suprimer le catalizer

romain84 · Message par **romain84** » 12 juin 2007, 21:16 PM

ca peut être sympa.
mais faut prévoir 2 groupbuy: tube+trompeur
combien pour le tout?

Coutenot · Message par **Coutenot** » 13 juin 2007, 09:45 AM

Perso faut que j'attende de voir si mon problème moteur vient du cata ou pas et si c'est le cas et que c'est prix en garantie faut que je vois mais si ce n'est pas prix en garanti, plutot que de racheter un cata d'origine à 1200.- Suisse je serais partant!

Faut voir le prix aussi!

Et petite question au spécialiste: Si on vide le cata d'origine, aurat-on le voyant moteur ou pas??

Et niveau bruit y a t'il moyen de le réduire un peu avec une sorte de DBkiller (sourdine)?

Merci

roadrunner · Message par **roadrunner** » 13 juin 2007, 13:49 PM

normalement pareil que pour le tube afrique , je pense qu il faut rajouté le trompeur sur la sonde

loo · Message par **loo** » 15 juin 2007, 13:52 PM

je suis intéressé par le tube afrique avec le trompeur pour la sonde. Vous l'avez faite cette commande groupée??? Je suis chaud pour la commande. Tenez moi au courant.

tomi81 · Message par **tomi81** » 15 juin 2007, 14:16 PM

Coutenot a écrit :
Perso faut que j'attende de voir si mon problème moteur vient du cata ou pas et si c'est le cas et que c'est prix en garantie faut que je vois mais si ce n'est pas prix en garanti, plutot que de racheter un cata d'origine à 1200.- Suisse je serais partant!

Faut voir le prix aussi!

Et petite question au spécialiste: Si on vide le cata d'origine, aurat-on le voyant moteur ou pas??

Et niveau bruit y a t'il moyen de le réduire un peu avec une sorte de DBkiller (sourdine)?

Merci

Mon mécano à vidé un cata bouché (cassé les nids d'abeille en verre avec un rondin métallique) , et la sonde n'as pas posée de problème (gain d'une quizaine de chevaux et bruit sympa ) . Le hic , c'est au passage de l'auto bilan , pour la pollution?

Kuco · Message par **Kuco** » 15 juin 2007, 17:43 PM

je serait interessé par le tube + trompeur..mais le prix de reviens ne correspond pas à celui du cata sport iresa qui lui ne fait pas le voyant s'allumer ?

bouda1976 · Message par **bouda1976** » 15 juin 2007, 18:20 PM

Moi aussi je serai intéressé par une commande groupée!

Faut voir a combien ça reviendrai le tube+le trompeur.

Qu'est ce qu'on ferai pas pour une poignée de cv suplémentaires...

Et puis avec un peu de chance, ça résoudera peut etre mon problème de conso!
EH oui , ville ou route, conduite sport ou cool , meilleur plein 280km, le pire 220 km !
Je sais plus quoi faire, j'ai fait le test des 100 km autoroute a 140 km/h et résultat 18 l/100km! Ca fait mal aux f.....n

Enfin... je l'aime

Greg83 · Message par **Greg83** » 15 juin 2007, 21:06 PM

bouda1976 a écrit :
Moi aussi je serai intéressé par une commande groupée!

Faut voir a combien ça reviendrai le tube+le trompeur.

Qu'est ce qu'on ferai pas pour une poignée de cv suplémentaires...

Et puis avec un peu de chance, ça résoudera peut etre mon problème de conso!
EH oui , ville ou route, conduite sport ou cool , meilleur plein 280km, le pire 220 km !
Je sais plus quoi faire, j'ai fait le test des 100 km autoroute a 140 km/h et résultat 18 l/100km! Ca fait mal aux f.....n

Enfin... je l'aime

Serieux, là t'as un problème avec ta conso

Il n'y aurait pas un lest en plomb de 300kg caché dans ton coffre ???

Remarque, ça expliquerait pourquoi tu as eut des problème face à une certaine Megane RS

Franco · Message par **Franco** » 17 juin 2007, 21:11 PM

Bien cool tout ça

Coutenot · Message par **Coutenot** » 18 juin 2007, 10:16 AM

tomi81 a écrit :
Coutenot a écrit :
Perso faut que j'attende de voir si mon problème moteur vient du cata ou pas et si c'est le cas et que c'est prix en garantie faut que je vois mais si ce n'est pas prix en garanti, plutot que de racheter un cata d'origine à 1200.- Suisse je serais partant!

Faut voir le prix aussi!

Et petite question au spécialiste: Si on vide le cata d'origine, aurat-on le voyant moteur ou pas??

Et niveau bruit y a t'il moyen de le réduire un peu avec une sorte de DBkiller (sourdine)?

Merci

Merci, mais tu as roulé beaucoup de kil avec?
Car le voyant moteur peut s'allumer qu'au bout de 400kil.

En tout cas si ça marche, je pense le faire prochainement.....

Mon mécano à vidé un cata bouché (cassé les nids d'abeille en verre avec un rondin métallique) , et la sonde n'as pas posée de problème (gain d'une quizaine de chevaux et bruit sympa ) . Le hic , c'est au passage de l'auto bilan , pour la pollution?

Coutenot · Message par **Coutenot** » 18 juin 2007, 10:17 AM

Coutenot a écrit :
tomi81 a écrit :
Coutenot a écrit :
Perso faut que j'attende de voir si mon problème moteur vient du cata ou pas et si c'est le cas et que c'est prix en garantie faut que je vois mais si ce n'est pas prix en garanti, plutot que de racheter un cata d'origine à 1200.- Suisse je serais partant!

