j'aimerais bien mettre un ailerons en carbone sur la 8 ...
Par contre je ne sais pas si ce qui ose ce faire appeler la loie ne va pa m embetter.
Je sais que ceux en alu sont dangeureux car coupant...mais quant est il du carbone...normalement dès lors qu'il ne dépasse pas sur la droite / gauche...ca ne devrait pas poser de probleme...
J'ai aussi peur de ne plus rien voir dans mon retro...
Quelqu'un a t il de longue Histoire à raconter ???
MErci
Pièces jointes
un peu comme celui ci
ailerons.jpg (34.33 Kio) Consulté 1566 fois
trop de modif pour etre cité :D
< Pettit Racing insid' > (le seul en France ?)
plus d'infos : http://www.rx8france.com/forum/ftopic10111.php
Mais pour mon expérience personnelle: J'ai (avais) EXACTEMENT le même que sur ta photo et je me suis fais arrété 2 fois a cause de ça.
Les problèmes: Le dépassais très légèrement sur les cotés, quand le carbon casse (en cas d'accident) il se casse en arrête coupante, les bord font moins de 5mm et donc sont coupant, entre le coffre et l'aileron il doit y avoir maximum 8cm. et encore plein d'autres chose.
Il y en as qui roule 5 ans avec sans ce faire chopper d'autres se font prendre en 1 semaine, à toi de voir.
RX8 Dark-Angel avec: Capot carbone, cales 25mm, collecteur Re-Amenya et.... c'est tout pour l'instant...
oui c sur que pour la france ce n'est pa stout à fait pareil... maisil y a tjs des similitudes...comme le faite que ce ne doit pas dépasser sur les cotés...
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C'est pas le meme que celui de Polofoot ?
Tout est un question d'homologation ou pas me semble t il.
Apres meme dans ton bon droit tu peux toujours tomber sur des flics un peu ch....
Ancienement en RX8 192 sunlight, Actuellement en BMW 120d blanche jantes 18" et un jour en Chevy Camaro 2009
C'est pas le meme que celui de Polofoot ?
Tout est un question d'homologation ou pas me semble t il.
Apres meme dans ton bon droit tu peux toujours tomber sur des flics un peu ch....
ben en faite, j'hésite à poser la question directement à un ou plusieurs flics...
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