par la cosse, je pensais que tu l'avais fait vu que tu en parle dans la page précédente Je ne sais pas exactement où elle est, j'imagine que c'est celle raccordée au boitier de DA.
viewtopic.php?p=610510#p610510
Pour le démontage de la boite à air, de mémoire il te faut juste un tournevis. Voici une vidéo pour le démontage (bon le mec à le bon coup de main, en réalité les premières fois c'est un peu plus musclé )
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Merci
Oui en fait j'ai retrouver le topic qui en parlais.
Ba en fait non j'avais pas regarder cette fameuse cosse parce-que la dernière fois j'ai passé du dégrippant sur les cosses de la batterie et ça l'avait pas refait donc j'avais pas chercher plus loing.
Je vais essayer de regarder par contre j'ai pas réussi à trouver une photo pour savoir quelle cosse c'est exactement si quelqu'un à une photo sous la main je suis preneur.
J'ai retrouver un poste qui disait :
J ai heu le meme probleme ! C est pas un capteur ! C est en dessous de la boite a air il y a deux prise une c est la prise du capteur de braquage et l autre c est la prise du moteur de direction !
Tu enleve ta boite a air les deux prise son pose sur le radiateur ! Tu les debranche tu les nettoyer et tu reserre les pate de la prise et tu la remet !
Et pour etre sur que sa bouge pas tu met un riselent verticale pour que la prise ne bouge plus et quelle soit toujour en conctate !
Moi c est mazda qui ma fait sa ! Apel moi sur mon tel se t expliquerai !
Normalement si tu fait se que je te dit ton voyant partira !
Donc j'ai démonter la boite à air et en dessous ya une cosse blanche (entouré en rouge sur la photo)
C'est celle la ou il faut encore démonter la partie qui soutient la boite à air et la cosse de trouve encore en dessous ?
Alors de boitier de DA : viewtopic.php?p=287144#p287144
Le connecteur à revoir : viewtopic.php?p=597674#p597674
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Bon j'ai regarder tout ça de plus prés, j'ai retirer la boite à air et son support.
Et la y'avait deux prises et une autre sur un boitier noir contre la taule prés de l'ouverture capot, j'ai passé du dégrippant et nettoyer et j'ai refait une réinitialisation et la ça marche nickel.
Plus de voyant et la direction assisté remarche, je suis même allé faire un tour avec et aucun soucis.
Voila merci beaucoup pour votre aide.
J'ai fait une photo des prise en question si ça peut aider d'autres personnes :
Good news !
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