Bonjour les amis 
Je suis allé ce samedi 10 septembre participer à une sortie circuit avec mes amis du Club des Amateurs de subaru à Lohéac en Bretagne.
Alors que je devais y aller avec mon inusable Ford Sierra RS Cosworth, j'ai pris la décision le Vendredi d'y aller avec la RX 8.
Je m'étais juré de ne pas la mettre (tout de suite) sur un circuit, ayant ma Cosworth et ma M5 pour cela, mais bon......la tentation était trop forte, et surtout que mon épouse m'accompagnait, c'était plus confortable pour faire les 250 kms du matin et du soir pour nous rendre et revenir du circuit......chouette d'excuse !
Et alors, la encore une surprise avec cette fantastique voiture qu'est la MAZDA RX 8.
Alors que je pensais bien m'amuser, mais être en retrait face au Subaru, et autres bolides.
Dans les faits, j'ai trouver que la RX 8 avait une excellente tenue de route, son équilibre est formidable, la motricitée impressionnante, sachant que j'ai toujours roulé avec le DSC déconnecter même sur piste humide, et surtout quel freinage, c'est un point très fort de cette voiture, et son résultat sur les tests de l'auto journal ne m'étonne plus.
Le moteur délivre c'est 231 ch de fort bel manières, et certains subaristes ou cosworthistes fort de 300 ch et plus sous leurs capot avaient tous penser qu'elle avait plus de puissance.
Dommage il n'y avait pas de Honda S 2000 lors de cette journée, cela m'aurait servi d'étalon, avec de bons pilotes au volant !
Signe de l'excellence du chassis les pneus ne souffrent pas trop, et l'usure est bien plane sans agression caractérisée sur les flancs extérieurs.
Sur ce circuit de 2 kms, les rapports utilisés sont la 2ème la 3ème et une fois la 4ème dans la ligne droite la plus longue 170/175 km/h au bout.
Au palmarès de la journée :
Subaru Impreza GT turbo optimisée 270 ch
Subaru Impreza WRX optimisé 267 ch (au banc )
Subaru Impreza STI d'origine
BMW Z3 M
205 GTI moteur MI 16 boosté.
BMW M5 ( la mienne, mais pas moi au volant 
)
Plus rapide que moi :
Sierra Cosworth stage 2 (+ de 300 ch)
Escort Cosworth stage 3 (330 ch)
Mitsubishi EVO VIII MR Méca performance (346 ch)
Subaru Impreza STI très bien préparée ( 320 - 350 ch )
BMW Proto ( auto de course avec caisses dépouillée )
Je pense que je vais la remettre sur circuit un de ces 4, surtout quand j'aurais mon cat-back sport...... 
Sinon, comme d'habitude excellente organisation du Club des Amateurs de Subaru, et de son sympathique président Jacques LOPES.
Le commentaire d'un de mes amis du Club Ford Cosworth a qui j'ai prétée la RX 8.......:
Dominique m'a confié qq tours sa Mazda (il a vraiment confiance, je ne lui aurais pas prété la mienne) et j'ai découvert une voiture super, très confortable, très efficace, avec un freinage redoutable, et un très bon moteur (230 ch), linéaire et super souple.
Photos :
pour le résumé fort agréable...décidemment cette voiture m'etonnera toujours 
