[rabaissement] Nouveaux ressorts !

Dom · Message par **Dom** » 10 oct. 2006, 00:59 AM

Chris a écrit :
attend que Tsar amène un beau pour ton homme et la il va craquer genre un dessin du bouteille de champ ou de bière avec des décor sympas pour lui donner plus de gueule

Hé !...

Mais, mais... C'est une excellente idée ça !!!...

Message par **Vine** » 10 oct. 2006, 03:57 AM

Dom a écrit :
Chris a écrit :
attend que Tsar amène un beau pour ton homme et la il va craquer genre un dessin du bouteille de champ ou de bière avec des décor sympas pour lui donner plus de gueule

Hé !...

Mais, mais... C'est une excellente idée ça !!!...

Euhhh, ça fait vraiment alcolo là

Alléééé stop le OFF et reprenons avec la question de Tsar

Tsar a écrit :
Rotaryengine :

merci pour les ressorts et le deuxième jeu a été vendu à Dom et Vine (bon vendeur n'es ce pas ? )

question : y a t'il un sens haut-bas adéquat pour pas que mon garagiste se plante en me les montant ? (hormis le fait qu'il faudrait qu'il soit vraiment bête pour mettre les -15 devant et les -25 derrière lol)

j'ai cru comprendre qu'on pouvait pas se tromper à les poser, rapport au diamètre différend entre le haut et bas du ressort (et non pas par rapport à la bonne lisibilité de certains références sur le ressort)

Stef · Message par **Stef** » 10 oct. 2006, 08:04 AM

rotaryengine a écrit :
On verra bien !
car il y en a en Suisse qui ont l'intention de m'en prendre !

Il n'y a pas un moyen de les homologués pour la Suisse, ou regarder avec un importateur qui serrai intéressé de faire les démarches, du genre: le grand copain de MISTER PORTUGAL "Easy Pneus" ou autres.

Dans tous les cas je suis sûr qu'il y aurait beaucoup d'intéressé en Suisse, moi le premier car j'ai la lame à l'avant

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 10 oct. 2006, 11:08 AM

Stef a écrit :
Il n'y a pas un moyen de les homologués pour la Suisse, ou regarder avec un importateur qui serrai intéressé de faire les démarches, du genre: le grand copain de MISTER PORTUGAL "Easy Pneus" ou autres.

Je crois pas!

Pour commencer sont pas des ressorts d'une marque connu...sont des ressorts faits maison...il y a pas de marque...il y a pas de n° d'homologation...

Après avec le Tuv c'est pour oublier

Il doit marqué sur la paphièr : la marque...le n° d'homologation...pour quel voiture...et surtout, homologué Suisse...

Malheureusement c'est comme ça.

Sinon on avait déjà trouvé une solution pour homologuer les echappments..

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 10 oct. 2006, 11:22 AM

La marque des ressorts est connue

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 10 oct. 2006, 11:23 AM

YaRiX8 a écrit :
La marque des ressorts est connue

Oui mais c'est une marque qu'était modifié

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 10 oct. 2006, 11:25 AM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
YaRiX8 a écrit :
La marque des ressorts est connue

Oui mais c'est une marque qu'était modifié

Non c'est la marque même qui a fait

Tsar · Message par **Tsar** » 10 oct. 2006, 11:26 AM

YaRiX8 a écrit :
La marque des ressorts est connue

et c'est quoi la marque au fait ? j'ai oublié de poser la question vu comment Rotaryengine est satisfait du résultat .

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 10 oct. 2006, 11:27 AM

Tsar a écrit :
YaRiX8 a écrit :
La marque des ressorts est connue

et c'est quoi la marque au fait ? j'ai oublié de poser la question vu comment Rotaryengine est satisfait du résultat .

Powertech

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 10 oct. 2006, 11:28 AM

YaRiX8 a écrit :
MISTER_PORTUGAL a écrit :
YaRiX8 a écrit :
La marque des ressorts est connue

Oui mais c'est une marque qu'était modifié

Non c'est la marque même qui a fait

Alors, si c'est la marque pourquoi ils donnent seulement le paphièr TUV et pas l'homologation pour chaque pays?

Ils vont jamais le faire parce que c'était une idée d'une personne pour seulement quelques voitures...

Mais on va laisser Rotaryengine travailler...il va vous donner des nouvelles...

YaRiX8 · Message par **YaRiX8** » 10 oct. 2006, 11:30 AM

Tu dis vraiment n'importe quoi des fois...

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 10 oct. 2006, 11:52 AM

YaRiX8 a écrit :
Tu dis vraiment n'importe quoi des fois...

