ARRETEZ DE BRADER VOS 8

[Henrythe8]

Oui, mais celle ci est une vraie, c'est un membre de MX5France aussi. En tout cas la ville et la voiture correspondent, et le prix n'est pas déconnant.

[TheBible]

Clairement
Celle la me tente bien d'ailleurs
Mon banquier m'en dira plus mardi

[akiraltd]

salut,

La cote de la rx8 a Trop baissé , beaucoup trop de casse moteur et d'autre ,ont fait chuter son prix ???

[Henrythe8]

T'as trop d'amis ? Ou un côté maso ?

[oli40000]

[Patricevo]

Oui et avec toutes les fausses annonces qui circulent sur le Net pour des 8 à 6000€...

C'est facile de faire baisser le prix d'un objet que tu convoites en mettant plein de fausses annonces à des prix dérisoires.
Ensuite tu fais passer le vendeur pour un escro qui vend trop cher...et voilà il baisse le prix de sa voiture ou autres.

Mais bon faut pas réver, elle ne décote pas si énormement que ça.
Si tu prends un 8 à 6000€ et que tu crois avoir un moteur sain

[redbull66]

exactement. la côte c'est les possesseur qui peuvent la faire

[Henrythe8]

D'ailleurs, a en voir les dernières 40th anniversary qui sont parties du Forum à un prix raisonnable, mais non bradé, je pense que les acheteurs ne sont pas tous des buses.
Après, ce qui fait la baisse de cote, c'est :
une sportive,
qui consomme,
du SP98.
Sans Blason Porsche dessus.

[Brio77]

T'as oublié :

• le prix de la carte grise
• le prix de la taxe CO2 pour les plus récentes
• le prix de la Déxélia

[Nosferatu]

Y a aussi en version RPG :

Renesis : ce moteur vous inflige -50 points à la revente et -30 points en aura, cette malédiction peut être amélioré par Swap (50% de chance d'être atteint par "Ruine" lors de l'invocation de ce sort et vous inflige recalage lors des instances "Contrôle Technique").

[Annihi]

Tu Oublier les -100 d'endurance (essence et moteur^^)

[Henrythe8]

Par contre, je pense qu'au niveau Points XP, c'est direct +50, doublé si invocation de RX-8France ou RRC. Et niveau attazque, c'est quand même du 3D10+15, easy, quoi. (oui, je suis de la génération Oeil Noir/Donjons et Dragons, moi... pas des jeux sur PC... )

[Bibounou]

Ca se vend un peu mieux depuis quelques temps non les 8, vous trouvez pas ?

[meli25]

Comme tu dis Schumi77, moi perso je ne fais plus confiance aux importateurs made in Le bon coin, ils ne sont bons qu'à prendre de l'argent et rien d'autre, enfin avis perso...
Encore en avis perso, des RX8 RHD, il commence à en avoir une tripotée sur le territoire français, moi ça m'énerve, je ne vois pas l'intérêt d'en avoir une, si ce n'est de se faire chier à la conduite à droite, le prix bas, mais qui dit prix bas, dit plus d'emerdes...
Quand je vois en regardant sur les sites Anglais l'état des RX8, franchement je me dis que cela ne vaut pas le coup, j'en ai vue avec de la peinture cloqué (corrosion inside) au niveau du 3ème stop, chose que je n'ai jamais encore vu en annonce française...
Enfin ce que j'en dis, c'est que ça m'énerve quand je vois de plus en plus de RX8 UK en France et encore de voir les gens au volant, tout simplement des mecs qui aiment la voiture pour son style et non pour sa technologie ou autre, ce qui influe sur l'entretien de la voiture, la méconnaissance de l'utilisation, des voitures bien souvent malmenées, enfin que du mauvais...
Après j'en fais une généralité, c'est déjà le cas pour certaines RX8 française mais ça reste encore une minorité...

L'arrivée de ces 8 UK ne va pas faire du bien à l'image de la RX8 dans nos frontières...

C'est un vieux post mais bon, votre point de vue anti rhd n'est qu'un pure amalgame de non dit.

Le climat Anglais n'est pas plus mauvais que certaines regions de France (entre Dover et Calais ya que 50 km )

Le RHD c'est une question d'habitude, hier mon copain à vendu une rhd, l'achateur s'est completement habitué après 10 km et passait correctement les vitesses.

Les concessions Mazda en Angleterre ont l'air beaucoup plus compétente qu'en France (modèle plus vendu, nombreux spécialiste du rotatif, etc...)

Après c'est comme pour tout, il faut bien selectionner son modèle, perso une caisse de 2004 avec 60 000 km, une révision tous les ans, un carnet à jour et un vendeur sympa et coopératif suffit qui sait ce qu'est de la dexelia. Il faut juste maitriser un minimum l'anglais, nous on a appeler directement c'est plus rassurant. La voiture n'a pas de rouille pourtant elle vient d'uk

Après juste pour info, les feux uk avec les xenon passe le CT sans aucune modif. Même pas besoin de réglage car le faisceau lumineux est plat.

