Silencieux Sport MAZDA... (Origine Sebring)

Message par **rotaryengine** » 20 mars 2006, 21:25 PM

je confirme c'est bien un SEBRING

Message par **rotaryengine** » 20 mars 2006, 21:27 PM

meme que c'est fabiqué en autriche

Message par **rotaryengine** » 20 mars 2006, 21:28 PM

bon faut faire un bon nettoyage avant le montage sur ma belle huit !

Message par **rotaryengine** » 20 mars 2006, 21:29 PM

un peu de produit et beaucoup d'huile de coude

Message par **rotaryengine** » 20 mars 2006, 21:30 PM

et voici deja le résultat sur la moitié du pot !

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 20 mars 2006, 23:48 PM

C'est quoi ce echappement?!?!?

Je crois que mazda a pas réussi a faire un bon echappement pour une voiture comme la notre

Je vois pas que l'echappement est en inox comme beaucoup de monde a dit

Quand on regarde les photos de ce echappement , on as pas envie de l'acheter
Il a meme pas qualité...pas de finition...c'est comme un echappement super normal d'une vieille voiture

Par rapport aux Hymee...Racing Beat...Greddy...Borla...il a rien a voir...sourtout au niveaux de la qualité...

Mon echappement Racing Beat a 10 000 km(et je crois que le de rotary a aussi les memes kms) et si vous le voyez il est comme nouveau

Message par **rotaryengine** » 21 mars 2006, 08:17 AM

mais celui-ci est homologué au Lux

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 21 mars 2006, 11:03 AM

rotaryengine a écrit :
mais celui-ci est homologué au Lux

Il est homologué au Lux comme dans toutes les pays de l'europe

Mais la plus part de tout monde préfère un echappement qui est pas homologué (mazda) que rouler avec une chose moche comme ça

On peut pas avoir les 2 choses

Ou peut etre oui attendez encore 2 semaines et vous verez la qualité...la finition...un magnifique look...et en plus : la homologation

polofoot · Message par **polofoot** » 21 mars 2006, 11:10 AM

L'important ce ne serait pas d'avoir de belles sorties (les 2 tubes voyants) car le reste tu ne le vois pas de toute façon et tant que ça tiens à la corrosion.....

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 21 mars 2006, 11:18 AM

polofoot a écrit :
L'important ce ne serait pas d'avoir de belles sorties (les 2 tubes voyants) car le reste tu ne le vois pas de toute façon et tant que ça tiens à la corrosion.....

Justemeent pour ça

Si tu vois mon echappement avec les memes km que le Sebring,le lien est tout neuf et le Sebring donne la impression qu'il y des anées

Le look c'est mieux que le Sebring mais comme tu dis et bien , le plus important c'est la qualité

Mais je suis pas ici pour embêter Rotary...pas de tout

Je suis ici pour montrer mon mécontentement avec Mazda qui vends et met une pièce chere sur notres belles qui a pas assez de qualité

Message par **rotaryengine** » 21 mars 2006, 14:52 PM

Moi ce qui m'importe ce que le bruit soit un chti plus grave et surtout homologué !

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 21 mars 2006, 15:02 PM

rotaryengine a écrit :
Moi ce qui m'importe ce que le bruit soit un chti plus grave et surtout homologué !

Au niveau de le bruit...de qualité...et de la homologation...je vais vous montrer quelque chose de magnifique d'ici a 2 semaines

Et moins cher que chez Mazda

Syngi · Message par **Syngi** » 21 mars 2006, 15:04 PM

Tu vas changer ton pot ?!? ... déjà...

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 21 mars 2006, 15:10 PM

Syngi a écrit :
Tu vas changer ton pot ?!? ... déjà...

Wait and see

Ma voiture est en train d'un projet...elle va etre essayé et testé

Je vous dit seulement une chose : je vais avoir de la qualité...un magnifique bruit...et une homologation

Syngi · Message par **Syngi** » 21 mars 2006, 15:18 PM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
Je vous dit seulement une chose : je vais avoir de la qualité...un magnifique bruit...et une homologation

... et surtout un Racing Beat d'occas' à vendre !!!! ...

.... à bon entendeur, salut!

Message par **rotaryengine** » 21 mars 2006, 15:29 PM

Bon vous aller pas pourrir ce poste

Message par **rotaryengine** » 17 avr. 2006, 20:03 PM

voili voila ce Lundi montage effectué !

Message par **rotaryengine** » 17 avr. 2006, 20:05 PM

et comme j'ai toujours pas de gge ni de fosse avec un pont,ben je fais a la Mc Gyver comme d'hab !

Message par **rotaryengine** » 17 avr. 2006, 20:05 PM

Message par **rotaryengine** » 17 avr. 2006, 20:07 PM

on fait avec les moyens du bord !