la barre des 200ch aux roues?
passage au banc de puissance,vos gains?????
Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
non, mais il est pas loin (de sortir ses chevaux....)
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
allez combien ? c'est pas simpa de nous faire poiroter comme ça
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- Tsar
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
voici la courbe et résultats, passage au banc effectué chez KSF Motorsportà Chilly Mazarin.
à noter que le banc n'a fait tourner que les roues arrières ce qui est néfaste pour les résultats, le témoin ABS s'affichant alors et réduisant légèrement les perfs contrairement à mes précédents passages sur les 4 roues chez Digiservices, on aurait dû retirer le fusible ABS (voir Rx8club pour les sceptiques).
le creux à 6250 trs a été traité ce matin par une nouvelle reprog, la VDi avait été trop décalée avec un effet VTEC à la clé certes mais inefficace, de même que le Torque Management mal optimisé d'après JMi.
je n'ai que 18.2% de pertes ce qui est je trouve un très bon résultat, merci l'étagement de boite raccourci de la boite 6 + pont court 4.77.
bref, ma caisse sort ses chevaux, même un peu plus et j'ai toujours une bonne valeur de couple comparé à d'autres caisses présentes ce jour là (d'ailleurs au premier passage sans avoir fait de reset pcm, je sortais 227 nm).
Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
pas mal du tout en effet !
Tu sors la même puissance aux roues qu'une 231 stock
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
normal, avec le pont court et la boîte 6. ça n'augmente pas la puissance brute, mais les perfs oui
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
je suis super content pour toi tsar
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- Tsar
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
merki
allez hop la vidéo qui va bien, Bibounou, moi, Nasp et Schumi77 au banc
Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
bon resultat
dommage pour la courbes , j espere que tu pourras corriger ça simplement , pour mois le problème c est pas seulement le creux avant le pic des 6700tr mais plutot ceux qui suit car tu as une plage de 1000 tr /min ou ça rechute ... pour re atteindre le puissance de 6700 qui est quasi la p max du vehicule
celle ci devrait au moins rester stable et ne pas chuter a Default d augmenter
jadis:100nx2.0l -> CIVIC EG6 -> EE9->EG4 ->CRX ED9 ->integra type R -> mazda rx8 231
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
petard !! la courbes de la rouge est belle !! par contre
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
Pour la 192 noire ...
Je prévois d'en refaire un dans quelques temps mais sans le fusible abs qui déclenche un défaut pendant le passage sur dyno car seul les roues arrières tournait ... au moins on sera fixé.
- nasp
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
vlà le resultat de Blanche Neige et comme Steve j'envisage aussi de refaire un test prochainement sans le fusible ABS pour avoir un bon resultat :
Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
pour la race port de bibounou elle a un bon résultat mais je croyais qu'elle aurai plus de chevaux avec un race port je suis un peu dubitatif la
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
Vu comment il défonce le 50-150 il y a pas trop de doute à avoir .
Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
oui sur sa oui mais enfait quand tu va chez digitronic ou autre pour voir ce que ta caisse vaut je crois qu'on est un peu déçu au vu des sous mis dedans
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
voila le pourquoi du comment:
http://www.rx8club.com/showthread.php?t=132083
il faut un banc a 4 roues mais il faut que les 4 roues tournent/ou shunter le capteur ABS.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
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Re: passage au banc de puissance,vos gains?????
et donc a cause de ce voyant ABS....il aurait perdu combien ce "ch" a peu prêt?????
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