2012 c'est l'idéal...ca laisse le temps de mettre de coté...
Le budget risque d'etre assez énorme. de notre coté, 10 jours --> 3000€ pour le tout...donc une semaine à rouler sur l'ile, avec resto et tout, ca semble etre un budget correct (bon, le bateau sera peut etre moins cher qu'en plein mois de juillet).
JMI, on te laisse gérer ca.
Et oui Bibounou, il peut faire fermer des routes...c'est qu'il a le bras long le JMI...
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
2012 me semble parfait pour préparer tout ça sereinement, il me faudra juste trouver une garde pour Enzo, sur Paris ou en Corse, histoire de pouvoir arsouiller sereinement et sans gémissements/vomissements 
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les baby-siter ça existe nico...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
ludosteo a écrit :10 jours --> 3000€ pour le tout
Ouch Ludo.
On en a eu pour 140 euros pour le ferry en Juin, pour le NGV4, mais après coup je recommande plus de prendre un ferry de nuit, tu arrives frais et dispo le lendemain matin pour bien commencer le séjour... un peu plus de 300 pour le mobil home chez JMI, c'est clair que si tu remplaces par l'hôtel, tu fais exploser le budget de ce côté là, Ensuite un plein pour deux pour la MX et on s'est acheté des bonnes choses à manger pour le soir et le matin, sachant qu'on est sportifs tous les deux et donc qu'on mange très peu voire pas du tout à midi, un restau avec JMI, des gateaux artisanaux à Isula rossa et puis voilà. Au passage, j'ai rigolé quand j'ai vu les tarifs du leclerc vers isula rossa, infiniment moins cher que les mafieux de chez carrefour autour de Paris pour les mêmes produits... Ca fait mal aux fesses de réaliser ça, mais bon.
Bon après le problème c'est que la RX en corse, ça doit être épouvantable niveau essence, c'est pour ça qu'on l'a pas prise, ça me fait pas rire de faire le plein tous les jours si on décide d'aller de l'autre côté de l'île, ça doit bien gréver le budget, par contre si c'est pour faire ce genre de trip dont parle JMI, ça sera avec grand plaisir que je la ferai bouger un peu la grand mère.
J'ai juste peur qu'en 2012... Enfin, y'ait plus forcément grand monde de ce post qui roule en RX8, mais bon, qui vivra verra. 
jmi a écrit :les baby-siter ça existe nico...
Il dit ça pour faire genre parce qu'il sait très bien qu'il n'aura pas le temps d'y aller en 2011.
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
très franchement Bibou, rouler en Rx8 en Corse revient limite moins cher que de se taper les bouchons parisiens,
j'ai trouvé que la 8 consommait moins en arsouillant que par ici en se trainant la teub, m'enfin ça c'est pas nouveau en même temps.
et puis qui sait, dans 2 ans, on consommera un peu moins car on viendra peut être en Corse en Corvette C6, rien que le trajet Paris-Toulon sur autoroute stabilisé la Vette consommera moins que la 8 .
444€ A/R pour le bateau....3 pleins aller et autant au retour.
20L au 100 sur place avec 1000km....
780€ la semaine en mobil home...
Calcul vite fait....
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t'as paumé un écrou de roue Ludo ??? cf signature 
Oui oui.
Un soir en rentrant d'une belle arsouille....je me suis rendu compte que j'avais perdu un écrou.
JMI m'a rassuré en me disant qu'il en perdait 1 ou 2 par an....signe d'une bonne arsouille....et pourtant, c'était bien serré!!!
AH la corse!!!!
(PS : JMI a déjà perdu une roue....dans une de ses nombreuses aventures.... )
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pas en huite, juste en pajero...elle est partie dans un champ, et mon amis et moi en depaneuse...
et oh, peu importe le flacon pourvue que l'on est l'ivresse.
en rx8, et c5, en c6, en isf( ), le tout c'est de ce faire un beau, long parcour en corse, dans une periode, encore "roulante"..
en mai c'est tout a fait realisable.
a un coup peut etre plus mesuré que ludo.
mais 1plein par jour (environ 30/35 litres) est a envisagé.
restau le soir, aussi, meme si ça on peut negocier des tarif de groupe...
bref je lance, vous decidez.
perso la corse je connait, et certaine route sont mythique.
penser au vrai tour de corse...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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humm JMI en ISF dans un futur proche ? ça t'irait bien au teint , bagnole exclusive de connaisseur qui plus est 
j'attend que poupu, ou poupoune, naisse, je voit, je renifle, et je prend.
mais ça me fait grave de l'oeil 
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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allez hop je te rachète ta 8 mais faut me la repeindre en bleu .
