Bonjour à tous
Je me permet d'ouvrir ce topic pour vous parler de ceci :
http://www.boitier-additionnel.com/list ... rque=Mazda
Vous en pensez quoi?
J'ai déja changé mes plaquettes pour des hawk HPS. J'ai changé mes durites de freins par des durites avia 
Et j'ai changé ma ligne pour une ligne XS power
Donc je reflechi à ce que je peux faire ensuite
Merci pour votre avis
oliv
RX8 231 cv performance pack
Gris titanium
Plaquettes Hawk HPS + durite AVIA
Collecteur RE Amemiya + decata SS Autochrome + Catback XS Power
Filtre à air K&N
SprintBooster
Reprog V9 à jmi :)
oliv78 a écrit :Bonjour à tous
Je me permet d'ouvrir ce topic pour vous parler de ceci :
http://www.boitier-additionnel.com/list ... rque=Mazda
Vous en pensez quoi?
J'ai déja changé mes plaquettes pour des hawk HPS. J'ai changé mes durites de freins par des durites avia
Et j'ai changé ma ligne pour une ligne XS power
Donc je reflechi à ce que je peux faire ensuite
Merci pour votre avis
oliv
laisse tombé cette merde (je suis le 1er de ce forum a avoir essayé en 2004 un boitier additionnel) et franchement rien de concret mise à part la peur d'avoir ta garantie qui saute si détecté!
Il y a de plus au moins 2 post la dessus fonction recherché 
laisses tomber, les seuls ECU fiables et permettant un très léger gain (2-3 ch) sont faits au japon et aux US pour leurs boitiers PCM spécifiques à ces régions.
pour info, un gain de 19ch correspond chez Knight Sports Japon à :
ici c'est de l'arnaque pur et simple ! topic à cloturer car déjà longuement débattu sur ce forum.
Tsar a écrit :ici c'est de l'arnaque pur et simple ! topic à cloturer car déjà longuement débattu sur ce forum.
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
