1000 SS j'adore
lorsque j'ai acheté ma 3e moto, une ducati 748 S jaune bien sur, j'ai hésité un temps avec la 900 SS qui portait les mêmes couleurs à l'époque. J'adore la ligne de cette bécane, superbe 
Petit sujet sur nos RX8 et nos MOTOS !
photos en cours de finalisation de prepa de mon R1,je viens de le finir mais j'attends le beau temps pour shooter le resultat final et les details!!!
- Pièces jointes
-
- prepa r1 6.jpg (184.14 Kio) Consulté 1736 fois
-
- prepa r1 5.jpg (205.01 Kio) Consulté 1736 fois
-
- prepa r1 4.jpg (226.7 Kio) Consulté 1736 fois
-
- prepa r1.jpg (210.35 Kio) Consulté 1736 fois
-
- prepa r1 2.jpg (181.99 Kio) Consulté 1736 fois
Je sais qu'on parle de (vraies) motos, mais j'ai 2 roues alors je poste quand meme 
D'ailleurs si quelqu'un connait un peu cette becane qu'il me dise comment la booster un poil(133 sur autoroute au bout d'un moment c'est frustrant 
) sans pour autant me couter un bras, ni un oeil
a++
- Pièces jointes
-
- yzf r125 arr blog.jpg (76.38 Kio) Consulté 1726 fois
-
- yzf r125 face blog.jpg (82.45 Kio) Consulté 1726 fois
-
BB 59
- Messages : 8598
- Inscription : 26 août 2006, 15:46 PM
- Localisation : Près de TripleKland... Côté 59
Je sais qu'on parle de (vraies) motos, mais j'ai 2 roues alors je poste quand meme
D'ailleurs si quelqu'un connait un peu cette becane qu'il me dise comment la booster un poil(133 sur autoroute au bout d'un moment c'est frustrant ) sans pour autant me couter un bras, ni un oeil
a++[/quote]
Oui, moi je sais ! ! !
Tu fais un swap avec birotor de Norton.....
Je sais qu'on parle de (vraies) motos, mais j'ai 2 roues alors je poste quand meme
D'ailleurs si quelqu'un connait un peu cette becane qu'il me dise comment la booster un poil(133 sur autoroute au bout d'un moment c'est frustrant ) sans pour autant me couter un bras, ni un oeil
a++[/quote]
tu as oublié cette partie la
alors:
comment être gentil avec toi, qui est un gars adorable.
donc ton 125 , peu importe la marque d'ailleurs pourra arriver sans peine a ......16 cv avec toute la bonne volonté du monde et pas mal d'argent.
arriver a 17 cv avec une intervention complete sur le haut moteur, un bon arbre a came, un gros carbu une suppression du vilain catalyseur et beaucoup, beaucoup de roro.
tu pourra arriver a....20 cv avec un super kit 170 cc de la mort qui tue et peut être arriver a 140 km/h des vrais pas ceux utiliser chez yam a l'origine, et tu pourra être le king du collège de ton quartier...mais ça risque de te couter un oeil, mais surtout a la fin une couilles parce que le papa de la gamine il va pas apprécier...
bref aprés tu peut peut etre toucher simplement le compteur et mettre l'aiguille sur 20 a l'arret, ça fait racing et au moin ce sera la seul fois ou tu pourra lire 150...
bref un conseil qui vaut juste mon humble avis de motard, si ton 125 avait ne fusse que le 5eme de la possibilité du renesis alors tu pourrait tenter ta chance, si cela avait été un 125 2temps je t'aurait donné tout les tuyau et combine, mais la tu perd ton temps et ton argent, car même si un jour tu prend 150, avec ton veaux asthmatique, tu va te faire doubler par le premier scooter 400 cc voir 125 a compresseur et la tu va avoir juste la haine, donc munie toi d'un zippo ça soulage dans ses moments la.
bref, sans vouloir jeter la pierre a ce 125 qui est très jolie d'ailleurs, c'est et cela reste des moto mobile qui n'ont de fonction pour les premier de transporter un automobiliste de a vers b sans la moindre prétention, et dans le cas de ta moto de faire patienté le jeune de 16 ans avant 18 ans car si tu achète ça c'est que tu a le syndrome motard.
donc tu passe ton été avec, tu passe ton permis gros cube, et la tu te fais la main sur du 34 cv , ce sera déjà plus sportif et surtout moins couteux au final.
voila, je ne veut pas te gâcher ton trip, ont peut certainement gagner un peu, mais tu va perdre beaucoup d'oseille pour une revente désastreuse .
donc prend ton mal en patiente et ronge ton freins, d'ailleurs tu peut a la vitesse ou ça roule tu n'en a pas besoin....
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
jmi je suis conscient de tout ce que tu me dis, mais j'ai pris un 4t pour compenser le gouffre de conso qu'est le renesis. 
sinon j'aurais pris mon bel aprilia rs qui me faisait de l'oeil, a 32ch en full.
Je ne te cache pas que je suis un peu decu par les "perfs"(ou non perf si tu preferes ) de mon veau, mais je l'adore pour des raisons pratiques et economiques(tous les defauts de la rx8 quoi )
Et comme tu le dis, surement un jour je passerais mon permis, et j'aurais mon ptit z750 pour lequel je craque
Merci quand meme d'avoir pris la peine d'ecrire pour me dire ce que je savais deja. juste j'esperais pouvoir grapiller 3 ou 4cv et gagner quelques kilos(sur la moto hein pas sur moi)
a+
photos en cours de finalisation de prepa de mon R1,je viens de le finir mais j'attends le beau temps pour shooter le resultat final et les details!!![/quote]
salut
tu utilises un produit particulier pour enlever les moustiques car j'ai du mal à trouver un bon produit.
Member of Yellow Attack RX Dream Team
jalau a écrit :tu utilises un produit particulier pour enlever les moustiques car j'ai du mal à trouver un bon produit.
On trouve des produits "démoustiqueurs" dans les surfaces spécialisées (Auto5, stations d'autoroute,...) à utiliser avec une lingette microfibres.
Radical.
--------------------------------
Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
