La seule façon de réellement réduire le poids c'est des jantes en alu forgé, mais le prix est pas du tout le même.
Oui car à section et poids égaux, une jante moulée-forgée est plus résistante qu'une jante moulée (donc à résistance égale elle sera plus légère).
C'est d'ailleurs valable avec toutes les pièces en métal, la forge augmente la résistance.
Belles photos Bartste, j'avais jamais vu ça en vrai, seulement sur le logiciel de simulation lorsque je bossais pour un fabricant de jantes OEM.
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
Bartste a écrit :
Ouch, ça fait réfléchir, même si il est vrai que les slicks entraînent des contraintes nettement supérieures aux pneus routiers.
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
Une petite Corniche Torino sur une 8...pourquoi pas ??
RX8 sunlight silver EP 192 ch 2004, cuir noir, tapis rx8, vitres glastint carbone light et super, pillars rx8, jantes Lazaro Azelio Black diamond alu poli 8,5x18 ET35, pneus kumho KU31, door handles chromées, catback Toyosports.
Pour info, les jantes Team Dynamics Jade R sont en plomb, pas en alliage léger. Les 18x8 pèsent 11,5kg et les 18x8,5 12kg.
Elles sortent donc de ma shortlist.
Fabrice
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Niveau homologation des jantes vous avez rien en Belgique ?
Bartste a écrit :Niveau homologation des jantes vous avez rien en Belgique ?
Pas vraiment je pense. Les pneus doivent respecter les dims acceptées sur le CoC européen (donc pour la RX-8, c'est 225/45/18 max). Et les élargisseurs sont strictement interdits.
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Nico33 a écrit :evilspoon a écrit :Tu pourras peser une jantes avec pneu ?
Bon alors boulô du matin, peser une jante
chui épuisé
Quand tu l'as dans les mains elle est énorme, la roueJ'ai pris la roue avant gauche car la plus accessible dans mon garage, pneu neuf (1300 kms) et à la bonne pression = 21,4 kg.
Voilà pour le poids du 19" R3: c'est quoi le poids d'une 18" zenki ?
10kg de jante mais avec le pneu ? 
Le re 040 d'origine, c'est 12,2 k .
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
Bibounou a écrit :Le re 040 d'origine, c'est 12,2 k .
uuuuu, c'est lourd un pneu 
j'aurais pas cru
Pistons are for pussies
Nico33 a écrit :uuuuu, c'est lourd un pneu
Ouaip ! Je roule sur les jantes à partir de maintenant ! 
"Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL 
Je roule sans jantes à p d demain!
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Ce qui fait que les jantes de R3 19" équipées sont plus légères que les 18" Zenki
12kg le pneu...t'as rippé ou j'ai pas compris le 2nd degré
Je fais bien sur abstraction du mouvement 
vous avez essayé de faire un régime 
et de vous prendre des jantes qui vous tape dans l'oeil ou qui font top sur la voiture 
désolé mais j'ai pas pu résister 
PREVOST a écrit :
Je sais pas si c'est le manque de ponctuation, mais je comprends pas bien où tu veux en venir.
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evilspoon a écrit :Ce qui fait que les jantes de R3 19" équipées sont plus légères que les 18" Zenki
12kg le pneu...t'as rippé ou j'ai pas compris le 2nd degréJe fais bien sur abstraction du mouvement
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... WR8RE040MZ
Données constructeur, tu penses qu'ils chiffrent leurs produits à la hausse ou à la baisse ? 
C'est pour ça que je dis plus haut que vous seriez surpris de voir combien on peut gâcher une jante light avec des disques vraiment mastoc mais surtout à cause d'une monte de pneus ridiculement gros.
Un pneu de RX8 c'est plus lourd que mes haltères à une main chargées à 10K, ça je te le garantis du haut de mes tout petits bras !
Je crois que le malheureux PREVOST voulait simplement faire une blague disant "faites un régime comme ça vous pourrez prendre les jantes que vous voulez en vous souciant simplement de leur look et pas de leur poids". 
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Bibounou a écrit :evilspoon a écrit :Ce qui fait que les jantes de R3 19" équipées sont plus légères que les 18" Zenki
12kg le pneu...t'as rippé ou j'ai pas compris le 2nd degréJe fais bien sur abstraction du mouvement
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... WR8RE040MZ
Données constructeur, tu penses qu'ils chiffrent leurs produits à la hausse ou à la baisse ?
Un pneu de RX8 c'est plus lourd que mes haltères à une main chargées à 10K, ça je te le garantis du haut de mes tout petits bras !
Je crois que le malheureux PREVOST voulait simplement faire une blague disant "faites un régime comme ça vous pourrez prendre les jantes que vous voulez en vous souciant simplement de leur look et pas de leur poids".
Je pense que les masses annoncées sont exactes, car utilisées pour chiffrer le coût du transport.
Un pneu 225/45/18, c'est toujours lourd.
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Exacte les pneus sont lourd... Et contrairement au jante, lorsqu'on privilégie le poids on perd bien souvent en accroche et donc en perf globale... (pneus légé = pneus non renforcé) 
Découverte :
Les jantes ROTA GR-A sont celles qui semblent équiper la RX-8 PZ (série limitée préparée par Prodrive en G-B). En 18x8 elle pèse 9,5 kg.
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Et aussi une petite info rapport aux photos catastrophiques publiées par Bartste.
http://www.rarerims.co.uk/rarerimsblog_ind.asp?id=34
09 December 2009, Powder coating Wheels - BAD IDEA
Just thought id add a little blog up, to make people aware of the risk of damage that powdercoating wheels can have.
Essentially powdercoating wheels if done at too high a temperature CAN weaken an alloy wheel.
As such we do not warranty wheels that have been powdercoated, spray them as much as you want, polish them if you want, but powdercoating is a no-no
Heres a picture of an S2000 wheel (OEM Honda) 100% reliable standard wheel.
This guy had them powdercoated and the first time out this happened to ALL four of his wheels.
The other picture is a standard 350Z wheel, AGAIN powdercoated.
Or il est clair que sur les photos montrées par Bartste, les jantes on été powdercoatées.
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et ca veut dire quoi "powercoatée"??
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
