EricBe a écrit :mouais a moins de tomber sur un justicie de la route qui roule à 110 voie de gauche et qui decare pas
Pas bon ça! 
J'avoue aussi avoir du mal à résister à passer à droite aund je tombe sur ce genre d'énergumène... 
j'aime pas ça non plus
leo69 a écrit :EricBe a écrit :mouais a moins de tomber sur un justicie de la route qui roule à 110 voie de gauche et qui decare pas
Pas bon ça!
J'avoue aussi avoir du mal à résister à passer à droite aund je tombe sur ce genre d'énergumène...
pareil pour moi , c assez gonflant car meme en roulant vite je reste toujours sur la voie de droite de la chaussée , c dans le code de la route
guyspy a écrit :leo69 a écrit :EricBe a écrit :mouais a moins de tomber sur un justicie de la route qui roule à 110 voie de gauche et qui decare pas
Pas bon ça!
J'avoue aussi avoir du mal à résister à passer à droite aund je tombe sur ce genre d'énergumène...pareil pour moi , c assez gonflant car meme en roulant vite je reste toujours sur la voie de droite de la chaussée , c dans le code de la route
Bien parlé 
Je suis content de voir que toutes les personnes du forum réagissent comme il faut!!!!!! 
polofoot a écrit :Je suis content de voir que toutes les personnes du forum réagissent comme il faut!!!!!!
c'est pas parceque on a des sportives qu'on est des chauffards
guyspy a écrit :pareil pour moi , c assez gonflant car meme en roulant vite je reste toujours sur la voie de droite de la chaussée , c dans le code de la route
200% d'accord
EricBe a écrit :polofoot a écrit :Je suis content de voir que toutes les personnes du forum réagissent comme il faut!!!!!!
c'est pas parceque on a des sportives qu'on est des chauffards
Au risque de me répéter : 200% d'accord!
Tu te répètes, mais je suis aussi d'accord
bin moi suis d'accord avec moi meme 
Pour revenir sur le sujet
Hier soir, je suis sorti avec la 8, pour tester le comportement des BridgeStone RE40 sous la pluie... 
J'ai poussé jusqu'à 204km/h (en montée), mais y avait encore un peu de monde sur la route donc je faisais très attention 
Je n'ai par contre rien constaté de contraire quand à la tenue des pneus. Mais bon, je n'ai pas fait trop de slaloms et de dérapages... J'attends d'avoir suivi cette formation de maitrise d'abord...
tu voulais te suicider ou quoi lol
pour ma parts je crois que j'ai jamais eu des pneus aussii mauvais mais maintenanent ca va j'ai mis mes 20 pouces 245/30/20 conti sportcontact 2 
la difference c'est le jour et la nuit
Tertou a écrit :Pour revenir sur le sujet
Hier soir, je suis sorti avec la 8, pour tester le comportement des BridgeStone RE40 sous la pluie...
J'ai poussé jusqu'à 204km/h (en montée), mais y avait encore un peu de monde sur la route donc je faisais très attention
Je n'ai par contre rien constaté de contraire quand à la tenue des pneus. Mais bon, je n'ai pas fait trop de slaloms et de dérapages... J'attends d'avoir suivi cette formation de maitrise d'abord...
Si elle tient à cette vitesse sous la pluie, elle doit aussi bien tenir sous le froid en hiver (pas forcément neigeux) à la moitié de la vitesse citée plus haut, avec des pneus hivers.
rotaryengine a écrit :tu voulais te suicider ou quoi
pour ma parts je crois que j'ai jamais eu des pneus aussi mauvais mais maintenanent ca va j'ai mis mes 20 pouces 245/30/20 conti sportcontact 2
la difference c'est le jour et la nuit
Il faudra que tu me montres tes roues 
Mais j'aime pas trop les Continental 
Faut dire que c'est ce que j'avais à la livraison de la Mondéo de société, en 17". Et ils étaient usé après 25000km.
Après, j'ai mis les Michelin, et ils sont toujours bons après 40000km, je crois bien encore pouvoir les tenir 20000km. 
Pascalito a écrit :Si elle tient à cette vitesse sous la pluie, elle doit aussi bien tenir sous le froid en hiver (pas forcément neigeux) à la moitié de la vitesse citée plus haut, avec des pneus hivers.
Tu l'as dit, bouffi !
salut
perso question Vmax j ai pas fais mieux que 246kmh mais je pense qu il restait encore qq petit kmh (genre 5 a 10) sur une bretelle a 130 quasi vide en circulation mais c vrai que la direction est trop assistee et c pas tres rassurant mais cela dit elle tiens bien dans les grandes courbes a plus de 210 c un vrai bonheur
moonstranger a écrit :salut
perso question Vmax j ai pas fais mieux que 246kmh mais je pense qu il restait encore qq petit kmh (genre 5 a 10) sur une bretelle a 130 quasi vide en circulation mais c vrai que la direction est trop assistee et c pas tres rassurant mais cela dit elle tiens bien dans les grandes courbes a plus de 210 c un vrai bonheur
pour ces infos moonstranger
Et j'en rajoute...
Cette nuit, je l'ai poussé à 220 km/h, et il semblait qu'elle ne voulait pas aller plus vite. (même si à un moment elle a clignoté un 221)
C'était sur du plat...
Ce serait donc la limite pour la 192ch, ou mon moteur est encore trop "jeune" ? 
Tertou a écrit :Et j'en rajoute...
Cette nuit, je l'ai poussé à 220 km/h, et il semblait qu'elle ne voulait pas aller plus vite.
C'était sur du plat...
Ce serait donc la limite pour la 192ch, ou mon moteur est encore trop "jeune" ?
En théorie :
Puissance 170 kW (231 ch) à 8200 tr/minute
Couple 211 Nm à 5500 tr/minute
PERFORMANCES
Vitesse max 235 km/h
0 à 100 km/h 6,4 secondes
Puissance 141 kW (192 ch) à 7000 tr/minute
Couple 220 Nm à 5000 tr/minute
PERFORMANCES
Vitesse max 223 km/h
0 à 100 km/h 7,2 secondes
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Mouais, ptet que j'étais sur un faux plat...
Ça montait quand j'ai ralenti, en tout cas.
ouais 220 ou 223 km/h peut importe tu roules assez vite pour te faire prendre par un radar et je doute que le flic te laisse repartir!!!!!!!
