Rx8France

Et voilà mon nouveau jouet...

Elise S 40ème anniversaire, série spéciale, 5 en France, 49 en Europe avec hardtop + capote, jantes noires, diffuseur noir, intérieur pack sport noir et orange personnalisé, peinture perlée, etc...

Je pense que maintenant, je suis assez repérable et que vous pourrez me faire "coucou" quand on se croisera!

Pour ma part, c'est vraiment la voiture la moins pratique mais la plus passionnante que je n'ai jamais eu!!!!! Quel régal à envoyer de virage en virage...

elle est vraiment super belle (c'est pas une 8 mais bon), bel achat Pitstop félicitation!!!

T'as des photos de l'intérieur qu'on puisse admirer?

Malgré tout de dire que c'est la plus passionnate que t'es eus tu oublies la 8 non?

L'Elise est je pense plus faite pour les circuits et moins pour les routes de tous les jours donc c'est normale qu'elle soit moin pratique!

Elle est vraiment magnifique
Cette couleur est superbe et lui va à ravir

Superbe

Light is Right power yeah!

C'est la plus passionnante parceque c'est vraiment brut de brut... Pas d'assistance de rien, moteur à l'arrière, ultra précise du train avant, pas de prise de roulis, du bruit et une efficacité globale hallucinante et sans compromis...

J'ai adoré toutes mes voitures mais celle là, c'est un rêve de toujours et il a fallu que je tombe sur cette série spéciale qui correspond en tout point à ce que je voulais pour craquer alors que mon Audi TT n'avait que 6 mois... C'est le coup de foudre!

Pour ce qui est de la 8, c'est sûre qu'elle est belle et très efficace, facile d'accès et de conduite mais cette Elise, c'est un pure objet de passion, sans compromis et dédié au pilotage. Un autre monde qui correspond encore plus à ce que j'attend d'une voiture.

Je ferais des photos de l'intérieur un peu plus tard...

bravo et félicitations; c'est une de mes autos préférées dans le monde

polofoot a écrit :

elle est vraiment super belle (c'est pas une 8 mais bon), bel achat Pitstop félicitation!!!

T'as des photos de l'intérieur qu'on puisse admirer?

Malgré tout de dire que c'est la plus passionnate que t'es eus tu oublies la 8 non?

L'Elise est je pense plus faite pour les circuits et moins pour les routes de tous les jours donc c'est normale qu'elle soit moin pratique!

de toute façon je trouve pas d'autres mots

cool la couleur!

Autre chose quand même,
pas la même catégorie
pas le même obectif

Mais quand même

clair, ma femme voulait une lotus, je lui ai expliqué les compromis a faire, du coup on prefere s'orrienter sur une 8 ou meme un z4, un peu plus conventionnel

la voiture de mes rêves...

Mais il parait que je ne peux rentrer dedans sans etre contorsionniste... La 8 pour les week-end et la vie en famille, une Elise ou Exige pour aller au boulot en forme le matin....

Superbe auto, bravo .

Pour un test complet et photos de l'intérieur notamment c'est ici :

http://www.automobile-sportive.com/guid ... th_mk2.php#

et là pour les wallpapers :

http://www.automobile-sportive.com/phot ... ersion=597

Très belle !
Dommage que ces jouets sont si cher.

Tu compte en faire quoi ? Ballade ou circuit ?

A bientôt peut-etre sur www.elise.ch

belle machine!
montée en advan neova ad 07 ???

Baphi a écrit :

Très belle !
Dommage que ces jouets sont si cher.

Tu compte en faire quoi ? Ballade ou circuit ?

A bientôt peut-etre sur www.elise.ch

Ouups tu y est déja

... et tu y réponds a mes questions !

Baphi-->

Ballade et un peu de circuit deux ou trois fois dans l'année.
Je suis déjà inscrit sur Elise.ch.

Tsar-->

Oui, c'est de l'AD07

Pistache-->
Pas besoin d'être contorsionniste, c'est juste un coup à prendre avec une technique que l'on t'explique quand tu achètes l'auto. Ca va tout seul et sans soucis jusqu'à 1m85 et/ou 90kg. Après, ça se corse!

Ah effectivement Pistache 1m85 ça va être dur pour toi ou disons ... limite

moi ca me tenterai bien comme caisse...
mais c'est pas dans mes moyens même en occase...

pitstop a écrit :

... jusqu'à 1m85 et/ou 90kg. Après, ça se corse!

1.85m ... pour le reste no comments ...
Le volant démontable devient ... une nécessité !

J'ai put tester une Elise type R ...