Bonjour tout le monde !
J'ai reçu le décata aujourd'hui mais.... Team tu t'es trompé pour l'adresse ! Je voulais que tu l'envoies à l'adresse du garage dans le 94 ! (cf le MP que je t'avais envoyé) Donc il est à la poste a coté de chez moi !
Mais c'est pas grave 
C'etait juste pour que ce soit plus pratique.
Bon théoriquement je monte ça demain !
La question de mazdalex m'interesse, pourquoi aurait-on une instabilité du ralenti ? 
Ex Rx-8 BB 231 - 1969 Lancia Fulvia 1300S Rallye &1982 Mini & 2003 Focus RS & 1999 Boxster 986 & 1999 Dodge Viper GTS
Benzin
Bon alors, premier verdict !
Je n'ai malheureusement pas pu installé le cata ce week end parce que j'ai découvert à mes dépens que la Poste n'ouvrait pas le samedi après-midi.... Super..
Mais tout va bien le cata a été posé aujourd'hui ! Et j'ai pu tester un petit peu.
Déjà, la pièce est d'une qualité impressionnante, un ami qui a auparavant travaillé dans la ferraille et qui a donc un oeil d'expert a confirmé que c'était du très bon travail ! Aucun problème à la pose, l'ajustement est parfait, un grand bravo !
Ensuite, première impression : le bruit ! Et là, la sanction tombe : c'est de la pure folie 
Combiné à mon catback Tanabe en titane (qui lui faisait deja plus de bruit que toutes les rx-8 présentes a Folembray, d'après les spectateurs ) Donc, imaginez! (la vidéo suivra)
Ensuite : au volant ! Je pense que la voiture ne s'est pas encore adaptée au cata (j'ai réinitialisé la PCM), mais déjà on sent une sacré poussée supplémentaire à partir de 4500/5000 tours jusqu'au rupteur !
J'en dirais davantage lorsque je l'aurai bien rodée !
Voilà, donnez aussi vos impression, qu'on puisse comparer ! 
Ex Rx-8 BB 231 - 1969 Lancia Fulvia 1300S Rallye &1982 Mini & 2003 Focus RS & 1999 Boxster 986 & 1999 Dodge Viper GTS
Benzin
TonyHalo a écrit :Bon alors, premier verdict !
Je n'ai malheureusement pas pu installé le cata ce week end parce que j'ai découvert à mes dépens que la Poste n'ouvrait pas le samedi après-midi.... Super..
Mais tout va bien le cata a été posé aujourd'hui ! Et j'ai pu tester un petit peu.Déjà, la pièce est d'une qualité impressionnante, un ami qui a auparavant travaillé dans la ferraille et qui a donc un oeil d'expert a confirmé que c'était du très bon travail ! Aucun problème à la pose, l'ajustement est parfait, un grand bravo !
Ensuite, première impression : le bruit ! Et là, la sanction tombe : c'est de la pure folie
Ensuite : au volant ! Je pense que la voiture ne s'est pas encore adaptée au cata (j'ai réinitialisé la PCM), mais déjà on sent une sacré poussée supplémentaire à partir de 4500/5000 tours jusqu'au rupteur !
J'en dirais davantage lorsque je l'aurai bien rodée !Voilà, donnez aussi vos impression, qu'on puisse comparer !
je suis content que le produit te plais......mon gars travail super bien....et il fait toujours ca comme ci c etait pour lui.......
pour le bruit je suis pas vraiment surpris...... 
proprio mazda rx8 team pioneer
passion de l auto et du son embarquez
http://teamautoespace.allgoo.us/
www.autoespace-lunel.fr
voila ma 8 est revenue de revision.. avec une rayure en +!!! 
c'est abusé.. et bien evidemment ils vont nier que c'est eux qu'il l'ont fait.. alors que je la connais par coeur ma 8, tant de temps passer a l'astiquer a la main depuis 2 mois!! bref tant pis, parlons du decata. je vais enfin pouvoir m'y mettre. j'y vais de ce pas, par contre il m'a semblé voir 2 ressorts du coté silencieux arriere, ya une manip spéciale pour bien les remonter..?? sinon ca n'a pas l'air tres compliqué. 5 boulons de 17 et hop hop hop a moi les flammes 
jvous tiens au courant, pour les + curieux, videos avant et apres modif. a+
euh.. petit soucis technique, est-ce que quelqu'un a eu du mal a demonter les boulons de 14 vers l'avant de la voiture.??j'ai voulu monter mon decat tout seul a premiere vue ce n'est pas la mer a boire, mais seul sous ma voiture soulevée au cric et avec mes clefs plates et a oeil, j'ai pas reussi a faire sauter ces maudits ecrous de 14 ca coute cher a faire monter? je pense que avec les bons outils et le pont y'en a pas pour longtemps, une bonne heure a tout casser, mais vraiment a tout casser, dans les 40euros ca devrait etre jouable non?bonne soirée je serais pas la d'1 semaine je pars demain matin en espagne avec ma belle(enfin l'autre belle, la 8 
)
voila voila, mon decata est ENFIN monté!!pour l'instant je n'ai senti qu'une legere amelioration, ou alors c'est moi qui ressent vraiment rien..ou ma 8 a un reel probleme.. 
j'ai juste eu l'impression d'avoir un gros retour en 3eme en relachant l'accelerateur vers 5000trs/mn. sinon pour la pointe j'ai pas pu tenter vers 18h trop de monde sur autoroute..(sachant que depuis que j'ai ma 8 j'ai un probleme de pointe, pas + de 215km/h :S) je pensais que ca venait du cata, on verra si le decata a changé quelque chose..et pour le bruit non plus pour le moment pas de grosse difference..
gerolamo a écrit :voila voila, mon decata est ENFIN monté!!pour l'instant je n'ai senti qu'une legere amelioration, ou alors c'est moi qui ressent vraiment rien..ou ma 8 a un reel probleme..
j'ai juste eu l'impression d'avoir un gros retour en 3eme en relachant l'accelerateur vers 5000trs/mn. sinon pour la pointe j'ai pas pu tenter vers 18h trop de monde sur autoroute..(sachant que depuis que j'ai ma 8 j'ai un probleme de pointe, pas + de 215km/h :S) je pensais que ca venait du cata, on verra si le decata a changé quelque chose..et pour le bruit non plus pour le moment pas de grosse difference..
tu t es pas trompez .... une fois déposer au sol tu as pas remis l ancien... 
sinon tu as peu etre un probleme auditif.......
en principe tu devrais aussi sentir la difference.......
je me fais du soucis pour toi 
proprio mazda rx8 team pioneer
passion de l auto et du son embarquez
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Tsar a écrit :pour ton soucis de performances, as tu fait un resest du PCM ?
(voir dans garage un topic en post it)
non je n'y ai pas pensé.. ca riske rien de le faire.? ya juste a re regler quelques trucs j'ai cru lire.
et OUI j'ai des problemes auditifs lol enfin juste un ptit peu, c hereditaire mais jsuis pas sourd hein j'entends quand meme quand j'accelere ou pas!! lol
gerolamo a écrit :Tsar a écrit :pour ton soucis de performances, as tu fait un resest du PCM ?
(voir dans garage un topic en post it)
non je n'y ai pas pensé.. ca riske rien de le faire.? ya juste a re regler quelques trucs j'ai cru lire.
et OUI j'ai des problemes auditifs lol enfin juste un ptit peu, c hereditaire mais jsuis pas sourd hein j'entends quand meme quand j'accelere ou pas!! lol
..... je plaisante..... mais c est vraiment bizarre .......
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