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par rotaryengine » 20 sept. 2004, 22:47 PM
voici qqe chose qu'il ont fait en guppe-buy:(pres de 40 membre on commander)
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zuschnitt.jpg (24.35 Kio) Consulté 4225 fois
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par rotaryengine » 20 sept. 2004, 22:48 PM
vous aller me demander c'est quoi??
eh bien ceu-ci peux vous mettre sur la voix
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blende.jpg (48.39 Kio) Consulté 4224 fois
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par rotaryengine » 20 sept. 2004, 22:52 PM
c'est pour faire ca avec la plaque d'immatriculation:
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pl.JPG (28.92 Kio) Consulté 4223 fois
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Tertou
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par Tertou » 20 sept. 2004, 23:23 PM
Ouais, ça a l'air pas mal comme système.
Si je comprend bien, c'est un support en 2 pièces.
La pièce porte-plaque se glisse derrière le rotary-accent, et la pièce rotorulaire la cale par l'avant du rotary-accent, avec une paire de vis...
Et pour combien ils l'ont eu cette pièce ?
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par rotaryengine » 20 sept. 2004, 23:54 PM
si je me trompe pas environ 50 euros
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par polofoot » 21 sept. 2004, 03:21 AM
Je commande tout de suite et vous?????????
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par Pascalito » 21 sept. 2004, 03:29 AM
Moi non, comme en Suisse on a des petites plaques, elle peut rester ou elle est
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par dinbougre » 21 sept. 2004, 09:05 AM
j'aime pas trop moi
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par gana99 » 21 sept. 2004, 09:18 AM
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
[color=violet]IKTP forever[/color]
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par rotaryengine » 21 sept. 2004, 12:47 PM
je prefere voir l'entrer d'air du pare-chocs
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par leo69 » 21 sept. 2004, 14:18 PM
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par Pascalito » 21 sept. 2004, 14:48 PM
Cette "fausse" entree d'air trompe pas mal de monde.
Elle n'est d'ailleurs fausse qu'a moitie, elle a des trous dans sa partie inferieure.
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par leo69 » 21 sept. 2004, 14:55 PM
Pascalito a écrit : Elle n'est d'ailleurs fausse qu'a moitie, elle a des trous dans sa partie inferieure.
Vue la position du radiateur, je sais pas à quoi elle sert!!!
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par Pascalito » 21 sept. 2004, 14:57 PM
Me suis aussi pose la question des trous dans la partie inferieur et de leur utilite...ventile le moteur en direct ???
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par leo69 » 21 sept. 2004, 15:00 PM
Pascalito a écrit : Me suis aussi pose la question des trous dans la partie inferieur et de leur utilite...ventile le moteur en direct ???
Vue le peu de trous, j'suis pas sur...
Faudrait voir ce qu'il y a juste dérrière?
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par polofoot » 22 sept. 2004, 02:57 AM
Sinon tu peux découpé la fausse grille et en mettre une vrai! et là attention l'arrivée d'air!
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par Pascalito » 22 sept. 2004, 15:29 PM
Pas recommande de faire ca, selon ce que j'ai lu
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par f1clc » 22 sept. 2004, 15:33 PM
Pascalito a écrit : Pas recommande de faire ca, selon ce que j'ai lu
¿Porqué no?
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL
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par Pascalito » 22 sept. 2004, 15:35 PM
Si je me souvient bien, une trop grande arrivee d'air en direct non controle sur le moteur peut causer des problemes, surtout par temps froid...
me souvient plus ou j'ai vu ca
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par f1clc » 22 sept. 2004, 15:42 PM
Pascalito a écrit : me souvient plus ou j'ai vu ca
Sur la partie Alaska du forum US ?!
_
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