Exact , lien constructeur en première page, peut etre faudrait-il renommer ce topic alors?
Blitz throttle controller
- CidJ
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Guingoun a écrit :j'ai pas trouvé de topic sur ce fameux pivot
help me
trop fort
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
http://www.japancar.fr/forum/garage.php ... e&CID=2136
j'ai zieuté la fin de ce topic rapidement au boulot (mais pas le début
) alors forcément: pas au point ce soir
Enfin il y a tellement de pieces pour la prepa de la 8 qui sont discutées sur notre forum que bon bah j'ai pensé qu'il existait déjà un topic sur ce machin pivot lol, bref je me noie...
Bonne vente!
- CidJ
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Glou, glou, glou,...
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
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Kerotan a écrit :loo a écrit :GB potentiel:
raspoutine : pivot
romain84
kortan
cidj
anto20a
playmobil ( pivot moi aussi )Loo (Pivot/Blitz, le premier qui aura son GB...)
c'est qui kortan? moi??? je suis pas acheteur ya erreur[/quote]
allez kerotan plus y'a du monde mieux c'est
RX-8------> le plaisir à l'état pur!
- CidJ
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perso, j'avait peur avec le Sprint booster d'avoir trop de mal avec le "non" réglage si ca ne me plaisait pas.
avec le Pivot on peut adapter comme on veut.
mais c'est sur qu'au final, on n'utilisera que 2 position.
Cool = Eco
Nerveux = Sport
Après si me cool c'est le 3, 4 ou 5. de toute façon on ira directement au bon.
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
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- raspoutine
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Yaya8 a écrit :@raspoutine: pourquoi tu préfères le pivot...et y a til vraiment un intéret à avoir 7 modes sport
Parce que 2 des 3 modes sport du Blitz sont visiblement trop agressifs pour la RX-8 (voir premier post de ce topic). Le Pivot donnera plus de possibilité de réglages fins.
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
raspoutine a écrit :Yaya8 a écrit :@raspoutine: pourquoi tu préfères le pivot...et y a til vraiment un intéret à avoir 7 modes sport
Parce que 2 des 3 modes sport du Blitz sont visiblement trop agressifs pour la RX-8 (voir premier post de ce topic). Le Pivot donnera plus de possibilité de réglages fins.
en espérant qu'il n'y ai pas 6 modes sport trop agressifs
RRC
Tsar a écrit :toons94 a écrit :y en a qui se mouille pas
en même temps j'ai déjà un sprint booster sp dont je suis très content
, disons que le Pivot pourrait améliorer encore l'opinion que j'ai de ces gadgets électroniques.
bé met toi dans le group buy alors
...moi aussi j'ai un SB dont je suis très content
RRC
- team autoespace
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si teamautoespace n'arrivai pas à avoir les produits , je peux les avoirs .
les prix sont d'environ (base de 9 personnes )
260 € TTC pour le pivot
270 € TTC pour le blitz
faut rajouter apres la livraison environ 6€ pour la france et 15,60 € pour l'étranger [/quote]
vas y julien fais un group buy......
pour l instant j ai plus de nouvelle et je pars en congez qqs jours....
je gerais ca a mon retour.....
proprio mazda rx8 team pioneer
passion de l auto et du son embarquez
http://teamautoespace.allgoo.us/
www.autoespace-lunel.fr