Hymee Pro Tuner - remappez votre PCM

[jmi]

+1 dans mon cas aussi.
mais j'avoue que ça plante grave de ce coté la.

[Bartste]

Ptit Up, quelles sont les cartos dispo pour 192 stock ?

Je suis aller chercher des infos sur RX8Club, il semblerai qu'ils soient laissé à l'abandon par mark comme ici, et ca hurle un peu...
http://www.rx8club.com/showthread.php?t=167124&page=12

Dommage de promettre monts et merveilles lors de l'achat pour justifier le prix et au final il n'y a rien qui bouge, pas un seul nouveau paramètres de dispo, aucun bug corrigé, 0 mise à jour...

[oli40000]

de toute façon, en bossant quasiment tout seul comme il fait, c'est impossible qu'il tienne ses promesses. Mais bon, il aurait peut-être pas dû en faire...

[jmi]

bartste, dit moi ce que tu veut en mp, je te donnerai ce que j'ai de mon coté..(pour cata origine)
a plus

[nasp]

@JMI : Mail pour la reprog de ALF...

[jmi]

fait

[Clocking]

une 192 qui monte a 9500rmp ???

http://www.youtube.com/watch?v=blbPfYyO ... re=related

je croyais que le moteur coupait à un moment ? comme cela était arrivé à JMI ?

[jmi]

Compte tour et reel regime sont deux chose bien differente
a 9000 tr/mn reel le compte tour est a plus de 9400.
Mais la 192 peut monter a plus de 10000 au compte tour.

[Tsar]

Hey hey c est ma caisse ça , très utile et sympa en 1ère et 2ème, pour les autres rapports ça sert a rien sauf si tu as besoin d' allonge sur circuit en virage.

A noter que mon decata actuel étouffe les hauts régimes, donc ça peut marcher bien mieux en haut si je trouve un decata plus agressif.

[Clocking]

du coup avec cette modification elle est ou la différence de perf entre la 192 de tsar et une 231 normal ?

la 231 peut elle monter à plus de 10000 JMI ?

[Guingoun]

normalement une plus grande pmax a 8500 tr pour la 231 mais avec la 192 de nico je me méfie

[Tsar]

du coup avec cette modification elle est ou la différence de perf entre la 192 de tsar et une 231 normal ?

la 231 peut elle monter à plus de 10000 JMI ?

il y en a pas justement , sur la vidéo ci-dessous, je distance une 231 stock, grâce au pont court, volant moteur allégé et reprog V9,
donc en reprog seul ça doit être kif kif effectivement :

(ne pas oublier qu'une 192 est un 4 ports, et non pas 6 ports comme la 231, elle n'aura jamais la hargne de la 231 dans les tours)

une 231 peut prendre 10 000 trs sans broncher effectivement, testé et approuvé par JMI et Pilaf ,
ma 192 déclenche un témoin moteur à 9800 trs donc la mienne est règlée sur 9500 pour garantir un "minimum" de fiabilité.

[nasp]

Voila la 8 d'alf a été reprog ce soir avec une version 9 by JMI...

[ERX8]

Bon aprés avoir tenté d'utiliser le sCanalyzer live et le Efidude pour voir ce que cela donnait, j'ai complètement bloqué mon véhicule!

Je pense que jai mal respecté la procédure de branchement et surtout pas tenu compte du changement de couleur de la diode (verte/rouge).

Impossible de redémarrer. Le témoin d'antidémarrage clignote lorsque je mets le contacte. Alors j'ai tenté un reset PCM en débranchant la batterie une nuit: rien!
J'ai même essayé de redémarrer avec mes 2 autres clés et rien!
Donc j'ai pensé à reflasher mon PCM en suivant la procédure mais la map n'est pas acceptée par le PCM.

Quelqu'un a t-il déjà rencontré ce problème?

[Bartste]

Ma voiture n'acceptais plus aucune reprog à cause d'un VIN token au fraise, on ne sait pas pourquoi mais des fois il "change" ou n'est plus compatible avec la voiture... Mark est au courant du problème mais ne semble pour vouloir le résoudre...
Essaie de lui mettre un mail en lui demandant de refaire ton fichier...

Steve,

I am not really sure. Sometimes the VIN check/count gets something wrong.
When it happens, I just send people an extra VIN token. I'll look at the
actual bug one day...

Cheers,
Mark.

[ERX8]

Oui de toute façon un mail est déjà parti.

Tu as déjà eu cette impossibilité de démarrer ta voiture et de la reflasher toi aussi Steve?

[Bartste]

Oui de toute façon un mail est déjà parti.

Tu as déjà eu cette impossibilité de démarrer ta voiture et de la reflasher toi aussi Steve?

Impossible de la reflashé oui par contre elle a toujours démarré...

[oli40000]

j'espère que c'est pas un souci de PCM, parce que je vois pas comment la brique empêcherait de démarrer. Normalement dans le pire des cas il se passe rien, mais la voiture démarre

[jmi]

attention toute fois ton pcm ne peut charger qu'une 100 aine de flash.
Etant donner qu'une bonne 20 aine sont faite en usine, puis les mise a jour inutile on doit etre pas loin des 40, pour peu que tu est flasher ta carto une bonne 30 aine de fois ça commence a faire beaucoup.
Donc mefie toi de ce genre de chose.
Pour peu que tu est de ton cote fait quelque passage sp 98 au E85 tu m'etonne.

[ERX8]

Je passe ma 8 à l'IDS Mercredi et je vous dis comment déverrouiller le PCM.

En tout cas toujours pas de réponse de Mark / Hymee