à tous
Je viens de recevoir mon kit mains-libres Parrot CK3100
demain installation 
Je vais le mettre dans le cendrier, je ne sais d'ailleurs pas à quoi ça sert ce truc 
j'aurai préféré une boite à gant réfrigérée, au moins les
bierres seraient au frais
lol achetes toi une mazda 3 pour une boite refrigeree.
C'est joli ce truc pour un main libre 
J'ai deja fait la manip, la : http://www.rx8france.com/forum/setopic_7030-.html 
Completement invisible une fois la trappe fermée...
L'installation est compliquée??? Ou tu l'as laissé faire chez un pro???
Je l'ai fait moi meme et c'est relativement facile, la complication vient du systeme BOSE ou j'ai du ajouter un haut-parleur independant pour le kit et il faut penser à prendre egalement l'adaptateur parrot-mazda.
Je me suis meme moulé un support qui s'adapte dans le cendrier et peint en noir, comme cela c'est bien integré...
viperjr a écrit :Je l'ai fait moi meme et c'est relativement facile, la complication vient du systeme BOSE ou j'ai du ajouter un haut-parleur independant pour le kit et il faut penser à prendre egalement l'adaptateur parrot-mazda.
Je me suis meme moulé un support qui s'adapte dans le cendrier et peint en noir, comme cela c'est bien integré...
est ce que tu pourrais nous faire des petites photos??
car ca m'interesse ce type de montage!
je viens d'acheter le kit parrot, c'est quoi cet adaptateur parrot-mazda ? et pourquoi mettre un hp en plus ?
Merci pour les infos
Et ca d'apres vous c'est pourquoi ?
Avant de faire mon installation, j'avais pas mal parcours tous les forums internationnaux et j'ai fais une bonne synthese, et j'ai quelques photos que je vais essayer de retrouver.
1) Sans le systeme BOSE, on peut monter directement le Parrot sans probleme, par contre il y a des raccords à faire, donc comme je n'aime pas couper les fils, il existe un adaptateur MAZDA <-> ISO <-> Parrot qui permet de brancher le Parrot entre la prise mazda autoradio et l'autoradio sans rien couper et ca marche "plug and play"
2) Avec le systeme BOSE (mon cas) , les problemes commencent... L'ampli amplifie trop le signal et on a les tympans percés à chaque appel. Il y a donc 2 solutions :
a) acheter un "desamplifieur" (lien du precedent post) qui permet d'attenuer la sortie du parrot et de sortir au bon niveau sonore dans les enceintes d'origines. Mais ca revient cher au final.
b) moins propre, mais moins cher, brancher un haut parleur classique sur le parrot, ce que j'ai fait. Donc en cas, d'appel cela coupe tout et le son sort par mon haut parleur specifique. Et cela marche tres bien...
Ai-je été clair ? Photos à suivre...
L'installation est 'relativement' simple, le hic c'est que pour un branchement au 'cul' de la chaine, l'ampli est beaucoup trop puissant
ça crache et ça claque
la solution du HP supplémentaire peut convenir ou peu être connecter le Parot après l'ampli
je n'ai pas encore essayé
à moins que la connectique spécifique Mazda solutionne le problème
mais ce n'est pas donné
Quelqu'un sait ou se trouve l'ampli pour tester aprés l'ampli ? 
J'ai tout testé, lampli est à l'arriere sous la plage arriere, mais les enceintes sont specifique et du coup si on passe après l'ampli, c'est cette fois-ci beaucoup trop faible.... 
Les 2 seules solutions sont celle que j'ai cités a) ou b)
Je me doutais que les HP avaient une impédence differente du standard
ça va être simple je vais rajouter un petit HP
par curiosité savez vous compbien coute le connecteur spécifique Mazda ?
il doit intégrer un attenuateur probablement ?
tu l'as mis ou ton HP viperjr ?
fullplaisir a écrit :Je me doutais que les HP avaient une impédence differente du standard
ça va être simple je vais rajouter un petit HP
par curiosité savez vous compbien coute le connecteur spécifique Mazda ?
il doit intégrer un attenuateur probablement ?
Le lien : http://www.siocommunications.co.uk/Shop ... t=06-042NB
£60 = 90 euros à peu pres sans le port 
Clocking a écrit :tu l'as mis ou ton HP viperjr ?
Je l'ai mis dans un espace vide qui s'y prete bien à gauche de l'autoradio sur le support metallique de l'autoradio. Ca permet en plus d'avoir le son orienté vers le conducteur et pas les autres passagers
Et ton connecteur Mazda -> ISO -> Parrot tu l'as eu ou ?
J'ai fait pas mal de magasin et personne ne peut m'en avoir...
Tu pense que ca marche vraiment avec de cordon pour atténuer ?
Clocking a écrit :Et ton connecteur Mazda -> ISO -> Parrot tu l'as eu ou ?
J'ai fait pas mal de magasin et personne ne peut m'en avoir...
Tu pense que ca marche vraiment avec de cordon pour atténuer ?
sur ebay pour 20 €
http://cgi.ebay.fr/PARROT-THB-Adapter-M ... dZViewItem
Mais c'est sans l'attenuateur
Celui avec attenuateur est à 90 et marche bien car il a été fait pour cela...
C'est certain que sans l'attenuateur c'est beaucoup trop puissant
As tu connecté le Mute Autoradio ?
viperjr a écrit :Clocking a écrit :Et ton connecteur Mazda -> ISO -> Parrot tu l'as eu ou ?
J'ai fait pas mal de magasin et personne ne peut m'en avoir...
Tu pense que ca marche vraiment avec de cordon pour atténuer ?
sur ebay pour 20 €
http://cgi.ebay.fr/PARROT-THB-Adapter-M ... dZViewItem
Mais c'est sans l'attenuateurCelui avec attenuateur est à 90 et marche bien car il a été fait pour cela...
Ok mais tu veux dire qu'il faut l'un ou l'autre ? pas les 2 ? car sinon je vois pas comment brancher le parrot en iso standard.