Cherche amortisseur KW a bon prix

vieuxjul · Message par **vieuxjul** » 25 mars 2007, 11:24 AM

Alors, voila, je cherche une paire de filtées combinée pour les mettre sur ma 8 alors si quelqu un peux me faire un bon prix, ou alors les vends d occass, faite moi signe.....
Merci a+++++

julien09 · Message par **julien09** » 25 mars 2007, 11:36 AM

hello, je peux t'avoir des amortisseurs D2racing (comme les miens) a prix tres sympa si tu es interressé MP

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 25 mars 2007, 22:38 PM

Je vois que finalement tu vas faire le pas...c'est bien. PAr contre choisie uniquement du matos homologué

Bonne recherche!!

vieuxjul · Message par **vieuxjul** » 28 mars 2007, 20:39 PM

Merci, j ai vu un truc qui m as fais réver, je peux avoir les bilchtein a bon prix..... ils sont si

Speedworks · Message par **Speedworks** » 28 mars 2007, 22:18 PM

je peux t'offrir des KW neufs a bon prix.

na-sport@pandora.be

Neal

jmi · Message par **jmi** » 29 mars 2007, 05:52 AM

bonjour
vieux jules, tu vois trop de film coquin, ce ne sont pas des " bilchtein", mais des " bitchstein", menfin
a plus

euh, moi j'en est des bilstein, pas le meilleur compromis confort/ usage route.
par contre quand on s'enerve, c'est vrai qu'ils sont pas mal.je dirais meme mieux freiner que les kw, les d2 je ne connait pas.
mais il faut avouer qu'a leur actuel les kw, ont la faveur de beaucoup de forum.
a plus,

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 29 mars 2007, 09:07 AM

Seul hic, c'est que le K&W ont les vis de reglages de la dureté en haut et l'accès n'est pas évident pour l'arrière. Les bilsteins se reglènt en bas...

julien09 · Message par **julien09** » 29 mars 2007, 14:22 PM

YaRiX8 a écrit :
Seul hic, c'est que le K&W ont les vis de reglages de la dureté en haut et l'accès n'est pas évident pour l'arrière. Les bilsteins se reglènt en bas...

oui c'est pareil pour les D2 et c'est vraiment pas evident pour les reglages de l'arriere . je pense plutard y monter le EDFC de Tein comme ça plus aucun probleme pour les réglages

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 29 mars 2007, 14:48 PM

julien09 a écrit :
YaRiX8 a écrit :
Seul hic, c'est que le K&W ont les vis de reglages de la dureté en haut et l'accès n'est pas évident pour l'arrière. Les bilsteins se reglènt en bas...

oui c'est pareil pour les D2 et c'est vraiment pas evident pour les reglages de l'arriere . je pense plutard y monter le EDFC de Tein comme ça plus aucun probleme pour les réglages

De mon côté je pensais couper un peu la tôle pour avoir un meilleur accès à la vis de réglage...il faudra que j'en parle à mon mécano...