Voyant moteur suite à mon décata

isnogood · Message par **isnogood** » 06 oct. 2008, 18:53 PM

Voilà mon problème est simple, suite au remplacement de mon cataliser par un décata le voyant moteur à fait son apparition (la sonde lambda ayant détectée un flux de rejet moteur augmentée). J'ai éloigné celle-ci par un réhausseur de sonde lambda mais cela ne change rien! J'ai entendu parler d'un émulateur de sonde lambda qui "lisserait" le signal (entre 0 & 1volt je crois ) donc quand pensez-vous, toutes infos sont les bien venues!

Pilaf · Message par **Pilaf** » 06 oct. 2008, 18:59 PM

Fait comme nous débranche le voyant et tu véra il s'allumera plus

Message par **raspoutine** » 06 oct. 2008, 19:06 PM

MOD : déplacé vers PREPARATIONS

jmi · Message par **jmi** » 06 oct. 2008, 21:12 PM

bonsoir, sujet longtemps debatu, le probleme ce n'est pas la sonde, c'est le diametre de sortie qui doit etre a l'endroit de la sonde plus grand que le tube de fuite.
si mes souvenir sont bon, la sonde doit etre a 200 mm de la bride de cataliseur, et le diametre doit faire au moin 76mm sur 250 mm.
perso j'ai un decata iresa, et jamais eut le moindre voyant.

fait une recherche, il y a un post ou toute les mesure et astuce sont donnée.
a plus