Lotus Elise 3è génération (2011)

Message par **raspoutine** » 14 févr. 2010, 13:19 PM

Apparemment, la remplaçante de l'Elise sera présentée au salon de Genève, et produite à partir d'octobre 2010.

A suivre.

R-Ickx-7 · Message par **R-Ickx-7** » 14 févr. 2010, 13:36 PM

J'y serai le 1er jour presse et je vous tiendrai au courant.

Message par **raspoutine** » 14 févr. 2010, 13:42 PM

Oui, merci. Ca m'intéresse!

romain84 · Message par **romain84** » 14 févr. 2010, 20:11 PM

a suivre effectivement!

Message par **Baphi** » 14 févr. 2010, 22:38 PM

lotus-central.com : L’occasion fait la voiture!

L’occasion fait la voiture!
07 Février 2010

Bien, il semblerait qu’on y soit presque!
Si vous voulez entrapercevoir la nouvelle Elise S3, il vous faudra régler tôt votre réveil pour le mardi 2 mars,
car nous pensons que c’est le jour choisi par Lotus pour dévoiler les lignes de cette nouvelle voiture tant attendue.
Ils disposent en effet d’un créneau à 8h45, c'est-à-dire 7h45 en GB et au Portugal, réservé pour un événement Presse lors de la journée Presse d'ouverture du Salon Automobile de Genève.

Bien entendu les détails sont minces à l'heure actuelle mais nous pouvons dire que l’Elise S3, ou Project Anglesey comme ils disent en internes,
sera de nouveau équipée d’un moteur Toyota avec les stocks restants du 1.8 litres maintenant désuet, alors que des alternatives 1.6 litres et 2.0 litres du même fournisseur seront progressivement introduites vers fin 2010.
Il semblerait donc selon les données de Toyota que le moteur 2.0 litres soit moins puissant que le moteur existant, mais n’oublions pas que Toyota a déjà donné champ libre à Lotus pour reprogrammer la cartographie de ses moteurs et il est vraisemblable que cet arrangement continue.

Si vous souhaitez voir la voiture de vos propres yeux, rendez-vous au Salon Automobile de Genève, une excursion facile par avion depuis l'Angleterre car le centre d'expositions Palexpo est à seulement 10 minutes de marche du terminal de l’aéroport (vous n'aurez même pas besoin d'un bus!).
Si vous êtes vraiment pressés, vous trouverez Lotus au Hall 1 sur le stand 1259.

Le salon est ouvert au public du 4 au 14 mars et vous trouverez toutes les informations sur l’excellent site web de l'événement : www.salon-auto.ch

John Elwin

Traduction d’Anna Gonzalès

Message par **Baphi** » 14 févr. 2010, 22:38 PM

@R-Ickx-7... il faudra se lever tôt

R-Ickx-7 · Message par **R-Ickx-7** » 14 févr. 2010, 23:02 PM

Baphi a écrit :
@R-Ickx-7... il faudra se lever tôt

Mon avion atterira à 7h50 à Genève.
Si le timing est respecté, je devrai être au Palexpo vers 8h15-8h30 et sur le stand Lotus dans les temps.

8h45 c'est sûrement la conférence de presse Lotus, donc même si plus tard la voiture sera visible et surtout accessible

Message par **Baphi** » 14 févr. 2010, 23:16 PM

R-Ickx-7 a écrit :
Baphi a écrit :
@R-Ickx-7... il faudra se lever tôt

Mon avion atterira à 7h50 à Genève.
Si le timing est respecté, je devrai être au Palexpo vers 8h15-8h30 et sur le stand Lotus dans les temps.

8h45 c'est sûrement la conférence de presse Lotus, donc même si plus tard la voiture sera visible et surtout accessible

si il y a pas de neige ...
LG8361 Geneve 2010-03-02 07:10 Embraer RJ135 / RJ140 / RJ 145 Luxair ???

8h55 rapport a RX8FRANCE par smartphone !?

R-Ickx-7 · Message par **R-Ickx-7** » 15 févr. 2010, 00:12 AM

Ouais ben s'il neige j'y vais en motoneige!
Non j'espère qu'un 02 mars la neige se sera calmée, à moins que nous ne vivions les premiers effets de l'arrêt du Gulfstream

Non je décolle de Bxl car j'ai trop attendu pour booker mon vol et au départ du Lux les prix se sont envolés --> 750 EUR!

Donc départ Zaventem 6h30... Rassure-toi, je dors à Bxl où j'ai de la famille pas très loin de l'aéroport.

Message par **Benji** » 15 févr. 2010, 13:30 PM

Y aura aussi la présentation de la compacte hybride de chez Lexus : La CT200h.

Ok, pas aussi excitant qu'une nouvelle lotus, mais je suis quand même curieux...

Fabriziom TS · Message par **Fabriziom TS** » 15 févr. 2010, 14:16 PM

Excellente nouvelle que la présentation de cette nouvelle Elise...

Alors, est-ce que la MK1 va prendre de la valeur aux yeux des puristes? ou la nouvelle sera t'elle encore plus extrême et encore abordable?

J'ai hate de la découvrir en tout cas... et j'espere qu'ils auront fait des progrèes en terme de corrosion des trains!!

Yaya8 · Message par **Yaya8** » 15 févr. 2010, 19:52 PM

R-Ickx-7 · Message par **R-Ickx-7** » 15 févr. 2010, 20:44 PM

Je vous parie qu'il y aura une variante hybride
Si seulement Lotus pouvait faire affaire avec Honda (2.0 Type R) ou Mazda (Renesis) pour ses moteurs

Message par **raspoutine** » 16 févr. 2010, 18:54 PM

Photos et infos dans CAR :

http://www.carmagazine.co.uk/News/Searc ... ports-car/

Message par **Benji** » 16 févr. 2010, 19:39 PM

Evolution plus que revolution...

Guingoun · Message par **Guingoun** » 16 févr. 2010, 19:49 PM

un peu déçu aussi je m'attendait a quelque chose de plus....mordant

meme les retros tout moches sont encore là

luciol · Message par **luciol** » 16 févr. 2010, 20:23 PM

Je la trouve terrible, ce nouveau visage lui va très bien! Sauf que la face avant me fait sérieusement penser à une Ferrari California, vous ne trouvez pas?

gaut27 · Message par **gaut27** » 16 févr. 2010, 21:30 PM

Ba ya pas beaucoup de changement

Fabriziom TS · Message par **Fabriziom TS** » 16 févr. 2010, 21:54 PM

Moué...
C'est un restyling de la S2 ça!

La vraie nouvelle S3 serait très hypothétiquement présentée à Paris. Donc le restyling actuel ne serait là que pour nous préparer a la nouvelle gueule de la S3...

R-Ickx-7 · Message par **R-Ickx-7** » 16 févr. 2010, 23:39 PM

Du coup je vais moins me presser en sortant de l'avion