Tsar a écrit :ludosteo a écrit :Pour 200€ de différence, je préfère laver ma voiture tout seul....
dans son cas se sont l'achat des bougies mazda qui ont gonflé la note je pense.
Mieux vaut acheter ses bougies en GB, ca revient bien moins cher.
Tout comme le filtre à air, autant en prendre un qui se lave et se réutilise....
Ya moyen de faire dégonfler un peu la note quand meme....même si certainement le garagiste ne verra pas ça d'un bon oeil....
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
copier coller d'un post que j'avais mis dans section garage :
Entretien de fin garantie pour moi à 3 ans ou 45 000 km avec des demandes spécifiques de ma part, voici le verdict :
- entretien des 3 ans + filtre à air
+à ma demande :
- vidange boite de vitesse
vidange du pont
pose 4 bougies neuves (fournies)
pose plaquettes avant (fournies)
pose durites aviation (fournies)
liquide de frein motul (fourni)
rectification des disques de frein
permutation des roues
remise en ligne du volant (était pas droit)
5 bidons de dexelia dans le coffre pour tenir l'année 2009
vase d'expansion neuf pris en charge sous garantie
nettoyage intérieur à ma demande : gratuit
Pas de rouille sur les durites de radiateurs, ni batterie qui coule, l'auto est en parfait état de fonctionnement avec une mention spéciale comme quoi c'est la Rx8 qui démarre le mieux au sein de leur garage ^_^ (avec démarreur d'origine de 2005)
prix total : 740.06 ttc remise de 10% RRC comprise.
le prix me parait dans la bonne fourchette vu le taux horaire pratiqué à paris, merci donc à Mazda Austerlitz et Mr Fernando pour l'accueil et le professionnalisme.
jalau a écrit :607 €
la vache
Mon prédecesseur avait payé d'après la facture moins de 400 € mais sans les bougies
remarque ça doit faire la même avec les bougies voire plus
j'ai plus la facture car j'ai vendu ma 8 mais de tete la ou ca a chiffré c'est les bougies dans les 170€, l'huile à 18.18€ le litre et 4 heures de MO je crois
Aller voici ma contribution juste pour info 
première révision 20 000kms prix 140 euros 
(moins cher que ma mazda 2 
)
-> main d'oeuvre 1,20
-> 4L de dexelia (à 8,05€ HT/litre)
-> filtre à huile
-> joint du bouchon d'huile
-> swap pneu AV <-> AR (à ma demande)
-> Réduction club RRC
garage dans le 95.
voilou 
RX8 231ch Stormy Blue..... j'adore ! :D
Révision des 25-30 MKms>> vidange et filtre + niveaux + 2 bidons de dexelia de 1 Litre > 240 euros TTC RAS
Comme d'habitude, monsieur fernando très pro. Je rentre ma 8 dans leur garage...je descend la pente virage à droite (pour ceux qui connaissent)>> je tombe sur une RX7FD française blue montego , cool... puis a gauche une RX7 FD blanc perle un peu tuning (jaime moins) mais ça faisait une sacrée concentration! Je regarde au fond, tiens une 3 MPS grise...puis a coté une RX8 noire 40 TH anniversary. Tiens une autre RX7 FD noire qui attend un nouveau moteur sur le pont. Resultat des courses :
3 RX7 FD française
2 RX8
1 3 MPS
1 323 GTR
Sacré garage
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
Tsar a écrit :copier coller d'un post que j'avais mis dans section garage :
Entretien de fin garantie pour moi à 3 ans ou 45 000 km avec des demandes spécifiques de ma part, voici le verdict :
- entretien des 3 ans + filtre à air
+à ma demande :
- vidange boite de vitesse
vidange du pont
pose 4 bougies neuves (fournies)
pose plaquettes avant (fournies)
pose durites aviation (fournies)
liquide de frein motul (fourni)
rectification des disques de frein
permutation des roues
remise en ligne du volant (était pas droit)
5 bidons de dexelia dans le coffre pour tenir l'année 2009
vase d'expansion neuf pris en charge sous garantie
nettoyage intérieur à ma demande : gratuit
Pas de rouille sur les durites de radiateurs, ni batterie qui coule, l'auto est en parfait état de fonctionnement avec une mention spéciale comme quoi c'est la Rx8 qui démarre le mieux au sein de leur garage ^_^ (avec démarreur d'origine de 2005)
prix total : 740.06 ttc remise de 10% RRC comprise.
le prix me parait dans la bonne fourchette vu le taux horaire pratiqué à paris, merci donc à Mazda Austerlitz et Mr Fernando pour l'accueil et le professionnalisme.
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Alors à mon tour d'etre passé à la révision des 3 ans, avec qq éléments en plus :
Au total : 1,8h + 0,6h de MO + qq liquides et un coup de nettoyage extérieur....
NOTE FINALE : 105,88€ (car reprise de la castrol magnatec pour 122€)....
Ca me va....(ah oui, 52€ HT de l'heure).
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
A mon tour je suis passé a la révision des 60000Km, au vu des différent post, je m’attendais a une note plutôt élevé. Au final, 391.02€, dont 133.24€ de main d’œuvre, pour une grosse révision, ça reste raisonnable.
Velocity Red 192ch Cuir noir
Nico a écrit :A mon tour je suis passé a la révision des 60000Km, au vu des différent post, je m’attendais a une note plutôt élevé. Au final, 391.02€, dont 133.24€ de main d’œuvre, pour une grosse révision, ça reste raisonnable.
- Filtre a Huile
- Joint
- Filtre a air
- Bougies
- 5L de Dexelia (avec le reste du bidon dans le coffre)
Et tu l'as faite ou ta révision? à dreux?
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
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