température d'huile

nippon rider · Message par **nippon rider** » 23 sept. 2007, 18:00 PM

bonjour bonjour. je suis bolt et j'aurais une petite question a vous poser. j'ai installer un manos de température d'huile dans ma 8,et j'aimerai savoir quel est la température de fonctionnement normal pour une rx8? voila merci d'avance

FRED · Message par **FRED** » 23 sept. 2007, 18:17 PM

Je ne vais pas t'aider sur ce coup, mais pourrais tu nous mettre des photos de ton mano, voir comment tu l'as installé?

manu33 · Message par **manu33** » 23 sept. 2007, 18:24 PM

FRED a écrit :
Je ne vais pas t'aider sur ce coup, mais pourrais tu nous mettre des photos de ton mano, voir comment tu l'as installé?

+1

jmi · Message par **jmi** » 23 sept. 2007, 19:22 PM

bonjour, moi je peut t'aider.
alors temperature de fonctionement, ben ça depend.
en conduite normal c'est entre 85 et 95 degrés
lorsque tu tire dedans, ça fait peur, ça peut depasser 125 degrés.
en descente, pied leger ça tombe a 75 degrés.
si la voiture prend feu, ça peut monter beaucoup plus
voila.

nippon rider · Message par **nippon rider** » 23 sept. 2007, 22:19 PM

ok merci pour l'info. pour les photos je les posteré demai. sinon je l'ai mis a la place du cendrier. voila a demain

Rotorhead · Message par **Rotorhead** » 25 sept. 2007, 12:54 PM

nippon rider a écrit :
j'ai installer un manos de température d'huile dans ma 8,et j'aimerai savoir quel est la température de fonctionnement normal pour une rx8? voila merci d'avance

C'est un thermo, le mano c'est pour les pressions, mais il t'indique bien qq chose ? la température qu'il affiche te semble anormale ?

nippon rider · Message par **nippon rider** » 26 sept. 2007, 20:19 PM

oui la température qu'il affiche me semble anormale. Il dépasse pas les 80° en circulation normal. Et quand je tire dedans la température n'arrive méme pas a 90° je compren plus rien????
sinon voici les photos:

jmi · Message par **jmi** » 27 sept. 2007, 15:12 PM

bonjour
premiere des chose tu prend ou la temperature d'huile.???
chez moi j'ai intaller une plaque sandwish.
ensuite c'est un mano vdo, utilise tu la bonne sonde, car si ce n'est pas la sienne et bien l'impedance peut te jouer des tour.
a plus

H_Smith · Message par **H_Smith** » 30 sept. 2007, 00:57 AM

J'ai aussi du VDO (avec la sonde dans une plaque sandwish), mais je n'ai jamais dépassé les 105° dans les pires conditions ( 125°, fichtre, c à fond de 3 sur les ptites routes corses, ça ? ).

En général, selon la température ambiante et la vitesse de déplacement de la voiture, la temp. d'huile oscille entre 80 et 95 °
De plus, ayant testé plusieurs marques de thermomètres d'huile, et plusieurs emplacement de sondes, j'ai toujours eu kif-kif les mêmes valeurs .......

Pour des valeurs lues trop basses, penser aussi à vérifier la mise à la masse correcte de la sonde, surtout si un produit d'étanchéité a été utilisé ......

jmi · Message par **jmi** » 30 sept. 2007, 07:11 AM

bonjour
j'ai bien dit ça fait peur.
ça m'arrive, en montée de col un peu...soutenue.
en été bien sur.
mais cela m'arrive.
par contre depuis la depose du catalyseur, j'ai de plus grosse amplitude de temperature et bien plus rapide.
en gros je peu passer de 100 a 85 degrés en deux minute si je ne tire pas dedans.
je pense que la chaleur "localiser" du catalyseur a aussi un effet pervers sur la temperature moteur.
a plus

nippon rider · Message par **nippon rider** » 30 sept. 2007, 11:55 AM

ma sonde est dans le bouchon de vidange. je vais me renseigner pour savoir si ma sonde est bonne. merci

FRED · Message par **FRED** » 30 sept. 2007, 12:29 PM

bonne idee l'integration, mais y'a la place pour en mettre un second!

Message par **raspoutine** » 30 sept. 2007, 12:40 PM

H_Smith a écrit :
..penser aussi à vérifier la mise à la masse correcte de la sonde, surtout si un produit d'étanchéité a été utilisé ......

T'es venu espionner sous mon capot ou quoi? C'est exactement ce qui s'éatit passé pour moi!

Je confirme : à moins d'être dans les embouts au 15 août, la tempé reste toujours en dessous de 90°C. Difficile de quitter les 70°C par temps de gel!

Fabrice

FRED · Message par **FRED** » 30 sept. 2007, 14:09 PM

raspoutine a écrit :
T'es venu espionner sous mon capot ou quoi? C'est exactement ce qui s'éatit passé pour moi!

Je confirme : à moins d'être dans les embouts au 15 août, la tempé reste toujours en dessous de 90°C. Difficile de quitter les 70°C par temps de gel!

Fabrice

Toi aussi raspoutine, tu aurais pas une photo de ton mano??
je me rencarde juste comme ca!!!

Message par **raspoutine** » 30 sept. 2007, 16:06 PM

Voici.

Admirez la qualité de la 2ème photo!

FRED · Message par **FRED** » 30 sept. 2007, 18:03 PM

mouais la 2eme photos n'est pas top!
mais en tout cas super integration de tes manos! faudrait juste que tu fasse peindre la porte du cendrier en noir piano! pour une finition top

en tout cas chapeau bas

Message par **raspoutine** » 30 sept. 2007, 19:49 PM

^^ Le cas échéant, je peux remettre tout à l'origine, car c'est un 2ème cendrier que j'ai utilisé, et j'ai gardé tous les connecteurs d'origine.

nippon rider · Message par **nippon rider** » 01 oct. 2007, 13:07 PM

donc la voiture est chaude a partir de quelles températures?

nippon rider · Message par **nippon rider** » 17 oct. 2007, 12:59 PM

pouvais vous me reponder svp?? parce que j'ai l'impression que mon manos déconne
un coup il undic 90° et peut étre 5min apré toujours en roulan mais sur l'autoroute il indic 70°

f1clc · Message par **f1clc** » 17 oct. 2007, 13:55 PM

Tiens... ce topic me fait penser qu'il existe un petit module bluetooth à brancher sous le volant de la 8 et qui permet de voir toutes sortes d'infos sur son PocketPc !

Peut-être moins beau que ces 2 manos... quoi que... mais efficace semble-t-il.

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