Nico en mode chacal....
L'iSF est une pure caisse....et ca roule fort!!!
Maintenant, ca sera autrement plus "pataud "que ta 8....et as tu déjà surfer sur ebay pour voir les modifs à y faire???
Décidémment, y'a des pages qui se tournent en ce moment....
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Je sais pas ce que vous avez avec les lexus, voitures insipides à souhait, seule touche de personnalité, kit carrosserie sauce tuning d'origine, des grosses jantes de deux tonnes et de l'aério inutile comme le S-Line audi mais en cheap, lourd et pataud, électronique castrateur etc...
A Paris c'est toujours un genre vieux beau de 50 ans légèrement bidonnant et un peu chauve avec une paire de lunette de soleil et des chemises à manches courtes ( c'est précis comme portrait hein ? ) qui conduit ça et qui essaie désespérément de garder sa dignité quand il se retrouve avec une allemande à côté de lui en regardant droit sans tourner la tête, c'est nase.
C'est mieux un jeune beau de 30 ans avec des lunettes de soleil avec un petit bide au volant d'une 8 qui essaie désespérément de ne pas tiquer quand une M3 se met à côté de lui au feu rouge, genre je t'ai pas vu, t'étais là ?
Mais blagues à part, je suis vraiment surpris par ce "consensus Lexus", c'est banal quoi, et y'a rien de sportif là dedans, je trouve que c'est retomber dans le design insipide et commun qu'on reproche souvent aux japonais, maladroitement agrémenté d'appendices qui n'assument pas leur statut de gros fard tuning. Ou alors avec une vraie voiture à côté, mais ça me paraît un compromis boiteux comme voiture unique.
Rx-8 Race Port par Rotary-R
ouais bon t'aime pas, ça va on a compris Brice .
moi j'aime l'exclusivité, donc le choix de JMI se défend carrément, bon ok tout dépend combien il veut mettre sinon c'est M3 E92 4 portes direct, ou alors carrément la M5 V10 qu'on trouve pas cher en ce moment en occasion, mais c'est d'un commun 
....
Perso, une ISF je cracherai pas dessus, je trouve que ça fait bien la nique visuelle au Allemande tout en restant au Jap. C'est juste la tranche d'age qu'est plus pareil, faut plutôt taper dans les 45-50 piges avant de s'y mettre.
[/url]
3 gamins...ca limite dans les choix....
J'avoue que la M5 serait mon choix. un vrai coffre, un beau volume, un V10, plus de 500cv...
je ne sais pas si une prépa permet de gagner qq poneys....mais un bon upgrade des freins et le tour est joué...
Surtout qu'on en trouve à 30k€....
M'enfin...chacun son choix.
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c'est a voir.
par contre tsar, qui t'a dit que je vendait la rx8....je veut bien tourner une page, ou plutot en ecrire une autre, mais je ne pense pas me separé comme ça de la huite.
et d'une vue l'argent que j'y est mit, elle ne me le rendra que si je la garde, et vue quelle me convient de plus en plus, je doute m'en separé.
pour ce qui est d'une berline 5 place puissante, il y en a qui me font de l'oeil, j'avoue que l'isf me plais assez, mais je comprend le point de vue de bibounou, ça fait pataud et tunning, surtout de l'arriere.
le v10 m5 pourquoi pas mais l'entretient de ce moteur me fait horriblement peur.
je prefere de loin un 6 bi turbo en ligne a ce moment la...en e90.
bref je prend la temperature, je scrute..mais j'ai d'abord quelque priorité qui font passé l'achat de cette auto aprés.
et surtout j'attend de savoir le sexe...c'est surtout cela qui va dicter mon choix.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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