Il existe d'autres modèles moins... ENORMES
les modifs continuent
Re: les modifs continuent
bonsoir
bon voila essai final des suspension avec rehausseur a air.
strs a bien bosser, tout s'assemble convenablement.
montage droit aujourd'hui.
c'est top.
je vais essayer de finaliser pour ce week end.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Re: les modifs continuent
ça fait des ressorts tout petits ^^
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Re: les modifs continuent
c’était bien ça le "problème" .
en gros les ressorts eibach d'origine sur les B16 font 20 cm de haut, et comporte 6 spires
les ressort strs font 12 cm de haut, ont deux fois moins de spires, mais garde en tout point les mêmes propriété.
la constante de raideurs et la zone de travaille ont été reporter a l'identique.
j'ai du pour cela leur fournir un ressort d'origine, et leur indiqué le déplacement que je voulais conserver.
voila, demain si je peut finaliser le montage je serait satisfait.
et enfin rouler avec l'auto, car ça commence a faire long...
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- Henrythe8
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Re: les modifs continuent
OUi, ca se voit à la rouille sur le disques.
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Henry!
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Re: les modifs continuent
Parce que un corse ça freine pas >__<
Re: les modifs continuent
ludosteo a écrit :Mais jusqu'ou ira-t-il????
Quand elle volera il s'arrêtera
Mazda RX-8 Performance Brilliant Black 2006.
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- nasp
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Re: les modifs continuent
Non non elle vole déjà, certes près du sol mais elle vole...
Re: les modifs continuent
bonjour
premier roulage réel en situation, c'est top.
l'auto se comporte exactement comme avant, la seul chose ressenti, c'est le surcroit de confort quand les boudins sont gonflés.
je vous mettrait une video de l'auto terminer.
pas de roulage, mais en statique.
j'ai aussi modifier un poil la console centrale, trois fois rien, mais je trouve enfin que le start engine fait intégré...
j'ai conserver la clé, mais je trouve ça plus moderne.
de toute façon ma clim est modifier donc cette touche ne me sert plus a rien.
a plus
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Re: les modifs continuent
Nickel le start engine
Re: les modifs continuent
merci
oui pour le coup ça fait eom, ça bip, ça fonctionne comme une auto moderne.
voici une petite video de l'air lift a l'arret, en roulant ça ne sert a rien, on ne perçoit rien de l'auto.
https://vimeo.com/60934913
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- Pierre
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Re: les modifs continuent
Comment ça tu as modifié ta clim !! Je croyais que tu laissais ta 8 stock
Toujours des modifs au top
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- raspoutine
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Re: les modifs continuent
Jmi,
T'as pris quoi comme marque pour ton kit durites d'eau complet?
Fab
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Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Re: les modifs continuent
Autobhann.
Via ebay.
Tape rx8 silicone hose kit tu devrait avoir le choix.
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- raspoutine
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Re: les modifs continuent
Effectivement, j'avais déjà regardé sur E-Bay. Mais il semble que tu as aussi toutes les petites durites secondaires, et ça, je n'ai vu que chez SAMCO.
Autobahn 88 en G-B?
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Re: les modifs continuent
bonjour
aujourd'hui, je vient enfin de recevoir mes ultralite en 9.5 /18 et 35 pour l'arriere.
ça fait trop longtemps que je voulais les commander, et comme il ne restait qu'un seul jeu chez jap shop , j'ai donc commander avant qu'il ne soit trop tard.
la difference est quand meme significative.
je vais faire reprendre l' ET de 5MM pour etre parfait en alignement avec l'avant.
le fait qu'elle rentre un poil plus dans le moyeu, donne du volume a la jantes et au branche ce qui l'agrandi visuellement.
a plus.
taille du pneu: 265/35/18...
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- Franck3340
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Re: les modifs continuent
Très belles, JMI !
poids de la bête ?
(c'est pas avec celles-là que tu tournes sur circuit ? si ?)
edit : ton ET à l'avant et à l'arrière ce sera quoi au final ?
" La seule véritable erreur est celle dont on ne retire aucun enseignement." John Powell