bobines d'allumage modifications et solutions

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ludosteo
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par ludosteo »

et y'a moyen d'avoir des bobines "plug and play" et renforcées au niveau isolation? les okada machin truc???

Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!

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jmi
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par jmi »

certainement; mais pour moins de 15 euros tu peu proteger...aprés c'est toi qui voit.
quand tu aura vue la taille des MSD chez brice tu comprendra... :D :salut:

une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com

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grayfox19
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par grayfox19 »

julien a écrit :

Bon on lance une commande groupée ? :salut:

Kotetsu, tiens nous au courant si tu peux avoir le produit, perso je suis trés interessé... :merci:

Merci bcp pour le lien Bartste.

Si y'a un GB j'en suis :salut:

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julien
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par julien »

J'ai envoyé un mail a Kotetsu, j'attends sa reponse. :salut:

Image

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Bartste
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Bartste »

A notez que sur la première photo on distingue une sur-épaisseur entre la bobine et le support, une sorte de double face ou autre mousse compacte ?!

Dans un premier temps et à moindre coûts je ferais avec les bobines d'origine :

  • Eviter la chaleur par réflexion avec de la bande athermique autocollante sous le support des bobines.
  • Aérer le fond de la bobine avec une entretoise en fixant la bobine dans le "vide".

Dans une autre mesure :

  • Confectionner un nouveau support en fibre ou en plastique graphité, afin de limiter la conductivité thermique avec le moteur et éviter des "points chauds" sous la bobine.
  • Délocaliser les bobines dans un endroit plus aéré sans trop rallonger les câbles et en restant solidaire du moteur.
  • Changer de bobines par du MSD, Odaka ou autre, mais en prenant soins de bien choisir un model qui accepte les temps de charges/décharges requis par un Renesis.

Voila, pour ma part je pense m'attaquer au second chapitre avec, si le système fonctionne bien, peut-être un support de bobine en fibre à vendre (selon la demande), comme dans le cadre des shunts de ceinture...

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ludosteo
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par ludosteo »

bah écoute, lance toi, et si ton support est bon...je serai preneur...et j'en profiterai pour changer les bobines par des meilleures...

GO bartste!! :D

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Bartste
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Bartste »

J'ai un moteur a changer avant... Donc sans moteur pas de tests possibles ;)
Mais si vous avez des idées faut pas hésiter non plus hein :siffler:

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guizmo
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par guizmo »

Bartste tu as très bien résumé la situation, et on en revient à ce que disait JMI (et d'autres que j'ai pu oublié :( ).

on peux donc déjà tous mettre un isolant thermique entre les bobines et le support, y compris pour les R3 (cela ne devrait en aucun cas affecter la garantie)

un reste de ruban de protection thermique d'échappement pourrait même dépanner en solution provisoire.

Au final il aura fallu 7 ans pour s'apercevoir du problème des bobines. :D

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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Fabriziom TS »

Pour info,

Le meilleur isolant pour le rayonnement est le cuivre (testé à mon boulot...)
Une fine feuille de cuivre ou une plaque réduit énormément la température de ce qui se trouve derrière.

Aussi, si vous faites un support en fibre, préférez la fibre de verre plutot que le carbone, qui lui, conduit la chaleur....

Clio 1.2 '90 -> Swift 1.3 '05 -> Z4 Coupé 3.0si '07 -> Xedos 6 '93 -> Legacy 3.0R spec b '06 -> Elise s1 111S '99 :( + Saab 1.9TID Sporthatch BVA6 -> Jaguar X-type 2.5 V6 sport -> Micra K12 1.2 + Grand Cherokee 4.7 V8 WJ

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hardrive
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par hardrive »

exacte , les meilleurs radiateur pour pc sont en cuivres ;)

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Bartste
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Bartste »

L'un nous parle d'isolant thermique et l'autre de dispation thermique et pourtant c'est la même matière... :siffler:

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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Schumi77 »

Heu si c'est utilisé comme radiateur ... ca veut dire que ca conduit plutôt bien la chaleur (pour l'évacuer) -__-'
Je ne sais pas si le post de hardrive était ironique, mais vous vous contredisez les gars.

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Bartste
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Bartste »

Ne pas confondre rayonnement et conductivité, dans le cas présent je vais privilégier un matériaux qui a un faible coefficient de conductivité thermique de manière à ce que la chaleur de bloc moteur de se transmette pas au bobine via le support.

Pour la culture générale :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Conductivi ... _thermique

De manière générale et selon notre utilisation (on va pas faire un support en terre^^) ce sont les polymères et les fibres qui sont le plus adapté... Surtout pas l'alu ou le cuivre, par contre un écran fin en cuivre a réduire le rayonnement thermique :salut:

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guizmo
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par guizmo »

afin de mettre tout le monde d'accord :D

Conductivité thermique (W·m-1·K-1) Valeurs pour une température de 20 °C
Cuivre 360
carbone 129
acier 46
Backélite 1.4
amiante 0.168
air 0.0262

Edit Bartste, t'as été plus rapide alors je mets celui-ci http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_ ... thermiques

Dernière modification par guizmo le 20 oct. 2010, 18:21 PM, modifié 2 fois.
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par evilspoon »

Ben tu te fait une belle longue plaque en cuivre qui sort par le capot et voilà :siffler:

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Schumi77
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Schumi77 »

Pour ma part, comme je l'ai dit je vais déjà essayer avec une plaque M0 pour l'isolation thermique des cheminées et protection pour les découpes au chalumeau. C'est visiblement efficace, solide et donc pas trop spongieux (idéal concernant mes réserve sur l'humidité). Reste à voir sur la durée.

guizmo a écrit :

Conductivité thermique (W·m-1·K-1) Valeurs pour une température de 20 °C
Cuivre 360
carbone 129
acier 46
Backélite 1.4
amiante 0.168
air 0.0262

Aller juste pour être complet :
Diamant : 1980
Mais bon pas sûr que le rapport efficacité/prix soit si intéressant que ça n_n

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guizmo
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par guizmo »

@schumi : à moins de rouler en permanence sous des pluies torrentielles, je ne pense pas que cela soit au contact de l'eau, et cela sèchera instantanément vu la chaleur environnante.

Ce qui est fort drôle c'est que certains vont mettre une plaque intermédiaire qui va favoriser la propagation de la chaleur :D

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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Schumi77 »

Je suis sur paris, donc on peu presque dire ça n_n
Plus sérieusement, il ne s'agit pas vraiment de l'humidité en cours de fonctionnement. J'ai beau avoir une grille à la place de la calandre "pleine" d'origine, et je plus de boite à air d'origine (donc air mais peut être aussi la pluie accède plus facilement au compartiment moteur), il s'agit plutôt des moments ou l'ont utilise pas la 8.
L'isolant thermique de jmi me semblait trop "ouateux" pour ne pas absorbé l'humidité ambiante dans ces cas là.

Et puis si j'envisage de me prendre un capot avec des aérations ...

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julien
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par julien »

Interessant tout ça, moi je vais deja mettre une bande thermique sur le support d'origine ( entre les bobines d'allumage et le support ) comme la photo que nous montre Bartste. Par contre comment va -t elle tenir ? sur le lien que tu as envoyer Bartste, les bandes Billion sont-elles adhesives ? comment tiennent elles sur le support ?

L'idée de mettre des entretoises afin de laisser un vide me semble etre judicieux aussi, je vais egalement voir de ce coté.

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Bartste
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Re: bobines d'allumage modifications et solutions

Message par Bartste »

Je pense que c'est autocollant, de toute façon ça existe en version autocollante, j'en ai utilisé sur mon hélico RC ^^

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