regis_xxx a écrit :Profinox ... :-) pour les echappements sur mesure en full inox .
Rien de tel j avais ce type de ligne sur mon ancienne A3 ca ne bouge plus et c'est monté sur la voiture donc vraiment impeccable au niveau des fixations et tout.
t'as un site pour un petit aperçu????? 
polofoot a écrit :Vous saviez vous que pour amortir les chocs les constructeurs mettaient du polystyrene (me rappelle plus comment ça s'écrit
mais il me semble que c'est comme ça!
Oui, j'avais déjà remarqué ça quand j'ai démonté mon pare-chocs...
(et l'ortographe est bonne 
, si ce n'est l'oubli d'un accent grâve sur le premier 'e')
Polofoot voici leur site officiel.
Sinon doit bien avoir qq photos de mon A3 qui trainent je te chercherai cela a l occas en outre le prix est assez interessant pour du sur mesure 
http://www.finaxo.fr/profin1.html
Tertou a écrit :Oui, j'avais déjà remarqué ça quand j'ai démonté mon pare-chocs...
(et l'ortographe est bonne
Merci 
je ferais attention la prochaine fois!
régis_xxx a écrit :Polofoot voici leur site officiel.
Sinon doit bien avoir qq photos de mon A3 qui trainent je te chercherai cela a l occas en outre le prix est assez interessant pour du sur mesure
ok merci il ont l'air interressant mais encore faut il voir les tarifs et le son qu'ils émettent (en plus ont peu meme refaire nos collecteur, là suis interressé 
!!!!!!)!
Pour les prix a l epoque ma ligne pour l'A3 complete sans collecteur j avais payé dans les 5500 Frf (avec une remise d environ 20.6 % ...) completement sur mesure sortie de collecteur jusqu'a l arriere tout sur mesure choix des type de sorties (aussi sur mesure) ...
Pour le son tu peux ecouter et choisir ton type de silencieux durant la pose de la ligne
regis_xxx a écrit :Pour les prix a l epoque ma ligne pour l'A3 complete sans collecteur j avais payé dans les 5500 Frf (avec une remise d environ 20.6 % ...) completement sur mesure sortie de collecteur jusqu'a l arriere tout sur mesure choix des type de sorties (aussi sur mesure) ...
Pour le son tu peux ecouter et choisir ton type de silencieux durant la pose de la ligne
C'est un peu le concurrent de MADAC non?
Plutot de Equinox ...
MADAC ils font que de la lgine toute faite en plus pour la petit histoire j avais commandé une ligne Madac jamais arrivée apres environ 3 mois finalement suis allé chez Profinox j ai payé moins cher et la qualité est bien meilleure en outre j ai pu prendre et demander exactement ce que je voulais
regis_xxx a écrit :Plutot de Equinox ...
MADAC ils font que de la lgine toute faite en plus pour la petit histoire j avais commandé une ligne Madac jamais arrivée apres environ 3 mois finalement suis allé chez Profinox j ai payé moins cher et la qualité est bien meilleure en outre j ai pu prendre et demander exactement ce que je voulais
bon à savoir tout ça je vais me renseigner un peu plus!
toujours pas prête ta voiture ? 
dinbougre a écrit :toujours pas prête ta voiture ?
Ben apperement non sinon j'aurais eu un coup de fil mais je pense soit demain soit la semaine prochaine! 
Il la fait secher au soleil fau tetre patient alors
regis_xxx a écrit :Il la fait secher au soleil fau tetre patient alors
non c'est simplement parce qu'en tant que bon carrossier, à chaque fois qu'il fait quelque chose sur les éléments et ben il réajuste! donc ça prend du temps!
s'il était bon carrossier il n'aurait pas à réajuster 
Polofoot, si je me permet : je trouve le montage un peu long.
En sachant que mon kit a été monté en 1 jour à 3 personnes (de 09h00 à 23h30), mais je dois reconnaître que le MS a exactement le bon profil et qu'il n'y a rien à ajuster pendant la pose.
C'est dommage que tu ne puisses pas nous la montrer pour le meeting en Bourgogne 
la derniere ligne droite est toujours la plus longue... vaut mieux patienter et que ce soit bien fait
dinbougre a écrit :s'il était bon carrossier il n'aurait pas à réajuster
Apperement t'es pas carrossier toi!
Wisdom a écrit :Polofoot, si je me permet : je trouve le montage un peu long.
En sachant que mon kit a été monté en 1 jour à 3 personnes (de 09h00 à 23h30), mais je dois reconnaître que le MS a exactement le bon profil et qu'il n'y a rien à ajuster pendant la pose.
C'est dommage que tu ne puisses pas nous la montrer pour le meeting en Bourgogne
Oui mais tu n as sans doute jamais vu a quoi ressemble un kit veilside ou du meme genre quand il arrive, pas de point de fixation, des petits trous dans la fibre lors du moulage ....
C'est autre chose que le Mazda Speed ou autre marque genre ABT, Caractere .... (ceux ci ca se monte comme les pieces d origines )
Alors que les kits made in japan ou US c'est souvent un beau bordel :-) faut sortir la disqueuse qq fois pour les passages d echappement pas tout a fais ajusté voir meme carrement un probleme d ajustement au niveau de la carrosserie, fabriquer des pattes de fixation inexistantes... pour la fixation des grilles du parechocs c'est generalement tenu par de la colle a pare brise si on veut faire des attaches ca prend un temps fou ....
En outre qq fois avec le transport il y a qq parties un peu cassé a refaire.
Donc je trouve normal ce temps d ajustement connaissant un peu le type de produit. Un pote avait commandé un veilside pour sa Celica a l epoque il a fallu quasi un mois de boulot avant que tout tienne nickel sur la voiture ....
Je l'aurais certainement (sauf contre temps) en fin de semaine....... 
On dit souvent plus c'est long plus c'est bon et ben pour moi celà va etre de la balle!
Le pire c'est que vous êtes encore plus impatient que moi!
Samedi je retrouve ma 8 si tout va bien (c'est ce que m'a dit Mr Jobin) !
polofoot a écrit :Samedi je retrouve ma 8 si tout va bien (c'est ce que m'a dit Mr Jobin)