Donc l'homologation m'as coute simplement le prix du CoC de mazda en plus et un CT.

Et désolé mais je pense pas être une kéké qui n'y connais rien en Méca

[evilspoon]

Ca se vend un peu mieux depuis quelques temps non les 8, vous trouvez pas ?

Chais pas, j'en vend pas

[aurel666]

Ca se vend un peu mieux depuis quelques temps non les 8, vous trouvez pas ?

Chais pas, j'en vend pas

Je trouve pas, ça fait plus de 2 mois que j'ai mis en vente la mienne et j'ai pas eu beaucoup de contacts.
Je pense que je l'ai pas assez bradée...

[MIvroum]

J'ai l'impression que la côte s'est stabilisée surtout...

[akiraltd]

Comme tu dis Schumi77, moi perso je ne fais plus confiance aux importateurs made in Le bon coin, ils ne sont bons qu'à prendre de l'argent et rien d'autre, enfin avis perso...
Encore en avis perso, des RX8 RHD, il commence à en avoir une tripotée sur le territoire français, moi ça m'énerve, je ne vois pas l'intérêt d'en avoir une, si ce n'est de se faire chier à la conduite à droite, le prix bas, mais qui dit prix bas, dit plus d'emerdes...
Quand je vois en regardant sur les sites Anglais l'état des RX8, franchement je me dis que cela ne vaut pas le coup, j'en ai vue avec de la peinture cloqué (corrosion inside) au niveau du 3ème stop, chose que je n'ai jamais encore vu en annonce française...
Enfin ce que j'en dis, c'est que ça m'énerve quand je vois de plus en plus de RX8 UK en France et encore de voir les gens au volant, tout simplement des mecs qui aiment la voiture pour son style et non pour sa technologie ou autre, ce qui influe sur l'entretien de la voiture, la méconnaissance de l'utilisation, des voitures bien souvent malmenées, enfin que du mauvais...
Après j'en fais une généralité, c'est déjà le cas pour certaines RX8 française mais ça reste encore une minorité...

L'arrivée de ces 8 UK ne va pas faire du bien à l'image de la RX8 dans nos frontières...

C'est un vieux post mais bon, votre point de vue anti rhd n'est qu'un pure amalgame de non dit.

Le climat Anglais n'est pas plus mauvais que certaines regions de France (entre Dover et Calais ya que 50 km )

Le RHD c'est une question d'habitude, hier mon copain à vendu une rhd, l'achateur s'est completement habitué après 10 km et passait correctement les vitesses.

Les concessions Mazda en Angleterre ont l'air beaucoup plus compétente qu'en France (modèle plus vendu, nombreux spécialiste du rotatif, etc...)

Après c'est comme pour tout, il faut bien selectionner son modèle, perso une caisse de 2004 avec 60 000 km, une révision tous les ans, un carnet à jour et un vendeur sympa et coopératif suffit qui sait ce qu'est de la dexelia. Il faut juste maitriser un minimum l'anglais, nous on a appeler directement c'est plus rassurant. La voiture n'a pas de rouille pourtant elle vient d'uk

Après juste pour info, les feux uk avec les xenon passe le CT sans aucune modif. Même pas besoin de réglage car le faisceau lumineux est plat.

Donc l'homologation m'as coute simplement le prix du CoC de mazda en plus et un CT.

Et désolé mais je pense pas être une kéké qui n'y connais rien en Méca

salut Meli , ta payé combien ton certificat , parceque je crois q'il est gratuit , non ??? ou alors je me trompe
en tous cas je suis d'accord avec toi !!

[meli25]

200 euros chez certif auto reçu en 1 semaine

[Ashmodaj]

Méli tu es peut être l'exception
Avec ce que vous avez déja ton copain et toi, y a un bon niveau en mécanique, vous prenez pas n'importe quoi et surtout vous avez l'habitude du rhd. Dans ton cas, je dirai que c'est compréhensible de prendre du rhd, ca dépayse par rapport à vos autre voitures et tu économise un peu. C'est raccord quoi.
Par contre, une bonne partie de ceux qui cherchent de ce coté la donne l'impression (peut être à tord, ou pas) d'être de vils kéké tuning qui achètent des merguez à bas prix. On se retrouve avec une cote de la voiture au plus bas, polluée par ces rhd (pourries pour le coup) et une ****** de sale réputation sur la voiture. En plus ils viennent demander qu'on leur répare leur voitures sans dire bonjour
Après je confirme, au bout d'une demi heure, on prends vite en main une rhd. Testé cet été avec une voiture de loc récupérée à minuit bien passé après 20 heures sans sommeil... passé les deux premiers rond point, ça roule tout seul et on y pense plus