Discutez ici des véhicules autre que la RX-8
Nosferatu
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par Nosferatu » 13 juin 2008, 19:36 PM
Ben on était habitué à mieux...
C'est trop pseudo-Audi....
romain84
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par romain84 » 13 juin 2008, 19:44 PM
Nosferatu a écrit : Ben on était habitué à mieux...
C'est trop pseudo-Audi....
+1
Mégane RS 250 blanc glacier Pack Cup
EX RX-8 performance pack
Bibounou
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par Bibounou » 13 juin 2008, 19:50 PM
Je la trouve immonde ! oO
evilspoon
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par evilspoon » 13 juin 2008, 20:40 PM
Doo pinaise
Djfranck28
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par Djfranck28 » 13 juin 2008, 20:47 PM
Le même moteur et la même boite que la mienne
On peut toujours rêvé
Mazda RX8 Performance "lightning yellow" 231ch - Revolution Rotor Club - Kumho KU39 - Dėcata - Catback Toyosport - Ressort Tein - Manos Prosport
jacquemin
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par jacquemin » 13 juin 2008, 21:02 PM
sanpii
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par sanpii » 23 juin 2008, 22:36 PM
370Z Roadster Blanc Lunaire capote noire, intérieur noir, jantes Rays 19'
Ex Winning blue 231cv / Performance pack
Franco
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par Franco » 24 juin 2008, 16:29 PM
Pas mal
Greg83
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Localisation : St-Trop' ... pas loin ;-)
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par Greg83 » 24 juin 2008, 19:03 PM
RX8 Red Velocity ---> définitivement partie :'(
Daily : Audi A1 Sportback 90 TDi Red mais pas Velocity du tout du tout xD
MIGUEL FARIA
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par MIGUEL FARIA » 25 juin 2008, 01:00 AM
x10
Mazda 6 2.5 CC 192 Ch SPORT
loo
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par loo » 25 juin 2008, 01:28 AM
x10(10+10)......
stephearak
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par stephearak » 25 juin 2008, 18:41 PM
ya des idées, faut voire ce que ça va donner, notament au niveau des futurs versions à hydrogénes
Djfranck28
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par Djfranck28 » 27 juin 2008, 19:58 PM
Ca bosse dur chez Mazda :
C'est donc comme les autres constructeurs, et la seule originalité du programme Mazda est alors dans le maintien du rotatif, pour lequel il annonce une nouvelle génération dans la prochaine décennie. Les amateurs seront donc heureux de constater qu'ils ne sont pas oubliés. Bien sûr que Mazda pourrait réduire la consommation de sa RX8 de 50 % par l'échange de son moteur rotatif par un diesel, mais les clients ne seraient peut-être pas d'accord... Mazda développera pour eux un rotatif plus sobre.
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=23742
Mazda RX8 Performance "lightning yellow" 231ch - Revolution Rotor Club - Kumho KU39 - Dėcata - Catback Toyosport - Ressort Tein - Manos Prosport
philippe78
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par philippe78 » 27 juin 2008, 20:02 PM
Djfranck28 a écrit : Ca bosse dur chez Mazda :
C'est donc comme les autres constructeurs, et la seule originalité du programme Mazda est alors dans le maintien du rotatif, pour lequel il annonce une nouvelle génération dans la prochaine décennie. Les amateurs seront donc heureux de constater qu'ils ne sont pas oubliés. Bien sûr que Mazda pourrait réduire la consommation de sa RX8 de 50 % par l'échange de son moteur rotatif par un diesel, mais les clients ne seraient peut-être pas d'accord... Mazda développera pour eux un rotatif plus sobre.
http://www.moteurnature.com/actu/uneact ... s_id=23742
Mais qu'est-ce que tu nous racontes là ?
Diesel ? C'est quoi ça ?
Djfranck28
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par Djfranck28 » 27 juin 2008, 20:09 PM
Salut,
En vu de l'article, Mazda bosse sur de nouveaux moteur diesel très préformant en réduisant les émissions de Nox et en abandonnant l'hybride.
Pas questions d'un diesel sous la RX ça va pas non, ils doivent parler du 16X je pense
Mazda RX8 Performance "lightning yellow" 231ch - Revolution Rotor Club - Kumho KU39 - Dėcata - Catback Toyosport - Ressort Tein - Manos Prosport
philippe78
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par philippe78 » 27 juin 2008, 20:21 PM
Djfranck28 a écrit : Salut,
En vu de l'article, Mazda bosse sur de nouveaux moteur diesel très préformant en réduisant les émissions de Nox et en abandonnant l'hybride.
Pas questions d'un diesel sous la RX ça va pas non, ils doivent parler du 16X je pense
Oui il doivent réfléchir à qq chose à mon avis.
L'Hydrogéne c'est pour dans pas mal d'année
En attendant un petit R20B avec un switch éco ou full power m'irait très bien
Djfranck28
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par Djfranck28 » 27 juin 2008, 20:22 PM
C'est clair
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stephearak
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par stephearak » 30 juin 2008, 01:40 AM
De bonnes nouvelles en perspectives donc !! :-)