alors toi comme casse ambiance!! lol
pis de tte facon jviens de penser a un truc, d'ici meme pas 2 mois on va changer de plaque alors ca sert a rien de le faire maintenant.
Vds RX8 PERFORMANCE rouge 37000 KMS
- Tsar
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petite plaque avant homologué 45.5 x 10 au lieu du classique 52 x 11.
ils en font ici : http://mpadeco.com/index.php?cPath=15
gerolamo a écrit :alors toi comme casse ambiance!!
lol
pis de tte facon jviens de penser a un truc, d'ici meme pas 2 mois on va changer de plaque alors ca sert a rien de le faire maintenant.
Le changement de plaque n'est en vigueur au 1er Janvier 2009 que pour les véhicule neuf.
Pour les véhicules d'occasion, cela n'est valable qu'a partir de Mars, et uniquement lors d'une modification de la carte grise apparemment (vente/achat, déménagement, etc.).
gaetan a écrit :L'Exige Cup est commandée, il faudrait que ma belle parte pour laisser sa place dans le garage
Tiens, moi je regarde pour une Europa 225ch
mais je crois que pour tout les jours c'est un peu petit et pas très pratique...
Mais les Lotus sont vraiment de super voiture et qui m'on toujours fait rêver...
juste un rêve, juste une RX-8!!!!
- Tsar
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Pistache a écrit :Tiens, moi je regarde pour une Europa 225ch
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mais je crois que pour tout les jours c'est un peu petit et pas très pratique...
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il y a un article de la seconde chance pour la Europa dans Sport Auto de ce mois ci, à priori ils la trouvent mieux placée grâce à son nouveau tarif "moins élitiste" pour la version de base.
- Tsar
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julien a écrit :Tu la pris quelle couleur ? avec ou sans bande ??? vite vite vite des photos!!!!!!
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http://www.rx8france.com/forum/ftopic12259.php
il a pris tout simplement la meilleure, la plus belle, la plus puissante, la plus efficace, et même la plus exclusive du moment : la 1ère en france avec un peu de chance.
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Dom a écrit :jessRX8passion a écrit :C'est pas réglementaire sans le F. A ce que m'a dit le gentil policier qui m'a controler ce soir, j'en ai profité pour poser la question.
Si, il suffit que ton véhicule soit immatriculé avant juin 2004!...(je suis pas sur à 100% de la date)
a partir du 1 juillet 2004, la partie bleu est obligatoire sur les plaque d'immatriculation pour toute nouvelle immatriculation
a partir du 1 janvier 2005, une taxes sur le CO2 est exigé lors de l'achat de la carte grise. (pour tout nouveau proprio, donc)
A partir du 1 janvier 2008, la taxe CO2 de la carte grise et remplacé par le bonus malus a l'achat du véhicule.
perso la mienne d'avril 2004
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
http://www.japancar.fr/forum/garage.php ... e&CID=2136
Tsar a écrit :Pistache a écrit :Tiens, moi je regarde pour une Europa 225ch
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mais je crois que pour tout les jours c'est un peu petit et pas très pratique...
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Mais les Lotus sont vraiment de super voiture et qui m'on toujours fait rêver...
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il y a un article de la seconde chance pour la Europa dans Sport Auto de ce mois ci, à priori ils la trouvent mieux placée grâce à son nouveau tarif "moins élitiste" pour la version de base.
Merci Nico pour l'info.... je vais aller acheter Sport Auto cette parès midi alors....
Il est vrai en tout cas qu'ils la bradent un peu en ce moment comme toute les voitures de sport d'ailleurs.
juste un rêve, juste une RX-8!!!!
gaetan a écrit :bien sûr que c'est une petite plaque homologuée, la classique bouche la bouche...
de la 8.
Ok tu as le petit format légal et ou est accroché ta plaque? Sur l'embase noir d'origine ou directement sur la grille??? Dsl pour le HS mais ça m'intrique.
2005 RX-8 Performance Winning Blue stock 48500 Kms
- Tsar
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Wankel a écrit :Ok tu as le petit format légal et ou est accroché ta plaque? Sur l'embase noir d'origine ou directement sur la grille???
Dsl pour le HS mais ça m'intrique.
directement sur la fausse grille, il te faut des rivets assez longs, ça fait un bail que certains d'entre nous ont fait cette petite modification bienfaisante pour le look de l'auto .
d'autres exemples ici : http://www.rx8france.com/forum/ftopic7047-0-asc-0.php
Pfuiiiiiiiit
Encore un qui passe de la RX8 à une Lotus, c'est d'un banal
Pour Sonistice, je confirme cette RX8 est un modèle du genre avec un entretien et une conservation parfaite de la part de Gaétan.
Et en plus, elle va pas mal....
De plus, avec les Hawk HP+ cela fait pas semblant de freiner !
RX8 Driver de 2005 à 2007, allez voire ma vidéo en RX8 au Nurbürgring efficacité "in live" : http://video.google.fr/videoplay?docid=637827435931928233&hl=fr