Dijon 17 mars, liste provisoire du 08 fevrier, du beau matos

[baboon]

Bonjour à tous !!!!!

Une RX8 solitaire ????

Liste provisoire des engagés circuit "dossiers-reçus" au jeudi 8 fevrier 2006
Cette liste n'est pas encore fermée, et nous n'avons peut etre pas tout reçu à ce jour.

Les voitures seront répartie sur des plateaux par ordre de rapport poids/puissance, on ne va peut etre pas mettre la Fiat 500 avec les Sierra Cosworth et Les GTV6 Corsa, les Sierra et les GTV6 Corsa auraient du mal à suivre la Fiat 500

En cas de désistement de votre part, même à la dernière minute, votre chèque d'engagement sera détruit d'office

Aucun chèque ne sera encaissé tant que nous n'aurons pas vu le concurrent sur la piste
Pour les concurrents étrangers uniquement, contacter Alain ROLLAND pour virement: 0673-683-472

http://alfa-classic-club.forumactif.com ... 7-t746.htm
Baboon 0632-060-119
baboon1789@wanadoo.fr

Bertone 2000 1972 130 chx Ernst Robert
Spider 2000 128 chx Zitoune
Bertone 2000 1972 130 chx Boillot Th
Giulia GT Junior RRugari Massimo
75 V6 1990 180 chx Finot M
Bertone 2000 1972 130 Chx Baillel B
Alfetta GTV Poinsot JM
Giulia Super Nouva 1300 1976 Vancutsem A
Bertone 2000 corsa 150 chx XXX
205 Rallye 103 chx Rolland A
GTV 2 litres production Jaquot Ph
Alfetta GTV6 1986 160 CHX Prierrard O
Bertone 1300 2 litres Corsa Baboon
75 Turbo Groupe N Maxi Jorand F
75 V6 SpeedZaza
Bertone 2000 130chx Beulin JC
Bertone 2000 130 chv Qustat B
Bertone 20002Pointu D
Alfetta GTV6 corsa 1991 230 chx BUSSON Claude
Bertone 2000 Corsa 150 Chx Rolland A
Alfa 33 16V 1991 Mandier J
Alfetta GTV6 corsa 3 litres Moucheboeuf Nathalie
Alfetta GTV6 160 CHX Crepeau T
Sprint 1600 GTA 1965 150 CHX Berchon
Alfetta GTV6 160 CHX Brisemeur L
Alfa 90 150 Chx Lenoir
Giulietta 1300 1960 100 Chx Mori F
Arna Ti 1984 100 chx Juilerat M
Alfa Sud TI coursif 1979 140 chx Hervé D
Giulia Super Corsa 1970 140 chx ColombanI
Bertone 1600 GT 1975 102 chx Grapin D
Bertone 1971 118 chx Cannavo S
Alfa Sprint Clavier
AAlfa 33 1,7 1991 Jay D

156 GTA 250 Chx Sieuzac E
147 GTA 250 chx Vignant O
147 GTA 250 chx Muffat O
GTV916 220 chx Vandamme E
GTV916 220 CHX Aigueperse S
147 GTA Jaquot A

Opel Kadett Courif 150 chx Sakamoto Hiroshi
Opel Commodore GS 1970 150 CHX Kania G
Opel Ascona 2 litres 1987 Gendre + GTVPP

Donkervoort 270 chx/ Porsche 964 Wu David
Catheram Super7 1994 115 Chx

Matra Bonnet Jet 1967 100 chx
205 Rallye coursif 100 chx ROVERE R

Autobianchi Abarth corsa 90 chx Ché N
Fiat Cinquecento 1995 Caprera L
Fiat 500 1970 25 chx Caprera Th (bombina atomica)
Fiat 850 1972 50 chx Bonnard F

Porsche 356 coursif 1962 110 chx Martinet
Porsche 944 Turbo 1989 250 chx Tuchi F
Porsche 3,2 1987 231 chx Bignon C

Mazda RX8 2005 192 chx Schafer L

Sierra Cosworth 1989 350 Chx ELOLA C
Sierra Cosworth 1991 220 chx Bettineschi Dino
Sierra Cosworth 1990 220 chx Bettineschi

Renault Spider Trophy 1995 180 chx Holt Adrew
Alpine GTA Turbo 1987 200 chx Marciguey M
Alpine GTA Turbo 1987 220 chx Geschwerner JF
Renault Megane RS 2004 225 Chx Lacharme W
Renault Mégane RS 2005 225 CHX Charvet D
Renault 5 Turbo 1983 160 chx Lucas E

BMW M3 1997 360 Chx Cornille G
BMW Alpina B10 1985 261 Chx DA FONSECA Louis Philippe

A suivre

[H_Smith]

Merci à Baboon et l'équipe du Club Alfa Classic pour cette sympathique journée ( bien que glaciale ) sur Dijon-Prenois

Regrets , ma 8 s'est sentie un peu seule, l'autre 8 prévue ( celle de Luc ) n'étant pas là.
Heureusement que Scarface passait par là en visiteur et que plusieurs MX5, des modèles "ex-coupe" sévèrement "burnés" assuraient une digne représentation de notre marque

Inscrit d'office dans le plateau des "grands" ( merci Baboon ), je me suis donc retrouvé à côté d'une 911 GT3 RS orange de toute beauté, une Aston-Martin DB8, une Donkervoort annonçant 270cv pour 700kgs et des GTV radicalement "coursifiées" et venues sur plateau

Heureusement qu'il y avait aussi des Megane RS, Alfa 147 GTA et Focus RS ( de loin la + efficace) pour équilibrer un peu

Au final, on a bien rigolé et on a rien cassé Objectif atteint

Plus de photos, c'est ici :
http://alfa-classic-club.forumactif.com ... -t1120.htm

[Tsar]

oh l'autre comment il y est allé discretos sans rien dire

t'étonne pas que personne suive si tu manifeste pas ton intérêt pour motiver les autres ensuite

ça doit être impressionnant le circuit de Dijon Prenois, merci pour les infos

[H_Smith]

Bah l'ami Baboon, il s'y connait pour faire la promotion de ces sorties
Alors je le laisse faire

Sinon, je confirme, Dijon est un circuit qui va bien avec la 8 !
Comme il est assez court ( 3.8 kms), tu le mémorises assez vite.
La ligne droite autorise un petit 200 à fond de 4, ensuite tu fais tout en 3ème, sauf peut-être la parabolique avant la ligne droite où je commençai à biper en 3 en fin de journée.
Mais bon, y'a encore de la marge de progression pour le pilote, c'est clair

En plus, il faisait frais ( 4° le matin) donc idéal pour les pneus et les freins.
Une bien sympatoche journée, manquait qu'un peu de soleil pour le pique-nique.

Et j'ai bien aimé le concept du mélange des anciennes, des modernes et des coursifiées, ça change