Est-ce qu'on peut le commander directement sur leur site ? Il y a un "international order" donc ça devrait etre bon pour la France ? Par contre je trouve qu'ils demandent un peu vite le numéro de carte bleue... avant même de donner le prix final ! Dois-je m'attendre a des surprises (taxes, frais de ports énormes...) ?
Sinon ils disent que le cata fonctionne avec la sonde d'origine, aux Etats Unis ils sont plus tolérant niveau émissions, alors est-ce qu'on a les memes sondes qu'eux et là ça marche ou alors nos sondes europeennes sont plus chiantes et là faut un trompeur ?
Sur leur site ils vendent un "mid-pipe Bolt & Gasket kit". La traduction donne "boulon et joint". C'est indispensable ?
Désolé de poser autant de questions et merci de vos éventuelles réponses
bonsoir
je te conseil vivement de prendre le kit joint, car si tu demonte ton cata, tu vera que le joint sortie collecteur est trés fragile et assez tendre.
celui de la noix arriere (pivot), est en fibro metal et est assez delicat a demonter.
pour les sondes, et bien, la premiere c'est pas compliquer elle est sur le collecteur donc aucun soucis, le calcul des gaz se fera de la meme maniere.
pour la sonde cata, soit c'est bien realiser, soit il te faudra le trompeur.
a plus
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
