Depuis une année que je roule en RX8 je n'ai eu que du plaisir avec cette voiture, y compris cet hivers sous la neige.
Le seul reproche que je lui fais c'est que le pli de carrosserie qui passe au milieu des portière soit très sensible aux coups de portière des autres voitures. La mienne a déjà quelques belles marques et c'est dommage qu'il n'y ai pas un minimum de protection à cet endroit. Avez-vous aussi ce problème ?
Carrosserie sensible...
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Cosmo Nordic green
- JapanSpirit
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Je touche du bois, pas encore!
Mais je me parque toujours le plus loin possible des entrées quand je vais au supermarché, je me parque toujours (ou presque) dans les souterrains quand je sors le soir, j'ai un garage au domicile et au boulot, ça aide aussi.
Mais c'est vrai que je fais super attention, car aucune protection sur ces belles portes...
- f1clc
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PHM, content de te lire
Ta 8 va fêter son anniversaire dans une semaine si je me souviens bien
Concernant les portières, j'essaie de me garer à plus de 100m de la moindre voiture vu comment les autres ouvrent leurs portes
Entre se garer en épi et se faire bousiller les portières
et se garer "en droit" et se faire bousiller les pare-chocs,
pas facile de choisir
A+
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL
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Et pourtant on a beau se mettre loin à l'écart, il y a toujours un couillon pour se mettre à coté alors qu'il y a une cinquantaine de place plus loin isolée !!!
Le problème des voitures récente dans notre genre, parechocs peints, portes nues, etc... et à coté des gens qui considèrent qu'un parechoc c'est fait pour amortir les manoeuvres et qu'une voiture sert à se déplacer d'un point A à un point B et que la carosserie n'est que protection !
Nippon ni mauvais...
f1clc a écrit :
PHM, content de te lire
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Ta 8 va fêter son anniversaire dans une semaine si je me souviens bien![]()
elle a passé les 25'000km et elle a déjà 13 moisConcernant les portières, j'essaie de me garer à plus de 100m de la moindre voiture
vu comment les autres ouvrent leurs portes
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Entre se garer en épi et se faire bousiller les portières
et se garer "en droit" et se faire bousiller les pare-chocs,
pas facile de choisir![]()
A+
Disons que j'ai pris pas mal de pets en posant mes filles à l'école le matin, donc maintenant je fais attention de me mettre le long du trottoir et surtout plus en épis. C'est vrai qu'il faut faire attention...
Dis-donc, tu as commandé le régulateur de vitesse ?
Cosmo Nordic green
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PHM a écrit :elle a passé les 25'000km et elle a déjà 13 mois
Suis-je bête, c'était le 29 juin et nous sommes... déjà... en juillet !
Malgré tout, je vais vite te rattraper, la mienne frôle déjà les 10'000 !
PHM a écrit :Dis-donc, tu as commandé le régulateur de vitesse ?
Oui puis non...
Je l'ai commandé chez Japanparts. Après plus d'un mois, le type au Japon m'a recontacté
pour me dire qu'il pouvait pas m'en envoyer...
et il m'a proposé d'être remboursé
Il y a un autre problème, c'est que les 2 dernières updates du PCM ( version 37.3 et 38 )
ne sont plus compatibles avec le régulateur !
Alors, comme beaucoup, j'attends que les choses se décantent un peu...
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PHM a écrit :C'est ce que j'avais cru comprendre... Le jour où ça se débloque, je suis intéressé d'en installer un, on peut grouper les commandes.
Ok... et rugo ( qui est du côté d'Evian ) en a déjà monté un sur la sienne alors on devrait s'en sortir...
Pour info, environ 110 € pièce port compris, c'est une rigolade
sauf que Mr Mazda nous fait des siennes avec le PCM !
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perso, un gros c** en 4x4 m'a arraché tout l'avant droit de la 8 en sortant d'une place de parking en ville... Evidement, il s'est cassé sans laisser de numéro.
ma voiture est en carosserie depuis lundi et je la récupère demain matin.
Par contre, à l'arrière, j'ai mis des protections de parechocs en caoutchouc achetés 15 euros en grande surface et c'est putôt efficace sans massacrer l'ésthétique de l'arrière.
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Syngi a écrit :Il est très susceptible
, faut pas faire attention...
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Bon ben moi je vaiaiaiais... j'vais y aller!...
Qu'elle est méchante cette Syngi !
C'était juste une question de préjugé...
Comme quoi, on peut rouler en RX-8 la semaine et en "gros 4X4" le week-end !
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ben moi, je suis content!
j'ai un carossier honnête et qui bosse formidablement bien!
j'ai récupérer la 8 hier soir, j'avais un devis de près de 1000 Euros et j'ai payé 401.50 Euros.
ils m'ont refait tout le PC avant, + une cabosse sur le bas de l'aile arrière gauche + tous les jetons de gravier et rayure de l'auto + lavage et nettoyage intérieur et extèrieur + retrait du logo Mazda à l'avant avec en prime un petit pot de peinture avec le pinceau qui va bien!
le boulot est super bien fait et on y voit rien du tout, elle est redevenue neuve!
je suis trop content, il y a quand même des garagistes honnêtes!
je signale d'ailleur que c'est une concession Renault!!!
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leo69 a écrit :Surtout qu'avec le tien tu n'es pas dépaysé côté consommation...
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Hein ? Tu plaisantes ?!
La RX-8 consomme quand même - 50% ( et oui, c'est toujours les soldes ! )
par rapport à ce "modeste" 8 cylindres en V...
L'appétit de la 8 est franchement frugal à comparer...
@pitstop : c'est rare de tomber sur quelqu'un d'agréable et compétent !
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