Rx8France

un filet d'un boulon mort qui a était usé lorsque le vendeur a changé le joint de culasse

Oui mais oh !!
Un peu que dans ce cas là l'ancien proprio est responsable !
Il fait son entretient lui même et foire un boulon de la culasse
D'ailleurs, ton client a bien resserré sa culasse à la clé dynamométrique ???

Ton cas n'a RIEN à voir, tu as confié ton entretient à des pro.

A la limite si tu nous avais dit que ton soucis portait sur une roue qui s'est barrée dans un virage et qui a fusillé tout le train avant parce que, après enquête, on s'aperçois que tu as foiré un boulon en changeant ladite roue (ou Tsar ... ), on t'aurais dit "là, t'es mal".

Enfait c'est pas tellement son cas qui me fait peur mais des textes de loi carrément illogique, qui dit que c'est le vendeur qui est responsable du véhicule. Et du moment que les travaux sont réalisé c'est pas normal qu'un expert ose ce prononcé.

Dans le cas de mon client, c'est faite alors que le moteur était démonté donc pas moyen de savoir si c'est lui ou pas qui a mis en l'air le pas de vis. Et le moteur a quand même tenu plus de 8000kms

poua tu te casse la tete ! si il fait les reparations il ne peut plus faire constater par un expert que c est defectueux donc laisse le blablater ...

si il avait rencontrer les problemes et tout de suite fait une expertise , la ca n aurais pas été la meme chose, il y aurait eu retour chez le vendeur donc toi mais comme vehicule sous contrat d entretien concessionnaire, tu pouvais te decharger sur la concession et c est fini ...

faut arreter de flipper comme ca , un pro risque bien plus qu un particulier dans ce genre de transaction parce que sinon c est trop facile, je t achete ta voiture et la fait retaper a neuf puis je t envoi la facture

encore un mec qui a craquer son portemonnaie puis qui s est fait virer et sa femme l a quitté et qui se retrouve dans la merde donc il essaye de gratter la ou il peut

hello, bon je vais te donner un peu confiance.

J'avais une 206 HDI. je l'ai vendu, pas tres cher 4300 euro. avec 110 000km

Bref revision chez peugeot 2 semaine avant, CT le jour meme.

Bref il ma cherché la merde, jdevais payé une boite de vitesse. au debut par peur jai dit oui, puis jme suis renseigné, je connais un expert et jai de la famille dans l'automobile, il m'on dit envoyé chier, ce que j'ai fait.

Jusquau jour ou je recois une lettre de convocation a expertise, jai prit les quelques factures que j'ai, enfin fait un mini dossier, jai fait marché l'assurance juridique donc jai rien payé. bref le RDV est la, et puis plein de probleme.. climatisation comme ton cas et deux trois broutille, genre usure ireguliere sur les pneu, et vibration a 110Km/h. A un moment je transpire et je vais chez mon expert et je lui demande comment sa passe..

Il m'a dit aucun vice caché, sa doit rendre le vehicule impropre a son utilisation alors que chez toi je pense pas que se soit le cas.

Bref sa a duré 1 an, il a tenté de m'envoyé des truc hors passage par l'expert ect.. enfin deja facture grossi ect.. jai tout garder au cas si je passe par le tribunal, finalement jai recu un jour un courrier que jetais pas tout responsable et puis fini.

Bonne chance mais je pense ta rien a te reprocher, surtout paye jamais.