Tsar a écrit :il est spécial le rotor d'aération pour l'admission, faudrait davantage le fondre dans le parechoc ou alors désigler l'avant pour que ça fasse moins chargé non ? voir même le mettre à l'envers non
?
(il y avait l'ex grise de Roadrunner, c'est celle là ?)
Oui oui c'est l'ex de Roadrunner, j'aime pas trop le Rotor mais je l'aurai
mis à l'envers.
Mazda RX8 Performance "lightning yellow" 231ch - Revolution Rotor Club - Kumho KU39 - Dėcata - Catback Toyosport - Ressort Tein - Manos Prosport
Cool ces photos y avait l'air d'avoir de beau joujou 
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream… 
Photos de Nickbui, MX5 
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
