Tsar a écrit :une tuerie sa titine à JMI , .....
Et après ca veux vendre sa 8... vends la lex pour acheter des pièces et faire une 192 Jmi Edition
Tsar a écrit :une tuerie sa titine à JMI , .....
Et après ca veux vendre sa 8... vends la lex pour acheter des pièces et faire une 192 Jmi Edition
pas grave, j'attends que Bibounou répare sa 8, et j'irai avec lui sur circuit, il me passera le volant encore une fois.......enfin j'espères (je participerai aux consommables si tu veux mon bibou.....: le coca, la bière, les sandwich, le red bull et les digestifs de fin de soirée
).
pas d'autres vidéos de cette sortie sinon ? ça serait bien d'en trouver une avec la JMI mobile de l'extérieur et les autres aussi bien entendu .
C'est la 8 à JMI dans la miniature de cette vidéo!!
http://www.dailymotion.com/video/xfd39y ... 14h20_auto
On te vois passer à 3.20 et puis il te suis, vidéo très sympa.
Et là je fais la chicane à 1.20 (mes tous premiers tours sur circuit!):
http://www.dailymotion.com/video/xf9q3o ... -part_auto
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
Marche bien la petite MR2.
et loic, c'est qui qui conduisait a 14H20...pfuuu meme pas tu reagit...non mais.
et je ne prend pas le triple gauche de cette maniere, c'est pas moi...c'est bien ma caisse, elle chante d'ailleurs trés bien
mais c'est pas le bon paillote.
remarque ça a l'air propre.
je ne me souvenait pas de ce tour..
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
ui je me souvient qui conduisai ta 8 à cette session^^
Mais me souvient pas quelle tirée aussi bien la MR
c'est vrai quelle tire bien, mais tu ne conduit pas comme moi dans la descente.
tu tire fond de 2 puis tu reste en trois dans la descente.
je passe 3 deja en sortie du virage en devers et je passe 4 dans le léger gauche.
mais bon ce n'est pas ton auto, et je t'en remercie....
ce qui m'a mit la puce a l'oreille c'est la trajectoire du triple gauche, quand j'ai vue la video je me suis dit, ou je vait je suis a l'ouest ou quoi, alors que c'est la bonne parabole, mais rien a faire je ne le prend pas comme ça.
par contre c'est claire que derrière ça fait un poil de bruit la rx8...
mlvroum merci pour les liens, et c'est claire entre la session de 9H20 et celle de 11 h comment dire, tu t'est bien plus laché.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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énorme l'arsouille !
une Rx8 qui colle au cul d'une EVO en virage, j'aime
, en virage elle bouge pas c'est un truc de dingue comme elle engage facilement !
il lui manque encore 50 chevaux Jmi à ta caisse....allez au boulot .
pas mal la petite MR Turbo, conduite de sauvage le gars aussi .
Tsar a écrit :énorme l'arsouille
!
une Rx8 qui colle au cul d'une EVO en virage, j'aime
![]()
, en virage elle bouge pas c'est un truc de dingue comme elle engage facilement !
il lui manque encore 50 chevaux Jmi à ta caisse....allez au boulot
.
pas mal la petite MR Turbo, conduite de sauvage le gars aussi
.
Ouai c'est un mec avec qui j'ai fais 2/3 sorties déja.
2 min après il a fait un 360 devant moi^^
qu'est ce que se serait avec une prop
une MR2 turbo c'est une propulsion evilspoon..ce sont les modèle allemand avec le 2 litres des celica de 1991.
il y en avait deux, celle de la video est blanche.
a plus
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
c'était les plus belles les "merdeux" , un petit air de mini Ferrari 348, je trouve que la ligne ne vieillit !
par contre c'est une prop oui, mais le moteur est en position central arrière, ça nécessite une conduite plein d'anticipation à cause de l'inertie latérale en virage dû au poids du moteur, une fois le mode d'emploi assimilé ça devient fabuleux à conduire, à l'instar de la Honda NSX .
tiens je vais allé voir ce que ça vaut d'occasion, ça ferait une bonne pistarde je trouve .
une swap V6 Turbo : http://www.leboncoin.fr/voitures/148170649.htm?ca=12_s
une moteur refait : http://www.leboncoin.fr/voitures/146846093.htm?ca=12_s
a l'inverse d'une rx8 tu anticipe pas, tu réfléchi pas ça passe a fond, a fond, a fond....c'est frustrant parfois...
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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jmi a écrit :une MR2 turbo c'est une propulsion evilspoon..ce sont les modèle allemand avec le 2 litres des celica de 1991.
il y en avait deux, celle de la video est blanche.
a plus
Oups mea culpa...je pensais que ça parlait de l'EVO au sujet du 360
oui c'est l'EVO qui a fait le 360.
Niveau de la MR2, je viens de rencontrer une homologue se soir
Faut pas se demander pk ca marche!!
J'ai pas précisé
Elle fait 380 Cv
on dirait quelqu'un qui aurait jeté son bordel dans son coffre si tu fais pas gaffe
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
oli40000 a écrit :on dirait quelqu'un qui aurait jeté son bordel dans son coffre si tu fais pas gaffe
Ouai par contre c'est un peu le bordel lol mais bon l'essentiel c'est que ca marche je pense
Vivement ton pont court JMI, quand je vois la gueule de notre étagement par rapport à toutes les voitures concurrentes, je rigole de voir ce dont on est affublés.
Vivement le mien aussi !
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Pont court + compresseur, ca risque de tiré un peu court non?
Moi je touche pas pour le moment on verra bien