[GROUP BUY USA 2008] Vos impressions sur les pièces...

[Syngi]

Je crois qu'il est enfin temps d'ouvrir officiellement le topic...

Une quantité et diversité impressionnantes de pièces a été commandée lors de ce dernier group buy,tout le monde commence gentillement à être livré... donc il est temps de faire partager au reste du groupe vos impressions sur les pièces que vous avez reçu...

Photos, tests, commentaires... tout est bon à prendre afin de nous faire notre propre idée (made in forum RX8france) des pièces en question... jusqu'à présent on s'est toujours renseigné sur d'autres forums USA, Asie... on a désormais les moyens de le faire avec notre propres forumeurs... alors profitons-en !

Lancez-vous!!!

[Nicolas D]

Pour ma part, pas avant mardi mini; donc, aux autres de se magner les fesses pour nous taper un topo. Allez, allez!!

[romain84]

Pour ma part, pas avant mardi mini; donc, aux autres de se magner les fesses pour nous taper un topo. Allez, allez!!

idem pas avant mardi vu que tu m'as envoyé les pièces samedi

mais dès que je les reçoit, photos et dès que c'est monté, impressions!

[CidJ]

les piéces sont superbes, les amortos pnt quasiment le meme jaune que ma voiture
je ferais des photos ce soir. @+

[Nicolas D]

les piéces sont superbes, les amortos pnt quasiment le meme jaune que ma voiture

Le même jaune que les couvercles pour les déchets recyclables.

[f1clc]

Manque sérieusement de jantes ce Group-Buy.

Ceci dit : Syngi

[isnogood]

Mon catback Greddy est de toute beauté, dans une semaine il sera posé donc je vous ferais parvenir une petite bande sons histoire de...
Pour les paupières je balance les tofs une fois l'autos sortie de peinture mais je pense qu'avec le kit "Ings" cela devrait donner un look "méchant" a mon rototo

[ptitseb]

Bon ben pour moi c'était des bas de caisse MazdaSpeed dont la finition et la peinture vaut bien le tarif demandé quand a la pose.Je ne sais pas je l'ai fais faire par un pro Merci pour tout Syngi

[Pascalito]

C'est la section prépa RX-8, mais on fera comme si de rien avec ma Mazda

Donc, montage du Corksport cet apm.

Niveau puissance , je n'ai pas pu beaucoup tester (beaucoup de circulation au retour) mais je pense que les CV en + doivent être là

Niveau son...

On entend encore mieux le psscchhhffff et respiration du turbo (la voiture est moins constipée ) , et le bruit est très rauque, surtout quand je rétrograde.

Je dirais que c'est "très Sub'" comme son maintenant .

Bref suis content, et montage sans problèmes par le garage.

A+

[Nosferatu]

C'est la section prépa RX-8, mais on fera comme si de rien avec ma Mazda

Donc, montage du Corksport cet apm.

Niveau puissance , je n'ai pas pu beaucoup tester (beaucoup de circulation au retour) mais je pense que les CV en + doivent être là

Niveau son...

On entend encore mieux le psscchhhffff et respiration du turbo (la voiture est moins constipée ) , et le bruit est très rauque, surtout quand je rétrograde.

Je dirais que c'est "très Sub'" comme son maintenant .

Bref suis content, et montage sans problèmes par le garage.

A+

Cocksport c'est quoi?

"âne inside"

[Pascalito]

Et Google est ton ami

http://corksport.com/page/yd/3_Protege.html

J'ai un peu modifié un tube sous la voiture

[Nosferatu]

Et Google est ton ami

http://corksport.com/page/yd/3_Protege.html

J'ai un peu modifié un tube sous la voiture

Rho comme il a peur de dire que c'est pas momologué

[Pascalito]

Rho comme il a peur de dire que c'est pas momologué

Hmmmm je me demande ?

Racing Beat

1x front sway bar (N°14108)
1x rear sway bar (N°14109)
Endlink

+

Pour moi avec un Remus et un décata

[Nosferatu]

No way....

jeu, set et match

[Nicolas D]

Comme promis quelques photos prises cet après-midi.

(enfin une; la suite après )

[Yaya8]

Pour moi avec un Remus et un décata

tu as acheté un rémus

quelqu'un nous fera un DIY pour l'installations des barres anti roulie racing beat

[Bartste]

Pour moi avec un Remus et un décata

tu as acheté un rémus

quelqu'un nous fera un DIY pour l'installations des barres anti roulie racing beat

Il est fournis avec

Et franchement... heu ya pas plus simple !

[CidJ]

alors, j'ai essayé de monter mes disques de freins, plaquettes, et barres anti-roulis ce week end. mais ça a été la loose.
je bricole dans un parking sous terrain. je sors tout le matosse, mets la voiture sur cale et démonte les roues arrière. puis je m'aperçois que je n'ai pas de douille de 14 pour démonter les étriers. je range tout et je vais en acheter une. bref 1H30 de perdu
je recommence. je change les disques arrière et plaquettes (30 minutes
) je m'attaque à la barres anti-roulis arrière. mais une des visses sur un endlink est grippée, pas moyen de l'avoir, je remonte tout.
je m'attaque aux disques avants, qui sont identique à l'arrière sauf 2 pu...ins de visses crussiforme qui servent à tenir le disque quand on enlève la roue. ces visse sont de très mauvaise qualité au niveau ferraille et sont grippés, bref je me suis énervé dessus et j'ai réussi à en démonter une sur 4.
et la barres anti-roulis avant bah tout est grippé.
bref au lieu de passer 3 H de mécanique, j'ai passé 6H, en écoutant un peu de musique (normal) mais j'ai déchargé la batterie
bref. découragé, j'ai tout rangé et je vais appelé Roadrunner à l'aide.
Please Help.

[Bartste]

Pour eviter d'avoir trop de problèmes de grippage, j'ai appliqué du dégripant une semaine avant le démontage et encore une fois 2 jours avant sur toutes les vis que je devais démonter... J'ai un lift a disposition, ca aide aussi a travailler sur la voiture proprement et plus facilement !

Pour les vis qui tiennes les disques, je n'ai pas du les enlever (pas de changement de disques sur la mienne), par contre j'ai vu que le garage me les a bousillé en les enlevant pour me tourner les disques avant !
Je sais déja que je vais devoir utiliser un (oublié le nom) bidule que quand tu tapde dessus sa tourne en même temps et sa permet de débloquer des vis endommagées

Attentions pour le montage des barres antiroulis arrières, les vis de fixation de la barre sur le chassis sont faiblardes... J'en ai cassé une sur un excès d'optimisme au serrage... Pas de problèmes, l'on peu repercer le tout et installer un système boulon+ecrou !

Les plaquettes, pas de soucis particulier sur la mienne...
Il faut juste porter attention à 4 points :

• Graisser le dos des plaquettes avec une graisse adapté a cet usage !

• Visser les pistons arrières a cause du système de ratrappage du jeu pour le frein a main !

• Installer les temoins sonnores sur les plaquettes, il y a possibilité de recuperer ceux qui sont sur les plaquettes d'origine ! (1 par train suffit)

• Pomper sur les freins pour mettre en place les plaquettes juste après le montage ( ne pas le faire sur la route en arrivant au stop )

  

[Nosferatu]

Quel est l'intérêt que les disques soient encore vissés?