Bonjour à tous,
depuis quelque temps mon moteur n'a plus de puissance et j'ai du perdre au moins 100 - 150 cv voire plus 
.
la perte de puissance est progressive ( de pire en pire) .
chez mazda ils ont trouvé 2 défauts :
- le débimètre ( normal je l'avais débranché pour essayer avec celui de mon autre rx8 )
- le circuit d'air de la pompe qui se met en route au démarrage à froid.
ils ont fait un reset du boitier et changé le programme du calculateur ( par rapport à la campagne de rappel ).
après avoir essayé sur place sans rouler, aucun défaut...
problème ma voiture était sur plateau et je n'ai pas pu la descendre pour l'essayer sur route...
de retour chez moi, j'ai descendu la voiture et essayé sur route, mais la pareil pas de puissance...
le mazda à côté de chez moi et celui où je suis allé ( à plus de 100 kms d'où le plateau ) ne sont pas très performant,
après il faut que je fasse plus de 250 kms pour trouver un autre mazda sans savoir si il est performant ou pas...
plus je regarde le site plus je me dis que c'est la segmentation.
ma 8 à 86000kms
les défauts constatés :
- plus de puissance
- consommation excessive de carburant
- ventilo du moteur se met en route souvent
- aucun défaut moteur
- du mal à démarrer par moment
- comme des ratées vers les 5000 tours
si c'est la segmentation , que faire et avec qui ?
est-ce une sonde qui fonctionne pas bien ?
le catalyseur ou autre ...?
ou comment savoir le réel problème ...
merci de votre aide
??? 
c'est pas énorme 26 000 pour les bougies quand même 