Oui je sais...oui je sais...

Mais cettes phrases de disent quelque chose?

"ceci étant le prototype je me suis arrangé avec la firme"

"j'en voudrais pour les envoyer a une firme qui fabrique des ressorts pour en refaire sur mesure"

"il leurs faut les originaus pour fabriqué un proto"

Message par **dinbougre** » 10 oct. 2006, 11:57 AM

J'aimerai la rabaisser un peu la mienne

Ne serait ce qu'un peu mais le problème c'est que je suis déjà à 1mm près quand je la sors du garage... Suffit que j'oublie de refaire la pression des pneus pour que je frotte ou que je mange trop

Message par **raspoutine** » 10 oct. 2006, 12:15 PM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
YaRiX8 a écrit :
MISTER_PORTUGAL a écrit :
Oui mais c'est une marque qu'était modifié

Non c'est la marque même qui a fait

Alors, si c'est la marque pourquoi ils donnent seulement le paphièr TUV et pas l'homologation pour chaque pays?

Ils vont jamais le faire parce que c'était une idée d'une personne pour seulement quelques voitures...

Mais on va laisser Rotaryengine travailler...il va vous donner des nouvelles...

TüV = société d'homologation ! => papier TüV = homologation pour l'Allemagne et la plupart des pays de l'UE!.

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 10 oct. 2006, 12:17 PM

raspoutine a écrit :
MISTER_PORTUGAL a écrit :
YaRiX8 a écrit :
Non c'est la marque même qui a fait

Alors, si c'est la marque pourquoi ils donnent seulement le paphièr TUV et pas l'homologation pour chaque pays?

Ils vont jamais le faire parce que c'était une idée d'une personne pour seulement quelques voitures...

Mais on va laisser Rotaryengine travailler...il va vous donner des nouvelles...

TüV = société d'homologation ! => papier TüV = homologation pour l'Allemagne et la plupart des pays de l'UE!.

Je sais très bien mais la Suisse fait pas partie des pays de l'UE!

Message par **raspoutine** » 10 oct. 2006, 12:18 PM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
raspoutine a écrit :
MISTER_PORTUGAL a écrit :
Alors, si c'est la marque pourquoi ils donnent seulement le paphièr TUV et pas l'homologation pour chaque pays?

Ils vont jamais le faire parce que c'était une idée d'une personne pour seulement quelques voitures...

Mais on va laisser Rotaryengine travailler...il va vous donner des nouvelles...

TüV = société d'homologation ! => papier TüV = homologation pour l'Allemagne et la plupart des pays de l'UE!.

Je sais très bien mais la Suisse fait pas partie des pays de l'UE!

Justement, qu'ils se débrouillent maintenant!

F

Tsar · Message par **Tsar** » 10 oct. 2006, 12:22 PM

homologués ou pas, moi je m'en fous du moment que ça n'altère pas l'excellente tenue de route de l'auto et que ça ne dénature pas le comportement routier (le contrôle technique est pour dans 3 ans, j'ai le temps de voir venir)

Message par **raspoutine** » 10 oct. 2006, 12:23 PM

Tsar a écrit :
homologués ou pas, moi je m'en fous du moment que ça n'altère pas l'excellente tenue de route de l'auto et que ça ne dénature pas le comportement routier (le contrôle technique est pour dans 3 ans, j'ai le temps de voir venir)

De toute façon, il suffit de les peindre en noir, et personne n'y verra que dalle...

F

Message par **rotaryengine** » 10 oct. 2006, 12:27 PM

raspoutine a écrit :
Tsar a écrit :
homologués ou pas, moi je m'en fous du moment que ça n'altère pas l'excellente tenue de route de l'auto et que ça ne dénature pas le comportement routier (le contrôle technique est pour dans 3 ans, j'ai le temps de voir venir)

De toute façon, il suffit de les peindre en noir, et personne n'y verra que dalle...

F

oui c'est aussi une solution !

Message par **rotaryengine** » 10 oct. 2006, 12:29 PM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
YaRiX8 a écrit :
Tu dis vraiment n'importe quoi des fois...

Oui je sais...oui je sais...

Mais cettes phrases de disent quelque chose?

"ceci étant le prototype je me suis arrangé avec la firme"

"j'en voudrais pour les envoyer a une firme qui fabrique des ressorts pour en refaire sur mesure"

"il leurs faut les originaus pour fabriqué un proto"

C'est normal il faut bien une base et des donnéés techniques pour developper des nouveaux ressorts !