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tony-x
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par tony-x » 14 mars 2008, 16:10 PM
Un nouveau Turbo avec deux stages
Il a l'air pas mal, mais bon vu le prix autant voir pour faire le swap avec un 20b
http://www.mazdatrix.com/8forcedinduction.htm
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Tsar
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par Tsar » 14 mars 2008, 17:17 PM
ça va encore en faire rêver plus d'un .
faut lâcher 7500 dollars quand même minimum.......sans parler d'organes périphériques à changer à côté .
vince84
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par vince84 » 14 mars 2008, 18:29 PM
Tsar a écrit : sans parler d'organes périphériques à changer à côté .
Et un moteur 10000 km plus tard
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jmi
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par jmi » 16 mars 2008, 09:50 AM
tony, trés beau produit.
mais vue le prix comme tu dit autant swapé, ou le petit racing qui leui est un peu moin cher, et plus abouti.
a plus
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Bibounou
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par Bibounou » 28 mars 2008, 23:04 PM
Petit up à propos des gains en CV sur ces kits turbo/compresseur. Les chiffres avancés sont-ils à la roue ou pas ? Car a la roue, la 8 sort 168/170 cv grand max, donc au final dans ce cas, le gain serait bien plus important que 40/50 chevaux, je me posais la question.
Juste comme ça.
Bartste
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par Bartste » 29 mars 2008, 00:09 AM
Oui c'est a la roue, si tu regarde la première courbe donnée par le site, ils montrent la 8 stock a 180whp et avec procharger a 280whp !
Bibounou
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par Bibounou » 29 mars 2008, 01:22 AM
Hmmmm ok, merci bien
Ca fait deux trois fois que je te croise sur des topics à propos de suralim', tu es dans le meme état d'esprit que moi ?
jmi
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par jmi » 29 mars 2008, 08:57 AM
oui il est sous pression, moi je dit comme ont dit chez les cht'i :
un bon, repas une bonne pipe et au lit, comme ça la pression elle s'en va..
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
Bartste
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par Bartste » 29 mars 2008, 10:51 AM
jojo24
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par jojo24 » 29 mars 2008, 12:08 PM
C'est clair Bartste!
Ca fait trop envie mais vaut mieux pas trop rêver avec ts les problèmes que tu peux avoir après pt de vue technique et homolgation...