Faut voir le prix aussi!

Et petite question au spécialiste: Si on vide le cata d'origine, aurat-on le voyant moteur ou pas??

Et niveau bruit y a t'il moyen de le réduire un peu avec une sorte de DBkiller (sourdine)?

Merci

Merci, mais tu as roulé beaucoup de kil avec?
Car le voyant moteur peut s'allumer qu'au bout de 400kil.

En tout cas si ça marche, je pense le faire prochainement.....

Mon mécano à vidé un cata bouché (cassé les nids d'abeille en verre avec un rondin métallique) , et la sonde n'as pas posée de problème (gain d'une quizaine de chevaux et bruit sympa ) . Le hic , c'est au passage de l'auto bilan , pour la pollution?

Oups.. je fais n'importe quoi!

Merci, mais tu as roulé beaucoup de kil avec?
Car le voyant moteur peut s'allumer qu'au bout de 400kil.

En tout cas si ça marche, je pense le faire prochainement.....

romain84 · Message par **romain84** » 19 juin 2007, 19:39 PM

bon alors toujours pas de prix?
et toujours pas de groupbuy?

je trouve que ca ferait super avec mon catback HKS qui arrive bientot

nounou velocity · Message par **nounou velocity** » 20 juin 2007, 19:08 PM

bon j ai envoye un message pour savoir a combien nous reviendrai le dacata... en attente de la reponse...
par contre pour la sonde j avoue ne pas tout avoir compris il faut mettre quoi entre le trou du decata et cette sonde...

la sonde est sur le cata d origine?

excusez le novice...

Bartste · Message par **Bartste** » 24 juin 2007, 19:04 PM

Hello !
Je suis de près ce sujet interessant !
Mais sur la RX-8 sans cata, ca fume beaucoup et ca sent fortement ???
En gros, est-ce qu'il y a grand risque de se faire reperer par la police ?
Je parle de conduite normale, il est bien clair qu'il ne faut pas mettre le pied au fond quand on est suivi par un policer

romain84 · Message par **romain84** » 24 juin 2007, 20:03 PM

pas de nouvelle du prix?

jmi · Message par **jmi** » 25 juin 2007, 12:53 PM

bonjour
pour ce qui est de fumée, et de l'odeur, rassurés vous, il n'y a rien d'alarmant et rien qui puissent mettre la puce a l'oreille.
au demarage tous au plus un peu de fumée (bleue , chere huile).
puis plus rien, et l'odeur sauf au demarage, ensuite ça sent comme une voiture sans cata, a l'ancienne, pas desagreable du tous.
pas de voyant, et prés de 2000 kilometres avec iresa, voilou.
a plus

loo · Message par **loo** » 25 juin 2007, 13:11 PM

jmi a écrit :
bonjour
pour ce qui est de fumée, et de l'odeur, rassurés vous, il n'y a rien d'alarmant et rien qui puissent mettre la puce a l'oreille.
au demarage tous au plus un peu de fumée (bleue , chere huile).
puis plus rien, et l'odeur sauf au demarage, ensuite ça sent comme une voiture sans cata, a l'ancienne, pas desagreable du tous.
pas de voyant, et prés de 2000 kilometres avec iresa, voilou.
a plus

Franchement je crois que je vais prendre celui la. Il coute 600 et quelques c'est bien ça???

Tous les autres décata proposés font allumer le témoin d'anomalie. Ce décata est cher, mais on sait pourquoi: C'est de la très bonne qualité!!!

Di moi jmi, au niveau du couple, le gain est vraiment sensible? Et pas trop de bruit aussi???

tomi81 · Message par **tomi81** » 25 juin 2007, 23:16 PM

Coutenot a écrit :
Coutenot a écrit :
tomi81 a écrit :
Merci, mais tu as roulé beaucoup de kil avec?
Car le voyant moteur peut s'allumer qu'au bout de 400kil.

En tout cas si ça marche, je pense le faire prochainement.....

Mon mécano à vidé un cata bouché (cassé les nids d'abeille en verre avec un rondin métallique) , et la sonde n'as pas posée de problème (gain d'une quizaine de chevaux et bruit sympa ) . Le hic , c'est au passage de l'auto bilan , pour la pollution?

Oups.. je fais n'importe quoi!

Merci, mais tu as roulé beaucoup de kil avec?
Car le voyant moteur peut s'allumer qu'au bout de 400kil.

En tout cas si ça marche, je pense le faire prochainement.....

Ce n'est pas sur ma 8 , que cette modif à été faite! C'est mon concessionnaire qui m'as expliqué se remède quand un client à des problèmes de catalyseur bouché

loo · Message par **loo** » 26 juin 2007, 19:14 PM

Petite question?

Les trompeurs de sonde ça ne serait pas une douille fermée au bout avec un filetage ? Les douilles fermées permettent de tromper la sonde. Elle calcule uniquement la chaleur et non plus les taux de gaz...

Dans ce cas la c'est cool Je peux me faire mon tube afrique inox moi meme. J'aurais juste à acheter 2 douilles à 15 euros l'unité!

Bartste · Message par **Bartste** » 26 juin 2007, 23:02 PM

Tu peu droit en faire 2 si c'est ca !
Du coup tu pourrai ptetre en faire 10 et te lancer dans une production a grande échelle de pièce pour rx-8 ( ok ok je m'embale... scusé c'est l'emotion ! )